Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy REBEC CS-Series CS1616

REBEC CS-Series CS1616 to 16-kanałowy wzmacniacz klasy D z DSP. Moc: 12×80 W + 4×100 W RMS przy 4 Ω, mostek 2×200 W. Pasmo 20 Hz–20 kHz, S/N >140 dB.

  • Liczba kanałów: 16
  • Moc przy 4Ω: 12x60 + 4x80 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x200
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

4699,00 

Poprzednia najniższa cena: 4699,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

4699,00 

Poprzednia najniższa cena: 4699,00 .

Na stanie

-
+

Rebec CS-Series CS1616 – 16-kanałowy wzmacniacz klasy D z procesorem dźwięku DSP

Fabryczne nagłośnienie bardzo często nie nadąża za oczekiwaniami kierowcy. Brakuje kontroli nad sceną, mocy dla rozbudowanego zestawu i swobody ustawień, które pozwalają naprawdę dopasować brzmienie do wnętrza auta. Gdy system ma obsłużyć wiele głośników, a jednocześnie ma grać czysto, dynamicznie i bez chaosu, zwykły wzmacniacz to po prostu za mało.

Rebec CS-Series CS1616 to rozwiązanie stworzone właśnie do takich instalacji. Ten kompaktowy, 16-kanałowy wzmacniacz klasy D z DSP łączy w jednej obudowie wysoką moc, szerokie możliwości konfiguracji i parametry, które pozwalają budować nowoczesny system car audio bez kompromisów. Oferuje 12 x 80 W oraz 4 x 100 W przy 4 Ohm, a w trybie mostkowania może dostarczyć 2 x 200 W tam, gdzie potrzebujesz dodatkowego zapasu.

Dlaczego CS1616 to tak dobry wybór do ambitnego car audio?

  • 16 kanałów pracy – łatwiej skonfigurujesz rozbudowany system i lepiej rozdzielisz zadania pomiędzy poszczególne głośniki
  • 12 x 80 W + 4 x 100 W przy 4 Ohm – dostajesz realną siłę do napędzenia wielu sekcji bez zadyszki
  • Mostkowanie 2 x 200 W – zyskujesz dodatkowy zapas mocy tam, gdzie system potrzebuje mocniejszego uderzenia
  • Klasa D – wysoka efektywność oznacza mniej strat energii i większą swobodę montażu
  • Pasmo 20 Hz – 20 kHz – słyszysz pełniejsze, bardziej wyrównane brzmienie w całym użytkowym zakresie audio
  • Stosunek sygnału do szumu >140 dB – tło pozostaje czyste, a detale nie giną w zakłóceniach
  • Zakres zasilania 9-16 V – wzmacniacz dobrze odnajduje się w różnych instalacjach samochodowych
  • Kompaktowa obudowa – łatwiej wpasujesz urządzenie w nowoczesne auto, gdzie miejsca na rozbudowę zwykle jest mało

To wzmacniacz z DSP dla kierowców, którzy chcą mieć więcej kontroli, więcej kanałów i bardziej świadomie budować brzmienie swojego auta – od codziennego słuchania po rozbudowane projekty nastawione na precyzję i moc.

Rebec CS-Series CS1616 wzmacniacz z procesorem DSP

Technologia i konstrukcja – kompaktowe centrum sterowania systemem

W Rebec CS1616 najważniejsze jest połączenie architektury klasy D z procesorem dźwięku DSP. Taka konfiguracja pozwala uzyskać wysoką wydajność bez budowania dużej, trudnej do ukrycia instalacji. Niski profil obudowy i zwarta konstrukcja ułatwiają montaż, a jednocześnie urządzenie pozostaje gotowe do pracy w systemach, w których liczy się precyzyjny podział zadań pomiędzy wiele kanałów.

Dlaczego to ważne? Bo oprócz mocy liczy się też komunikacja z resztą systemu. Na obudowie widać rozbudowany zestaw połączeń, w tym SPK OUT, HIGHLEVEL INPUT, złącza oznaczone Remote, PC, USB, COAX i OPT, a także wyjścia opisane jako OUT2-OUT16. Taki układ daje większą elastyczność podczas integracji z instalacją i ułatwia budowanie systemu dokładnie pod Twoje założenia. Rezultat? Mniej kompromisów przy montażu i więcej realnej kontroli nad finalnym brzmieniem.

Rebec CS-Series CS1616 panel złączy i wyjścia

Efekt w aucie – więcej porządku, więcej kontroli, lepsze granie

Po montażu dobrze skonfigurowanego Rebeca CS1616 dźwięk przestaje być przypadkowy. System dostaje zapas mocy, łatwiej utrzymać kontrolę nad wieloma głośnikami, a całość zaczyna grać czyściej i pewniej nawet wtedy, gdy w aucie dzieje się naprawdę dużo. Co zyskujesz? Lepszą czytelność wokali, bardziej uporządkowany środek pasma i większy spokój w górze, bez wrażenia przeciążenia instalacji.

Efekt? Bardziej świadomy upgrade całego car audio. CS1616 daje fundament pod system, który można stroić i rozwijać bez konieczności dokładania kilku osobnych urządzeń. To bardzo dobry kierunek dla osób, które chcą wyjść poza fabrykę i zbudować brzmienie dopasowane do własnych oczekiwań – dynamiczne, czyste i gotowe na dalszą rozbudowę.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz z procesorem DSP Rebec CS-Series CS1616
Rebec CS-Series CS1616 front i złącza wzmacniacza

Specyfikacja

Filtr High Passmulti-slope
Filtr Low Passmulti-slope
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaD
Liczba kanałów16
Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]2x200
Moc RMS 4 Ohm [W]12x60 + 4x80
Pasmo przenoszenia [Hz]20-20000
SN Ratio95
Waga [kg]2.5

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
REBEC CS-Series CS1616 REBEC CS-Series CS1616
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

899,00 

Poprzednia najniższa cena: 899,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

649,00 

Poprzednia najniższa cena: 649,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x600 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

799,00 

Poprzednia najniższa cena: 799,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas