Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Subwoofer samochodowy REBEC Classic Series J10S

REBEC Classic Series J10S to subwoofer 10″ do systemów car audio. Moc 200 W RMS (400 W max), Fs 38,4 Hz, głębokość montażu 123 mm. Re 3,7 Ω, Sd 330 cm².

  • Głośnik niskotonowy [mm]: 250
  • Moc: 200 W [RMS]
  • Impedancja [Ω]: 4

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

799,00 

Poprzednia najniższa cena: 799,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

799,00 

Poprzednia najniższa cena: 799,00 .

Na stanie

-
+

REBEC Classic Series J10S – subwoofer 10″ do codziennych i ambitniejszych systemów basowych

Fabryczne nagłośnienie bardzo często nie potrafi zbudować prawdziwego fundamentu dźwięku. Muzyka gra poprawnie, ale gdy w utworze pojawia się stopa perkusji, niski synth albo cięższy bas, wszystko robi się płaskie, lekkie i pozbawione energii. Właśnie wtedy słychać, jak bardzo w aucie brakuje osobnego głośnika niskotonowego, który przejmie najniższe pasmo i nada brzmieniu masę, rytm oraz odpowiedni ciężar.

REBEC Classic Series J10S to subwoofer zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy chcą wejść poziom wyżej niż seryjne audio, ale nadal oczekują rozsądnej, praktycznej konstrukcji. To 10-calowy model z serii Classic o mocy 200 W RMS i 400 W mocy maksymalnej, dzięki czemu może stać się mocnym wsparciem dla przedniego zestawu i realnie odmienić odbiór muzyki w samochodzie. Co zyskujesz? Niższe zejście, lepszą podstawę dla całego pasma i znacznie bardziej dojrzałe brzmienie.

Dlaczego J10S to tak trafny wybór?

  • Średnica 10″ – pozwala połączyć pełniejszy bas z obudową, którą łatwiej zmieścić w wielu bagażnikach
  • 200 W RMS – daje realną, ciągłą moc do codziennego słuchania bez zadyszki przy głośniejszym graniu
  • 400 W mocy maksymalnej – zapewnia dodatkowy zapas przy dynamicznych impulsach i mocniejszych uderzeniach basu
  • Fs 38.418 Hz – stanowi dobrą bazę do budowania niskiego, odczuwalnego dołu pasma
  • Efektywna powierzchnia membrany Sd 330.060 cm² – pomaga wygenerować wyraźniejszą obecność basu i lepsze wypełnienie kabiny
  • Głębokość całkowita 123 mm – ułatwia planowanie montażu w skrzyni i dopasowanie zabudowy do auta
  • Średnica zewnętrzna 257 mm – pozwala precyzyjniej przygotować miejsce montażowe i uniknąć niespodzianek przy instalacji
  • 8 otworów montażowych 5 × 7.5 mm – usprawnia pewne osadzenie subwoofera i stabilny montaż w docelowej obudowie

To subwoofer dla kierowców, którzy chcą usłyszeć i poczuć prawdziwy dół pasma, ale bez przesady, chaosu i przypadkowych kompromisów. Jeśli zależy Ci na basie, który robi robotę w aucie, porządkuje brzmienie i daje muzyce właściwy ciężar, REBEC J10S jest modelem zdecydowanie wartym uwagi.

REBEC Classic Series J10S subwoofer 10 cali

Konstrukcja Classic Series – wentylowany kosz i układ, który pracuje na jakość basu

Na zdjęciach od razu widać, że J10S stawia na mocny układ magnetyczny, ażurowy kosz oraz szerokie zawieszenie górne. Taka konfiguracja ma ogromne znaczenie w praktyce, bo subwoofer nie tylko ma wygenerować niski dźwięk, ale też zrobić to z odpowiednią kontrolą. Otwarta konstrukcja kosza i dodatkowe szczeliny wentylacyjne pomagają w pracy układu napędowego, co z kolei sprzyja stabilniejszemu zachowaniu głośnika przy wyższych poziomach głośności.

Producent podaje również parametry, które doceni każdy, kto myśli o świadomym strojeniu systemu: Vas 37.665 l, SPLo 81.282 dB oraz Revc 3.7 ohm. Dlaczego to ważne? Bo J10S nie jest przypadkowym przetwornikiem „do zrobienia hałasu”, ale modelem, który można sensownie dopasować do wzmacniacza i obudowy. Do tego dochodzą terminale przyłączeniowe z czytelnym oznaczeniem dodatniego bieguna, więc sam montaż i poprawne podłączenie są po prostu wygodniejsze.

REBEC Classic Series J10S konstrukcja kosza i magnesu

Efekt w aucie – bas, który porządkuje brzmienie i dodaje muzyce energii

Po montażu dobrze zestrojonego J10S dźwięk przestaje być lekki i przypadkowy. Pojawia się fundament, na którym mogą oprzeć się wokale, instrumenty i rytm całego utworu. Bas robi się pełniejszy, bardziej obecny i wyraźniej odczuwalny, ale największa różnica polega na tym, że całe audio w aucie zaczyna brzmieć dojrzalej. Efekt? Muzyka nabiera skali, a słuchanie staje się po prostu przyjemniejsze zarówno przy spokojnym tle, jak i wtedy, gdy chcesz podkręcić głośność.

REBEC Classic Series J10S najlepiej pokaże swój potencjał w systemie z odpowiednio dobranym wzmacniaczem i poprawnie przygotowaną obudową. To właśnie wtedy słychać, jak 10-calowy subwoofer potrafi połączyć sprężystość, głębię i kontrolę. Co zyskujesz na co dzień? Lepszy rytm, wyraźniejsze uderzenie i większe poczucie, że muzyka gra nie tylko w drzwiach, ale wypełnia całe wnętrze auta.

Zawartość zestawu:

  • 1 × subwoofer REBEC Classic Series J10S
REBEC Classic Series J10S subwoofer widok frontowy

Specyfikacja

Głębokość montażowa [mm]131
Głośnik niskotonowy [mm]250
Impedancja [Ω]4
Moc MAX [W]400
Moc RMS [W]200
Otwór montażowy [mm]242
Pasmo przenoszenia [Hz]23-1000
Skuteczność [dB]84

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Czy muszę dokupić coś do subwoofera, żeby zaczął grać?

W przypadku subwoofera pasywnego potrzebujesz odpowiedniego wzmacniacza (najczęściej monofonicznego w klasie D), zabudowy basowej oraz zestawu przewodów. W przypadku subwoofera aktywnego – jedynie zestawu przewodów.

Obudowa zamknięta jest mniejsza i zapewnia bardzo precyzyjny, szybki bas (idealna do rocka, jazzu). Bass-reflex jest większy, ale oferuje znacznie mocniejsze uderzenie i niższe zejście basu (świetna do hip-hopu, elektroniki).

To zależy od Twojej muzyki i miejsca w bagażniku.

8 cali (20 cm): Szybki, punktowy bas, idealny do uzupełnienia pasma w małych autach.

10 cali (25 cm): Złoty środek – wystarczająco szybki do rocka i wystarczająco głęboki do elektroniki. Standard w systemach SQ.

12 cali (30 cm) +: Dla fanów potężnego uderzenia i niskiego zejścia (Hip-Hop, Dubstep, zawody), ale wymaga największej obudowy. Najczęściej służą w systemach SQL oraz SPL. Grono “SPL’owców” w Polsce jest niezwykle rozwinięte także z pewnością widziałeś systemy basowe zajmujące cały bagażnik. Często są to 4/6/8szt ekstremalnych subwooferów :)

Tak, wygłuszenie drzwi jest bardzo ważnym elementem całego systemu car-audio. Dzięki niemu tworzymy idealne środowisko do pracy głośników co znacząco przekłada się na jakość ich brzmienia, a w szczególności pasmo tonów niskich – bas. Wyjątkiem jest BMW oraz Mercedes (bez A i B klasy), gdzie w drzwiach mamy umieszczone jedynie głośniki średniotonowe.

Wygłuszenie jest bardzo proste i wraz z wymianą głośników zrobisz to w jedną sobotę. Zobacz film jak wygłuszyć drzwi:

Tak! Nowy subwoofer ma sztywne zawieszenie. Przez pierwsze 20-30 godzin grania unikaj rozkręcania radia na maksimum. Pozwól dolnemu zawieszeniu (spiderowi) nabrać elastyczności. Po tym czasie bas stanie się głębszy i bardziej miękki. Z pewnością to usłyszysz.

Dwie cewki (np. 2×2 Ohm lub 2×4 Ohm) dają Ci większą swobodę w konfiguracji. Możesz je spiąć szeregowo lub równolegle, aby uzyskać odpowiednią impedancję, której potrzebuje Twój wzmacniacz, by oddać maksymalną moc.

Wybierz wzmacniacz monofoniczny (1-kanałowy) dopasowany swoją mocą RMS oraz Impedancją do mocy RMS oraz Impedancji twojego subwoofer’a.

Przykład: Twój subwoofer ma jedną cewkę, 300W RMS, 4ohm – potrzebujesz wzmacniacza stabilnego w 4ohm’ach, który dostarczy moc minimum 300W RMS – wszystkie informacje znajdują się w instrukcji obsługi konkretnego wzmacniacza.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
REBEC Classic Series J10S REBEC Classic Series J10S
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Moc: 8500 W [RMS]
  • Impedancja [Ω]: 2x1
  • Typ produktu: Subwoofery

10499,00 

Poprzednia najniższa cena: 10499,00 .

  • Moc: 1500 W [RMS]
  • Impedancja [Ω]: 2 + 2 Ohm
  • Typ produktu: Subwoofery

1099,00 

Poprzednia najniższa cena: 1099,00 .

  • Moc: 550 W [RMS]
  • Impedancja [Ω]: 1 + 1 ohm
  • Typ produktu: Subwoofery

799,00 

Poprzednia najniższa cena: 799,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas