🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —>
tkasnd21i19dsaiu213921ska

Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Adapter ISO AutoConnect FD01ISO do Ford, Jaguar, Lincoln, Mercury

AutoConnect FD01ISO to adapter ISO do aut Ford/Lincoln/Jaguar/Mercury, zmienia fabryczne złącze na standard ISO. Plug-and-play bez cięcia przewodów; bez obsługi CAN-BUS i sterowania z kierownicy.

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

Lub skorzystaj z kalkulatora →

Dobierz zakres wyciszenia, materiały i sprawdź koszt w 3 prostych krokach.

124,00 

Poprzednia najniższa cena: 124,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

124,00 

Poprzednia najniższa cena: 124,00 .

Na stanie

-
+

AutoConnect FD01ISO – adapter ISO do montażu radia bez cięcia przewodów

Wymiana fabrycznego radia bardzo często okazuje się bardziej kłopotliwa, niż wygląda na pierwszy rzut oka. Problemem nie jest samo nowe radio, ale złącza: fabryczna instalacja auta nie pasuje do standardu aftermarket, a każda próba cięcia, lutowania albo ręcznego łączenia przewodów wydłuża montaż i zwiększa ryzyko błędu. Jeśli chcesz zrobić upgrade audio szybciej, czyściej i bez ingerencji w oryginalną wiązkę, potrzebujesz rozwiązania, które po prostu łączy dwa światy bez przeróbek.

AutoConnect FD01ISO to adapter ISO zaprojektowany do szybkiej i bezproblemowej instalacji radia samochodowego w wielu modelach Forda oraz wybranych autach Jaguar, Lincoln, Mazda, Mercury i Nissan. Jego zadanie jest proste: zmienia fabryczne złącze na standardowe ISO, dzięki czemu montaż staje się przewidywalny, schludny i w pełni plug-and-play. Bez przecinania kabli, bez kombinowania z pinami, bez niepotrzebnej straty czasu.

Dlaczego AutoConnect FD01ISO to dobry wybór?

  • Adapter ISO – pozwala podłączyć radio aftermarket do instalacji auta w powszechnym standardzie
  • Plug-and-play – montaż przebiega szybciej i bez ingerencji w fabryczne przewody
  • Bez cięcia ani łączenia – zachowujesz porządek w instalacji i ograniczasz ryzyko pomyłki
  • 2 × 8-pinowe złącze Ford – dopasowanie do wielu kompatybilnych modeli z fabrycznym okablowaniem tego typu
  • 2 × męskie złącze ISO – łatwe połączenie z radiem wyposażonym w standard ISO
  • Prosta konstrukcja bez CAN-BUS – idealne rozwiązanie tam, gdzie liczy się podstawowe i pewne podłączenie radia
  • Bez obsługi sterowania z kierownicy – wybór dla użytkowników, którzy potrzebują wyłącznie poprawnej adaptacji złączy
  • Szeroka kompatybilność – obsługa wielu modeli z lat od 1982 do 2013 z marek Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda, Mercury i Nissan

To produkt dla kierowców, którzy chcą zamontować nowe radio sprawnie, bez stresu i bez naruszania oryginalnej instalacji samochodu. Efekt? Krótszy montaż, łatwiejszy serwis i większa pewność, że wszystko zostanie podłączone tak, jak powinno.

Konstrukcja plug-and-play – prosty upgrade bez naruszania fabrycznej wiązki

Siła modelu FD01ISO tkwi w jego prostej, funkcjonalnej konstrukcji. Adapter wykorzystuje 2 × 8-pinowe złącza Ford po stronie samochodu oraz 2 × męskie złącza ISO po stronie radia, tworząc gotowy most między fabryczną instalacją a nową jednostką. Dlaczego to ważne? Bo zamiast przerabiać przewody w aucie, korzystasz z gotowego rozwiązania, które porządkuje cały montaż i ogranicza liczbę potencjalnych punktów awarii.

Brak obsługi magistrali CAN-BUS i sterowania z kierownicy oznacza tutaj jedno: to adapter skupiony na podstawowym, pewnym zadaniu, czyli poprawnej zmianie złącza na standard ISO. Taka forma sprawdza się szczególnie wtedy, gdy zależy Ci na klasycznej wymianie radia bez rozbudowanej integracji. Rezultat? Mniej komplikacji podczas instalacji, łatwiejsza diagnostyka i większa kontrola nad całym procesem montażu.

Efekt w aucie – szybszy montaż, czystsza instalacja i łatwiejsza wymiana radia

Po zastosowaniu AutoConnect FD01ISO montaż radia przestaje być pracą wymagającą cięcia fabrycznej wiązki i dopasowywania przewodów na własną rękę. Zyskujesz oszczędność czasu, bardziej uporządkowaną instalację i możliwość zachowania oryginalnego okablowania auta w nienaruszonym stanie. To szczególnie ważne, jeśli chcesz wykonać upgrade estetycznie, bez prowizorki i z myślą o ewentualnym demontażu lub kolejnej zmianie jednostki w przyszłości.

Co zyskujesz w praktyce? Szybsze podłączenie radia, mniej stresu podczas montażu i większą pewność, że całość będzie działać tak, jak powinna już od pierwszego uruchomienia. To mały element, który realnie ułatwia pracę zarówno instalatorowi, jak i kierowcy planującemu prosty, skuteczny upgrade audio.

Zawartość zestawu:

  • 1 × adapter ISO AutoConnect FD01ISO
  • 2 × złącza 8-pin Ford zintegrowane z wiązką
  • 2 × męskie złącza ISO zintegrowane z adapterem

Specyfikacja

Ilość [szt/opk]1
Ilość pinów2x8

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

OFC czy CCA – o co chodzi z tymi skrótami przy kablach zasilających? To kluczowa różnica!

OFC (Oxygen Free Copper): Czysta miedź beztlenowa. Najlepiej przewodzi prąd, nie utlenia się i nie śniedzieje. Jest droższa, ale tak naprawdę niezbędny.

CCA (Copper Clad Aluminum): Aluminium miedziowane. Jest tańsze i lżejsze, ale to koniec jego zalet. Całkowicie nie polecamy jego stosowania w systemach car-audio.

Bezpiecznik musi znaleźć się na kablu zasilającym jak najbliżej akumulatora (maksymalnie 30 cm od klemy). Dlaczego? Ponieważ bezpiecznik chroni samochód przed pożarem w razie zwarcia kabla do karoserii. Jeśli przewód przetrze się za bezpiecznikiem, on „strzeli” i odetnie prąd. Jeśli przetrze się przed nim – dojdzie do pożaru.

Najprawdopodobniej tak. To tzw. pętla masy lub zakłócenia indukowane w kablach sygnałowych RCA. Aby tego uniknąć:

Nigdy nie kładź przewodów sygnałowych (RCA) obok przewodów zasilających. Prowadź je po przeciwnych stronach samochodu (np. zasilanie lewym progiem, sygnał prawym).

To cienki przewód (zazwyczaj niebieski), który informuje wzmacniacz, że radio zostało włączone. Podłączamy go do wyjścia sterującego w radiu (opisanego jako REM lub Antenowy). Dzięki niemu wzmacniacz nie pracuje cały czas i nie rozładowuje akumulatora, gdy auto stoi na parkingu.

AGU: Szklane rurki, stosowane w mniejszych instalacjach (do 60-80A). Czasem potrafią „nie stykać” w oprawkach pod wpływem wibracji.
ANL: Duże, płaskie bezpieczniki do systemów o bardzo dużej mocy (powyżej 100-150A). Bardzo pewne połączenie.
Mini-ANL: Obecnie standard w car-audio. Łączą pewność styku wersji ANL z mniejszym rozmiarem.

Użyj dedykowanych kostek głośnikowych. To krótkie przewody, które z jednej strony mają wtyk pasujący do Twojej fabrycznej instalacji, a z drugiej standardowe konektory do nowych głośników. Dzięki temu montaż jest w 100% odwracalny – ważne przy autach leasingowych!

Dobór przekroju kabla nie jest kwestią przypadku ani „estetyki” – to czysta matematyka oparta na fizyce. Aby Twoja instalacja była bezpieczna i wydajna, musisz wziąć pod uwagę dwa parametry: łączną moc RMS wszystkich wzmacniaczy oraz długość przewodu (od akumulatora do wzmacniacza).

Moc RMS to podstawa: To ona określa, ile prądu (Amperów) będzie płynąć przez przewód. Im wyższa moc, tym grubszy musi być przewód, aby uniknąć spadków napięcia i nagrzewania się instalacji.
Długość ma znaczenie: Ten sam wzmacniacz zamontowany pod fotelem (krótki przewód) może pracować na cieńszym przewodzie niż ten zamontowany w bagażniku (długi przewód ok. 5m). Im dłuższa droga prądu, tym większy opór, dlatego przy dłuższych odcinkach musisz zwiększyć przekrój kabla.
Skorzystaj z tabel: Nie musisz tego liczyć ręcznie. W internecie znajdziesz ogólnodostępne tabele doboru przewodów, które na skrzyżowaniu wartości RMS oraz długości (m) wskażą Ci konkretną wartość w mm.

Pobór prądu (A)do 2 metrówdo 5 metrówdo 7 metrów
0 – 20 A6 mm²10 mm²16 mm²
20 – 40 A10 mm²16 mm²20 mm²
40 – 60 A16 mm²25 mm²35 mm²
60 – 100 A20 mm²35 mm²50 mm²
100 – 150 A35 mm²50 mm²70 mm²

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dobierz maty IDEALNIE DOPASOWANE do typu auta i zakresu wyciszenia

Nie wiesz, ile mat potrzebujesz? Policz to w naszym kalkulatorze w 3 krokach.

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
Adapter ISO AutoConnect FD01ISO do Ford, Jaguar, Lincoln, Mercury Adapter ISO AutoConnect FD01ISO do Ford, Jaguar, Lincoln, Mercury
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

149,00 

Poprzednia najniższa cena: 149,00 .

  • Materiał: OFC
  • Długość [m]: 1.5

44,00 

Poprzednia najniższa cena: 44,00 .

1999,00 

Poprzednia najniższa cena: 1999,00 .

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.