Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy REBEC A-Series A6150

REBEC A-Series A6150 to 6-kanałowy wzmacniacz klasy AB. Moc RMS 4×100 W + 2×150 W przy 4 Ω, mostek CH5/6: 1×450 W przy 4 Ω. Pasmo 20 Hz–35 kHz, THD <0,08%.

  • Liczba kanałów: 6
  • Moc przy 2Ω: 4x150 + 2x225 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x450
  • Hi Level Input: Nie

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

2999,00 

Poprzednia najniższa cena: 2999,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

2999,00 

Poprzednia najniższa cena: 2999,00 .

Na stanie

-
+

Rebec A-Series A6150 – 6-kanałowy wzmacniacz klasy AB do rozbudowanego car audio

Fabryczne nagłośnienie często nie daje kierowcy ani mocy, ani kontroli. Przód gra zbyt płasko, tył znika w tle, a subwoofer nie ma z czego pokazać prawdziwego uderzenia. Jeśli chcesz zbudować system, w którym każdy zakres pasma dostaje odpowiednie zasilanie, potrzebujesz wzmacniacza, który potrafi obsłużyć więcej niż prosty układ 2- lub 4-kanałowy i pozwala sensownie rozdzielić zadania między głośniki.

Rebec A-Series A6150 to 6-kanałowy wzmacniacz samochodowy klasy AB zaprojektowany z myślą o użytkownikach, którzy chcą zasilić bardziej ambitny system audio bez przypadkowych kompromisów. Oferuje moc RMS 4×100 W przy 4 Ω na kanałach 1-4 oraz 2×150 W przy 4 Ω na kanałach 5-6, dzięki czemu może napędzić zestaw przedni, tył i sekcję niskotonową w jednej, uporządkowanej konfiguracji. A kiedy potrzebujesz jeszcze większego zapasu dla basu, kanały 5 i 6 można zmostkować do 1×450 W RMS przy 4 Ω.

Dlaczego Rebec A6150 to dobry wybór?

  • 6 kanałów – pozwala zbudować bardziej kompletny system i lepiej rozdzielić moc między poszczególne głośniki
  • 4×100 W + 2×150 W RMS przy 4 Ω – daje realny zapas energii dla przodu, tyłu i mocniejszej sekcji niskotonowej
  • Mostkowanie 1×450 W RMS przy 4 Ω – ułatwia wykorzystanie wzmacniacza także w konfiguracji z subwooferem
  • Klasa AB – stawia na muzykalność, kontrolę i naturalniejsze brzmienie w wymagającym odsłuchu
  • Pasmo przenoszenia 20 Hz-35 kHz – pomaga zachować zarówno masę basu, jak i czytelność wyższych rejestrów
  • Zniekształcenia THD <0,08% – dźwięk pozostaje czysty także wtedy, gdy słuchasz głośniej
  • Wejścia RCA dla CH1-CH6 – upraszczają integrację z rozbudowaną jednostką centralną i porządek w instalacji
  • Czułość wejściowa 0,3 V – ułatwia poprawne zestrojenie sygnału z radioodtwarzaczem lub procesorem
  • Kompaktowe wymiary 365 x 198 x 51 mm – ułatwiają montaż tam, gdzie liczy się każdy centymetr przestrzeni

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą wejść poziom wyżej: mieć więcej kanałów, lepszą kontrolę nad konfiguracją i rezultat, który słychać od pierwszych minut po montażu.

Rebec A-Series A6150 wzmacniacz 6-kanałowy klasy AB

Technologia i konstrukcja – sześć kanałów, które dają Ci realną kontrolę

W Rebec A6150 kluczowe znaczenie ma układ 6-kanałowy w klasie AB. Taka konstrukcja pozwala połączyć dobrą kulturę brzmienia z elastycznością konfiguracji, której nie daje prostszy wzmacniacz. Cztery kanały o mocy 100 W RMS możesz przeznaczyć na zestaw przedni i tylny, a dwa mocniejsze kanały 150 W RMS wykorzystać tam, gdzie system potrzebuje większego zapasu. Efekt? Bardziej świadomie budujesz cały tor audio zamiast przeciążać jeden element.

Na pokładzie znajdziesz wejścia RCA dla CH1-CH6 oraz osobne regulacje poziomu dla par kanałów CH1/CH2, CH3/CH4 i CH5/CH6, co ma duże znaczenie przy strojeniu systemu. Dzięki temu łatwiej ustawić proporcje między sekcją przednią, tylną i basową. Do tego dochodzi pasmo 20 Hz-35 kHz, czułość wejściowa 0,3 V, rezystancja wejściowa 30 kOhm oraz kompaktowa obudowa 365 x 198 x 51 mm, która ułatwia montaż w aucie bez rezygnacji z porządnej specyfikacji.

Rebec A-Series A6150 panel przyłączeniowy i wejścia RCA

Efekt w aucie – upgrade, który porządkuje cały system

Po montażu dobrze skonfigurowanego Rebec A6150 dźwięk przestaje być przypadkowy. Przód zyskuje lepszą kontrolę i czytelność, tylne głośniki mogą pracować jako sensowne dopełnienie sceny, a kanały 5 i 6 pozwalają dołożyć moc tam, gdzie system naprawdę jej potrzebuje. Jeśli zdecydujesz się na mostkowanie, możesz oddać sekcji basowej 1×450 W RMS przy 4 Ω, co przekłada się na pełniejszy, bardziej zdecydowany dół i większe poczucie swobody grania.

Co zyskujesz na co dzień? Większy zapas głośności bez chaosu, lepsze rozdzielenie planów w muzyce i brzmienie, które nie męczy przy dłuższej jeździe. To właśnie ten typ wzmacniacza, który pozwala zrobić prawdziwy krok naprzód w systemie car audio: od zwykłego grania do konfiguracji, nad którą masz kontrolę i której rezultat słychać w każdym utworze.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz samochodowy Rebec A-Series A6150
Rebec A-Series A6150 wzmacniacz do rozbudowy systemu car audio

Specyfikacja

Damping factor400
Hi Level InputNie
Klasa wzmacniaczaAB
Liczba kanałów6
Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]1x450
Moc RMS 2 Ohm [W]4x150 + 2x225
Moc RMS 4 Ohm [W]4x100 + 2x150
Pasmo przenoszenia [Hz]20-35000
SN Ratio>97
Zakres częstotliwości wzmacniacza [Hz]20-35000

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
REBEC A-Series A6150 REBEC A-Series A6150
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x170 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x340
  • Hi Level Input: Tak

1399,00 

Poprzednia najniższa cena: 1399,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1200 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

1199,00 

Poprzednia najniższa cena: 1199,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1399,00 

Poprzednia najniższa cena: 1399,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas