Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy REBEC Classic Series CS1

REBEC Classic Series CS1 to 1-kanałowy wzmacniacz mono klasy AB. Moc 100 W RMS przy 4 Ω i 190 W RMS przy 2 Ω, pasmo 20 Hz–20 kHz. Kompaktowa obudowa 245×81×56 mm.

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 190 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: Class AB
  • Hi Level Input: Nie

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

2799,00 

Poprzednia najniższa cena: 2799,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

2799,00 

Poprzednia najniższa cena: 2799,00 .

Na stanie

-
+

REBEC Classic Series CS1 – kompaktowy wzmacniacz 1-kanałowy klasy AB

W rozbudowie car audio nie zawsze chodzi o więcej watów na papierze. Bardzo często problemem jest brak kontroli nad jednym kluczowym kanałem, zbyt płaski przekaz i dźwięk, który nie ma odpowiedniej energii ani porządku. Gdy system nie dostaje stabilnego wzmocnienia, muzyka traci detal, rytm i naturalną dynamikę, a efekt w aucie robi się po prostu mniej angażujący.

REBEC Classic Series CS1 to 1-kanałowy wzmacniacz mono klasy AB zaprojektowany z myślą o czystym, uporządkowanym i pewnym napędzeniu wybranego kanału w instalacji car audio. Oferuje 100 W x 1 przy 4 Ω oraz 190 W x 1 przy 2 Ω, pracuje w zakresie 20 Hz-20 kHz, a dzięki kompaktowej obudowie o wymiarach 245 × 81 × 56 mm łatwiej znaleźć dla niego miejsce w samochodzie bez komplikowania zabudowy.

Dlaczego CS1 to dobry wybór?

  • Konstrukcja 1-kanałowa mono – pozwala skupić moc i kontrolę dokładnie tam, gdzie w systemie jest najbardziej potrzebna
  • Klasa AB – daje brzmienie cenione za płynność, kulturę pracy i naturalny charakter przekazu
  • 100 W x 1 przy 4 Ω – zapewnia stabilne wzmocnienie do codziennego, świadomego upgrade’u audio
  • 190 W x 1 przy 2 Ω – daje większy zapas energii, gdy chcesz wycisnąć z instalacji więcej swobody i dynamiki
  • Pasmo 20 Hz-20 kHz – wzmacniacz nie ogranicza sygnału do wąskiego fragmentu pasma, więc zachowujesz więcej informacji w dźwięku
  • Czułość wejściowa 0,3-10 V – ułatwia dopasowanie do różnych źródeł sygnału i integrację z rozbudowanym systemem
  • S/N >97 dB – co zyskujesz? Czystsze tło, mniej szumu i lepszą czytelność detali
  • Kompaktowa obudowa aluminiowa – łatwiejszy montaż i lepsze odprowadzanie ciepła podczas pracy

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą konkretnego, jakościowego kroku naprzód w systemie audio: bez przypadkowych kompromisów, za to z lepszą kontrolą dźwięku, uporządkowaną instalacją i rezultatem, który słychać od pierwszych minut odsłuchu.

REBEC Classic Series CS1 wzmacniacz mono car audio

Konstrukcja Classic Series – kompaktowa forma, która pracuje na jakość

CS1 zamknięto w metalowej, aluminiowej obudowie z profilowanymi przetłoczeniami, które pełnią nie tylko rolę estetyczną, ale też wspierają oddawanie ciepła. Dlaczego to ważne? Wzmacniacz, który lepiej radzi sobie termicznie, pracuje stabilniej i dłużej zachowuje przewidywalne parametry. Do tego dochodzą zintegrowane uchwyty montażowe, dzięki którym sam montaż jest prostszy i bardziej pewny.

Po stronie sygnałowej producent zastosował wejście INPUT RCA oraz regulację GAIN w zakresie od Min do Max, co pozwala lepiej zestroić wzmacniacz z resztą systemu. Na panelu znajdziesz też wyjście SPEAKER oraz sekcję zasilania z czytelnymi oznaczeniami +12V, REM i GND. Taki układ ułatwia poprawne podłączenie, a kontrolki POW i PRO pomagają szybko ocenić stan pracy urządzenia.

Od strony parametrów CS1 pracuje przy napięciu 10-16 V, ma bezpiecznik 25 A i oferuje układ klasy AB, który łączy muzykalność z dobrą kontrolą. Efekt? Konstrukcja nastawiona nie na marketingowy hałas, ale na realną użyteczność w dobrze zbudowanym systemie car audio.

REBEC Classic Series CS1 panel INPUT GAIN SPEAKER

Efekt w aucie – więcej kontroli, lepsza czytelność i spokojniejszy montaż

Po montażu REBEC CS1 dźwięk zyskuje lepszy porządek, stabilniejszą dynamikę i wyraźniejszy atak. To nie jest przypadkowe „głośniej”, ale bardziej świadome wzmocnienie sygnału: z większą kontrolą nad tym, jak pracuje wybrany kanał i jak układa się cała scena w aucie. Rezultat? Muzyka brzmi pewniej, a system łatwiej dopracować pod własne preferencje.

Dużym plusem jest też połączenie kompaktowych wymiarów z sensownym zakresem regulacji. Dzięki temu CS1 sprawdzi się tam, gdzie liczy się zarówno jakość brzmienia, jak i wygodna integracja z istniejącą instalacją. Co zyskujesz na co dzień? Mniej kompromisów przy montażu, czystszy sygnał i upgrade, który daje odczuwalny efekt bez przebudowy całego auta.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz mono REBEC Classic Series CS1
REBEC Classic Series CS1 zaciski zasilania 12V REM GND

Specyfikacja

Hi Level InputNie
Ilość [szt/opk]2
Klasa wzmacniaczaClass AB
Liczba kanałów1
Moc RMS 2 Ohm [W]190
Moc RMS 4 Ohm [W]100
Pasmo przenoszenia [Hz]20-20000
SN Ratio>97
Typ produktuWzmacniacz Mono 1-kanałowy
Waga [kg]1.2
Zakres częstotliwości wzmacniacza [Hz]20-20000
Zniekształcenia THD>0.01

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
REBEC Classic Series CS1 REBEC Classic Series CS1
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

899,00 

Poprzednia najniższa cena: 899,00 .

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x110 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x220
  • Hi Level Input: Tak

1099,00 

Poprzednia najniższa cena: 1099,00 .

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x160 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x320
  • Hi Level Input: Tak

849,00 

Poprzednia najniższa cena: 849,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas