🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy JL AUDIO XDM XDM800/8

JL AUDIO XDM XDM800/8 to 8-kanałowy wzmacniacz klasy D full-range do auta i łodzi. Moc 75 W × 8 przy 4 Ω lub 100 W × 8 przy 2 Ω. Filtry HP/LP 12 dB/okt., regulacja 50–500 Hz.

  • Liczba kanałów: 8
  • Moc przy 2Ω: 100 x 8 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: Class D
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 200 x 4
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

4749,00 

Poprzednia najniższa cena: 4749,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

4749,00 

Poprzednia najniższa cena: 4749,00 .

-
+

JL AUDIO XDM XDM800/8 – 8-kanałowy wzmacniacz klasy D do auta i łodzi

Fabryczne nagłośnienie bardzo często kończy się tam, gdzie zaczyna się prawdziwa kontrola nad dźwiękiem. Gdy chcesz zasilić kilka stref systemu jednocześnie, zbudować rozbudowany front, dołożyć tylne głośniki albo stworzyć bardziej ambitną instalację w aucie czy na łodzi, zwykły wzmacniacz szybko pokazuje ograniczenia. Pojawia się problem z miejscem montażowym, stabilnością pracy, szumami albo brakiem elastycznej regulacji.

JL AUDIO XDM XDM800/8 to rozwiązanie stworzone właśnie do takich instalacji. Ten 8-kanałowy, pełnozakresowy wzmacniacz klasy D dostarcza 75 W x 8 przy 4 Ω lub 100 W x 8 przy 2 Ω przy 14,4 V, dzięki czemu możesz zasilić rozbudowany system z jednej, kompaktowej jednostki. Do tego dochodzi konstrukcja przygotowana zarówno do samochodu, jak i środowiska morskiego, więc zyskujesz nie tylko moc, ale też spokój eksploatacji.

Dlaczego XDM800/8 to tak trafny wybór?

  • 8 kanałów pełnozakresowej mocy – łatwo zasilisz wiele głośników z jednego wzmacniacza i uporządkujesz całą instalację
  • 100 W x 8 przy 2 Ω / 75 W x 8 przy 4 Ω – dostajesz realny zapas energii, który przekłada się na dynamikę i swobodę grania
  • Technologia NexD™ – wysoka wydajność i bardzo niskie zniekształcenia pozwalają grać czysto nawet przy większym obciążeniu
  • Materiały klasy morskiej – wzmacniacz lepiej znosi trudniejsze warunki montażu i pracy
  • Dwumodowy filtr wejściowy – pomaga uzyskać bezszumową pracę zarówno w aucie, jak i na łodzi
  • Automatyczne włączanie – wykrywanie sygnału lub przesunięcia DC ułatwia integrację z fabrycznym systemem audio
  • Filtry 12 dB/okt. dla każdego banku kanałów – możesz precyzyjnie ustawić pracę sekcji jako HP lub LP i lepiej dopasować system do głośników
  • Zakres regulacji 50-500 Hz – daje praktyczną kontrolę nad podziałem pasma w różnych konfiguracjach

To wzmacniacz dla kierowców i użytkowników łodzi, którzy chcą dużej elastyczności konfiguracji, czystego brzmienia i mocy rozdzielonej dokładnie tam, gdzie jest potrzebna. Efekt? Bardziej świadomie zbudowany system, łatwiejszy montaż i dźwięk, który nie traci kontroli, gdy podkręcisz głośność.

JL AUDIO XDM XDM800/8 8-kanałowy wzmacniacz klasy D

Technologia NexD™ i konstrukcja marine-grade – czystość, która robi różnicę

Sercem tego modelu jest zaawansowana konstrukcja szybkiego przełączania NexD™, dzięki której JL Audio uzyskało pełnopasmową pracę klasy D w kompaktowej obudowie. Co zyskujesz w praktyce? Wysoką sprawność, mniejsze straty energii i bardzo dobrą kulturę pracy przy zachowaniu niskich zniekształceń. Producent deklaruje THD+N poniżej 1% przy mocy znamionowej i 2 Ω na kanał, a szerokie pasmo 12 Hz – 22 kHz pomaga zachować zarówno masę w dole, jak i detaliczność wyższych rejestrów.

Równie ważna jest sama architektura obsługi. Wzmacniacz ma cztery banki kanałów, z których każdy otrzymał własny filtr 12 dB/okt. z możliwością ustawienia HP, LP lub Off oraz płynną regulację częstotliwości 50-500 Hz. Taki układ daje dużą swobodę w budowie systemu aktywnego lub wielostrefowego. Do tego dochodzą wejścia RCA 200 mV – 4 V RMS, dwumodowy filtr wejściowy ograniczający zakłócenia oraz uszczelniona, zdejmowana górna pokrywa, która chroni regulacje i ułatwia późniejszy dostęp serwisowy.

Panel przyłączeniowy JL AUDIO XDM XDM800/8 z wejściami RCA i wyjściami kanałów

Efekt w aucie – więcej kontroli, więcej kanałów, więcej możliwości rozbudowy

Po montażu JL AUDIO XDM XDM800/8 system przestaje być kompromisem między mocą a elastycznością. Możesz oddzielnie napędzić kilka par głośników, lepiej rozdzielić pasmo i zbudować konfigurację dokładnie pod swoje potrzeby. Rezultat? Dźwięk staje się bardziej uporządkowany, szybszy i pewniejszy, a każdy kanał pracuje tam, gdzie powinien. W praktyce oznacza to czytelniejsze wokale, lepszą kontrolę średniego basu i większy zapas przy głośniejszym słuchaniu.

Dużym atutem jest także codzienna wygoda. Automatyczne włączanie przez wykrywanie sygnału lub przesunięcia DC ułatwia modernizację systemów fabrycznych, a po podłączeniu opcjonalnego kontrolera HD-RLC lub MHD-RLC możesz regulować poziom dwóch, czterech albo wszystkich ośmiu kanałów bezpośrednio z miejsca kierowcy lub kokpitu. To właśnie ten typ wzmacniacza, który daje nie tylko moc, ale też realną kontrolę nad całym brzmieniem.

Zawartość zestawu:

  • 1 × 8-kanałowy wzmacniacz JL Audio XDM XDM800/8
JL AUDIO XDM XDM800/8 panel regulacji i filtry kanałów

Specyfikacja

Damping factor>150 / 50 Hz @ 4 Ohm; >75 / 50 Hz @ 2 Ohm
Filtr High Pass50-500, 12 dB/okt., wyłączalny
Filtr Low Pass50-500, 12 dB/okt., wyłączalny
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaClass D
Liczba kanałów8
Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]200 x 4
Moc RMS 2 Ohm [W]100 x 8
Moc RMS 4 Ohm [W]75 x 8
Pasmo przenoszenia [Hz]12-22000
SN Ratio>104 (A-weighted, względem mocy znamionowej); >84 (A-weighted, względem 1 W)
Zniekształcenia THD<1%

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
JL AUDIO XDM XDM800/8 JL AUDIO XDM XDM800/8
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x600 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

799,00 

Poprzednia najniższa cena: 799,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 1x1500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1399,00 

Poprzednia najniższa cena: 1399,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x5000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

2799,00 

Poprzednia najniższa cena: 2799,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas