🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy REBEC CS-Series CS1212

REBEC CS-Series CS1212 to 12-kanałowy wzmacniacz z wbudowanym procesorem DSP (OUT1–OUT12). Wejścia: AUX L/R oraz cyfrowe COAX i OPT. Porty PC/USB i Remote do konfiguracji i sterowania.

3499,00 

Poprzednia najniższa cena: 3499,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

3499,00 

Poprzednia najniższa cena: 3499,00 .

Na stanie

-
+

REBEC CS-Series CS1212 – 12-kanałowy wzmacniacz z wbudowanym procesorem dźwięku DSP

Fabryczne nagłośnienie bardzo często gra poprawnie tylko na papierze. W praktyce brakuje mu kontroli, separacji i swobody rozbudowy, a przy bardziej ambitnym car audio szybko pojawia się problem z uporządkowaniem sygnału, podziałem kanałów i integracją kilku źródeł dźwięku. Jeśli chcesz zbudować system, który reaguje precyzyjniej na strojenie i daje większą kontrolę nad tym, co trafia do poszczególnych głośników, potrzebujesz urządzenia, które łączy amplifikację i DSP w jednej, sensownie zaprojektowanej formie.

REBEC CS-Series CS1212 to rozwiązanie stworzone właśnie z myślą o takim upgrade'zie. Na obudowie znajdziesz oznaczenie 12CH DSP Audio Power Amplifier, a sam układ złączy jasno pokazuje, że to sprzęt przygotowany do pracy w rozbudowanych instalacjach. Model oznaczony jako DSP-CS1212 łączy funkcję wzmacniacza oraz procesora dźwięku DSP, dzięki czemu pozwala uporządkować cały tor audio bez dokładania kolejnych osobnych modułów. Co zyskujesz? Mniej kompromisów montażowych, większą kontrolę nad konfiguracją systemu i wygodniejszą bazę do budowy mocniejszego, bardziej świadomie zestrojonego brzmienia w aucie.

Dlaczego CS1212 to dobry wybór?

  • 12 wyjść oznaczonych OUT1-OUT12 – daje szerokie możliwości prowadzenia wielu kanałów i budowy bardziej zaawansowanego systemu audio
  • Wzmacniacz i DSP w jednym urządzeniu – oszczędzasz miejsce i upraszczasz instalację bez rezygnacji z kontroli nad dźwiękiem
  • Wejście AUX-L / AUX-R – łatwo włączysz dodatkowe źródło sygnału do systemu
  • Wejścia COAX i OPT – możesz korzystać także z sygnału cyfrowego, co ułatwia czystą integrację z nowoczesnymi źródłami
  • Porty PC i USB – wygodniejsze połączenie z urządzeniami zewnętrznymi i większa elastyczność konfiguracji
  • Złącze Remote – ułatwia współpracę z instalacją samochodu i logiczne sterowanie systemem
  • RESET i wskaźnik POWER – szybciej diagnozujesz stan urządzenia podczas montażu i uruchamiania
  • Płaska metalowa obudowa z bezpiecznikami FUSE – konstrukcja wygląda solidnie i jest przygotowana do pracy w realnych warunkach car audio

To produkt dla kierowców, którzy chcą mieć więcej kontroli nad architekturą systemu, więcej porządku w sygnale i realną bazę do świadomego strojenia bez dokładania przypadkowych elementów. Efekt? Instalacja, która daje większy potencjał rozbudowy i lepiej odpowiada na wymagania nowoczesnego car audio.

REBEC CS-Series CS1212 wzmacniacz z procesorem DSP

Konstrukcja i technologia – centrum sterowania dla rozbudowanego systemu

REBEC CS-Series CS1212 już samą budową pokazuje, do czego został stworzony. Płaska, metalowa obudowa z wyraźnie wzmocnionymi bokami dobrze wpisuje się w realia montażu w samochodzie, gdzie liczy się zarówno miejsce, jak i stabilność całego układu. Na górze widać charakterystyczny panel z oznaczeniem DSP-CS1212, a na krawędziach rozmieszczono bezpieczniki, porty komunikacyjne i rozbudowany zestaw złączy sygnałowych.

Najważniejsze jest jednak to, jak te elementy współpracują. Wyjścia OUT1-OUT12 porządkują podział kanałów, a wejście AUX-L / AUX-R pozwala wpiąć dodatkowe źródło dźwięku. Do tego dochodzą COAX i OPT, czyli wejścia cyfrowe, które rozszerzają możliwości integracji z nowoczesnym torem audio. Porty PC, USB i Remote zwiększają funkcjonalność całego urządzenia, a oznaczenia POWER i RESET ułatwiają pierwsze uruchomienie oraz obsługę podczas konfiguracji.

Dlaczego to ważne? Bo dobrze zaprojektowany procesor/wzmacniacz nie tylko wzmacnia sygnał, ale przede wszystkim daje czytelną bazę do budowy systemu, który łatwiej zestroić, rozwinąć i utrzymać w porządku montażowym.

Efekt w aucie – więcej kontroli, lepsza organizacja sygnału i gotowość na upgrade

Po montażu zyskujesz przede wszystkim większy porządek w systemie audio. Zamiast walczyć z ograniczeniami prostych rozwiązań, masz urządzenie, które pozwala logicznie rozdzielić sygnał i przygotować instalację pod bardziej wymagające konfiguracje. Rezultat? Łatwiej zapanować nad sceną, lepiej zaplanować pracę poszczególnych kanałów i stworzyć system, który nie kończy się na podstawowym graniu, ale daje przestrzeń do dalszego strojenia.

To również bardzo praktyczny upgrade dla osób, które myślą o aucie długofalowo. Wejścia analogowe i cyfrowe, porty komunikacyjne oraz zestaw wyjść OUT1-OUT12 sprawiają, że CS1212 może stać się centralnym punktem całej instalacji. Co zyskujesz na co dzień? Większą elastyczność przy doborze źródeł, wygodniejsze planowanie rozbudowy i system, który od początku jest przygotowany na ambitniejsze brzmienie niż to, co oferuje fabryka.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz z procesorem DSP REBEC CS-Series CS1212
REBEC CS-Series CS1212 tylne złącza USB AUX COAX OPT

Specyfikacja

Impedancja [Ω]4
Moc MAX [W]1x200
Moc RMS [W]10x60 + 2x80
Pasmo przenoszenia [Hz]20-20000
Sposób montażuUniwersalne
Waga [kg]2.5

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
REBEC CS-Series CS1212 REBEC CS-Series CS1212
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x110 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x220
  • Hi Level Input: Tak

1099,00 

Poprzednia najniższa cena: 1099,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1200 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

1199,00 

Poprzednia najniższa cena: 1199,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x600 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

799,00 

Poprzednia najniższa cena: 799,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas