ŚWIĄTECZNE OKAZJE!

KLIKNIJ PONIŻEJ I CIESZ SIE ŚWIĄTECZNYMI ZNIŻKAMI NA HI-END CAR-AUDIO
WAŻNA DO 31.12.2025r!

Adapter antenowy ISO-DIN AutoConnect ID01ANT do radia samochodowego

Adapter antenowy ISO-DIN umożliwiający instalację innego urządzenia głównego lub modulatora FM.

24,00 

Poprzednia najniższa cena: 24,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

24,00 

Poprzednia najniższa cena: 24,00 .

Na stanie

-
+

ID01ANT to adapter antenowy z ISO na powszechnie stosowane złącze DIN. Idealny do montażu w samochodzie radioodtwarzacza z fabrycznym złączem ISO.

  • Adapter antenowy ISO-DIN
  • Do anten nieaktywnych (bez zasilania +12 V)
  • Używany podczas montażu nowego radioodtwarzacza

Adapter antenowy ISO-DIN
Podczas montażu nowego radioodtwarzacza, ostatecznym szlifem jest sprawienie, aby wszystko działało tak samo, jak w fabrycznym radioodtwarzaczu. Czasami brakuje radia AM/FM, ale dzięki temu adapterowi antenowemu to już przeszłość. Po prostu podłącz adapter między złączem OEM a nowym urządzeniem głównym i ciesz się radiem tak jak wcześniej.

Kompatybilny z

Alfa Romeo
Alfa Romeo 147 2000-2010
Alfa Romeo 147 GTA 2002-2005
Alfa Romeo 159 2005-2011
Alfa Romeo Brera 2005-2010
Alfa Romeo Brera Spider 2007-2010
Alfa Romeo Giulietta 2010-2020
Alfa Romeo GT 2004-2010

Audi
Audi 100
Audi A3 1996-2003
Audi A4 1994-2000
Audi A6 1994-1997
Audi A8 1994-2004
Audi Cabriolet 1992-2003
Audi Coupé 1982-1996
Audi V8 1990-1993

BMW
BMW Z3 1998-2002
BMW Seria 3 E30 1983-1994
BMW Seria 3 E36 1992-2002
BMW Seria 3 E46 1999-2006
BMW Seria 5 E34 1988-1995
BMW Seria 5 E39 1995-2003

Citroën
Citroën C1 2005-2014
Citroën Wysyłka 1996-2006
Citroën Nemo 2008-2017

Fiat
Fiat Barchetta 1995-2005
Fiat Brava 1995-2001
Fiat Bravo 1995-2002
Fiat Cinquecento 1993-1998
Fiat Coupe 1995-2000
Fiat Croma 2005-2007
Fiat Doblo 2001-2010
Fiat Doblo 2010-2022
Fiat Ducato 1994-2005
Fiat Ducato 2006-2014
Fiat Ducato 2014->
Fiat Ducato Seria III 2021->
Fiat Fiorino 2008->
Fiat Grande Punto 2005-2010
Fiat Grande Punto EVO 2010-2015
Fiat Idea 2004-2007
Fiat Marea 1997-2002
Fiat Multipla 2000-2010
Fiat Panda 2004-2012
Fiat Panda 2012->
Fiat Punto 1994-1999
Fiat Punto 1999-2003
lifting Fiata Punto 2003-2006
Fiat Qubo 2009-2020
Fiat Scudo 1996-2006
Fiat Seicento 1998-2005
Fiat Stilo 2002-2007
Fiat Tempra 1991-1996
Fiat Tipo 1988-1996
Fiat Ulysse 1995-2003
Fiat Ulysse 2003-2005
Fiat Uno 1983-1995

Ford
Ford C-MAX 2003-2010
Ford Cougar 1998-2002
Ford Escort 2000->
Ford Fiesta 1995-2010
Ford Focus 1998-2011
Ford Fusion 2002-2012
Ford Fusion 2005-2012
Ford Galaxy 2000-2006
Ford Ka 2009-2016
Ford Kuga 2008-2012
Ford Mondeo 2000-2007
Ford Mondeo 2007-2014
Ford Mondeo 2007-2010
Ford Puma 1997-2002
Ford S-Max 2006-2014
Ford Transit 2006-2013
Ford Transit MK7 2006-2014
Ford Transit Connect 2002-2013
Ford Transit Connect 2006-2013

Holden
Holden Astra 1995-1998
Holden Astra 1998-2005
Holden Barina 1994-2000
Holden Zafira 2001-2005

Hyundai
Hyundai Santa Fe 2013-2018

Jaguar
Jaguar S-Type 2000-2008

Jeep
Jeep Renegade 2015-2021

Kia
Kia Sportage 2010-2015

Lancia
Lancia Delta 1993-1999
Lancia Musa 2004-2012

Land Rover
Land Rover Defender 2007-2016
Land Rover Discovery I 1989-1998
Land Rover Discovery II 1998-2004
Land Rover Freelander 1997-2003
Land Rover Freelander Facelift 2003-2006
Land Rover Freelander 2004-2007
Land Rover Range Rover II 1994-2002
Land Rover Range Rover III 2002-2010

Lexus
Lexus IS300 2001-2005
Lexus IS250 2006-2013
Lexus IS350 2006-2013

Mazda
Mazda 3 2005-2009

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Klasy C 1993-2000
Mercedes-Benz Klasy C 2000-2003
Mercedes-Benz Klasy C 2001-2004
Mercedes-Benz CL 1992-1999
Mercedes-Benz CLK 1997-2002
Mercedes-Benz CLK 2002-2004
Mercedes-Benz CLK 2002-2005
Mercedes-Benz Klasy E 1995-2002
Mercedes-Benz Klasy G 1997-2011
Mercedes-Benz Klasy SL 2002-2011
Mercedes-Benz Viano 2004-2014
Mercedes-Benz Vito 2003-2014

MG
MG F 1995-2002
MG RV8 1993-1997
MG SV 2004-2005
MG TF 2002-2005
MG ZR 2001-2005
MG ZR Facelift 2004-2005
MG ZS 2001-2004
MG ZS Facelift 2004-2005
MG ZT 2001-2004
MG ZT Facelift 2004-2005

Nissan
Nissan Micra K12 2003-2010
Nissan Note 2006-2013
Nissan NV400 2011-2020
Nissan Primastar 2001-2005
Nissan Primastar 2011-2014

Opel
Opel Agila 2000-2007
Opel Antara 2006-2010
Opel Astra 1991-1998
Opel Astra 1998-2005
Opel Astra 2004-2010
Opel Combo 2012-2015
Opel Corsa 1993-2000
Opel Corsa 2000-2009
Opel Meriva 2003-2007
Opel Movano 2010-2019
Opel Omega 2000-2003
Opel Signum 2003-2005
Opel Sintra 1997-1999
Opel Vectra 2004->
Opel Zafira 1999-2005

Peugeot
Peugeot 106 1991-2003
Peugeot 107 2005-2014
Peugeota 1007 2005->
Peugeot 206 1998-2009
Peugeot 306 1993-2001
Peugeot 307 2001-2007
Peugeot 406 1996-2006
Peugeot 806 1995-2002
Peugeot Bipper 2009-2017
Peugeot Boxer 1994-2006
Peugeot Boxer 2006-2011
Peugeot Expert 1994-2006
Peugeot Partner 2002-2013

Renault
Renault Clio 1998-2001
Renault Clio 2005-2009
Renault Master 2010-2019
Renault Megane 2000-2008
Renault Megane II Facelift 2006-2008
Renault Modus 2004-2012
Renault Scenic 2006-2009
Renault Trafic 2006-2010
Renault Trafic 2011-2014
Renault Twingo 1993-2007

Rover
Rover 100 1994-1999
Rover 200 1995-2000
Rover 200 Coupé 1992-1999
Rover 25 1999-2004
Rover 25 2004-2005
Rover 25 Streetwise 2003-2005
Rover 400 1995-2000
Rover 45 2000-2004
Rover 45 2004-2005
Rover 600 1993-2000
Rover 75 1999-2004
Rover 75 2000-2005
Rover 75 2004-2005
Rover 800 1991-2000
Rover City Rover 2003-2005
Rover Mini Sedan 1988-2001

Saab
Saab 900 1994-1998
Saab 9-3 OG 1998-2002
Saab 9-5 OG 1997-2005

Smart
Smart Forfour 2004-2006
Smart Fortwo 2007-2015

Suzuki
Suzuki Grand Vitara 2005-2011
Suzuki SX4 2006-2014
Suzuki Swift 2005-2010
Suzuki Kizashi 2010-2016

Toyota
Toyota Avensis 2003-2009
Toyota Camry 2007-2011
Toyota Celica 1999-2005
Toyota Corolla 2003-2013
Toyota Corolla Altis 2009-2013
Toyota Fortuner 2007-2015
Toyota Land Cruiser 2003-2009
Toyota MR2 2000-2005
Toyota Prius 2009-2015
Toyota RAV4 2001-2006

Volkswagen
Volkswagen Beetle 1998-2010
Volkswagen Bora 1998-2005
Volkswagen Caddy Mk2 1996-2003
Volkswagen Golf Mk2 1984-1991
Volkswagen Golf Mk3 1992-1998
Volkswagen Passat B2 1981-1988
Volkswagen Passat B3 1988-1993
Volkswagen Passat B4 1994-1997
Volkswagen Transporter T3 1979-1990
Volkswagen Caravelle 1990-2003
Volkswagen Corrado 1988-1996
Volkswagen Polo 1994-1999
Volkswagen Sharan 1995-2000

Specyfikacja

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

OFC czy CCA – o co chodzi z tymi skrótami przy kablach zasilających? To kluczowa różnica!

OFC (Oxygen Free Copper): Czysta miedź beztlenowa. Najlepiej przewodzi prąd, nie utlenia się i nie śniedzieje. Jest droższa, ale tak naprawdę niezbędny.

CCA (Copper Clad Aluminum): Aluminium miedziowane. Jest tańsze i lżejsze, ale to koniec jego zalet. Całkowicie nie polecamy jego stosowania w systemach car-audio.

Bezpiecznik musi znaleźć się na kablu zasilającym jak najbliżej akumulatora (maksymalnie 30 cm od klemy). Dlaczego? Ponieważ bezpiecznik chroni samochód przed pożarem w razie zwarcia kabla do karoserii. Jeśli przewód przetrze się za bezpiecznikiem, on „strzeli” i odetnie prąd. Jeśli przetrze się przed nim – dojdzie do pożaru.

Najprawdopodobniej tak. To tzw. pętla masy lub zakłócenia indukowane w kablach sygnałowych RCA. Aby tego uniknąć:

Nigdy nie kładź przewodów sygnałowych (RCA) obok przewodów zasilających. Prowadź je po przeciwnych stronach samochodu (np. zasilanie lewym progiem, sygnał prawym).

To cienki przewód (zazwyczaj niebieski), który informuje wzmacniacz, że radio zostało włączone. Podłączamy go do wyjścia sterującego w radiu (opisanego jako REM lub Antenowy). Dzięki niemu wzmacniacz nie pracuje cały czas i nie rozładowuje akumulatora, gdy auto stoi na parkingu.

AGU: Szklane rurki, stosowane w mniejszych instalacjach (do 60-80A). Czasem potrafią „nie stykać” w oprawkach pod wpływem wibracji.
ANL: Duże, płaskie bezpieczniki do systemów o bardzo dużej mocy (powyżej 100-150A). Bardzo pewne połączenie.
Mini-ANL: Obecnie standard w car-audio. Łączą pewność styku wersji ANL z mniejszym rozmiarem.

Użyj dedykowanych kostek głośnikowych. To krótkie przewody, które z jednej strony mają wtyk pasujący do Twojej fabrycznej instalacji, a z drugiej standardowe konektory do nowych głośników. Dzięki temu montaż jest w 100% odwracalny – ważne przy autach leasingowych!

Dobór przekroju kabla nie jest kwestią przypadku ani „estetyki” – to czysta matematyka oparta na fizyce. Aby Twoja instalacja była bezpieczna i wydajna, musisz wziąć pod uwagę dwa parametry: łączną moc RMS wszystkich wzmacniaczy oraz długość przewodu (od akumulatora do wzmacniacza).

Moc RMS to podstawa: To ona określa, ile prądu (Amperów) będzie płynąć przez przewód. Im wyższa moc, tym grubszy musi być przewód, aby uniknąć spadków napięcia i nagrzewania się instalacji.
Długość ma znaczenie: Ten sam wzmacniacz zamontowany pod fotelem (krótki przewód) może pracować na cieńszym przewodzie niż ten zamontowany w bagażniku (długi przewód ok. 5m). Im dłuższa droga prądu, tym większy opór, dlatego przy dłuższych odcinkach musisz zwiększyć przekrój kabla.
Skorzystaj z tabel: Nie musisz tego liczyć ręcznie. W internecie znajdziesz ogólnodostępne tabele doboru przewodów, które na skrzyżowaniu wartości RMS oraz długości (m) wskażą Ci konkretną wartość w mm.

Pobór prądu (A)do 2 metrówdo 5 metrówdo 7 metrów
0 – 20 A6 mm²10 mm²16 mm²
20 – 40 A10 mm²16 mm²20 mm²
40 – 60 A16 mm²25 mm²35 mm²
60 – 100 A20 mm²35 mm²50 mm²
100 – 150 A35 mm²50 mm²70 mm²

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu.

Porozmawiaj z ekspertem +48 573 581 037

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
Adapter antenowy ISO-DIN AutoConnect ID01ANT do radia samochodowego Adapter antenowy ISO-DIN AutoConnect ID01ANT do radia samochodowego
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

699,00 

Poprzednia najniższa cena: 699,00 .

  • Długość [m]: 1,5 Metra

44,00 

Poprzednia najniższa cena: 44,00 .

  • Długość [m]: 1,5 metra

54,00 

Poprzednia najniższa cena: 54,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
Kontynuuj zakupy
0

Masz pytania? Zadzwoń do nas

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.