Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜
<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy JL AUDIO XDM XDM400/4

JL Audio XDM400/4 to 4-kanałowy wzmacniacz klasy D: 75 W ×4 przy 4 Ω i 100 W ×4 przy 2 Ω. Technologia NexD™, filtry HP/LP 12 dB/okt. z regulacją 50–500 Hz. Konstrukcja do auta i łodzi.

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 100 x 4 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 200 x 2
  • Hi Level Input: Tak

2999,00 

Poprzednia najniższa cena: 2999,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

2999,00 

Poprzednia najniższa cena: 2999,00 .

-
+

JL AUDIO XDM XDM400/4 – 4-kanałowy wzmacniacz klasy D do auta i łodzi

Fabryczne nagłośnienie bardzo często zatrzymuje się na poziomie, który słychać od razu: brakuje zapasu mocy, dynamika siada przy głośniejszym słuchaniu, a scena zamiast grać swobodnie, robi się płaska i nerwowa. Problem rośnie jeszcze bardziej wtedy, gdy chcesz rozbudować system w ograniczonej przestrzeni, pod siedzeniem, za boczkiem lub pod pokładem, gdzie duży wzmacniacz po prostu się nie mieści. Jeśli zależy Ci na mocnym, czystym i stabilnym napędzie dla czterech kanałów, potrzebujesz konstrukcji kompaktowej, wydajnej i gotowej do pracy także w trudniejszych warunkach.

JL AUDIO XDM XDM400/4 to ultrakompaktowy 4-kanałowy, pełnozakresowy wzmacniacz klasy D, który oddaje 75 W x 4 przy 4 Ω oraz 100 W x 4 przy 2 Ω przy 14,4 V. Został zaprojektowany z myślą o instalacjach samochodowych i morskich, dlatego łączy wysoką kulturę pracy z materiałami klasy morskiej, niskimi zniekształceniami oraz rozwiązaniami ułatwiającymi modernizację nawet fabrycznego systemu audio.

Dlaczego XDM400/4 to tak mocny upgrade w praktyce? Bo dostajesz wzmacniacz, który nie tylko zwiększa głośność, ale przede wszystkim porządkuje dźwięk, daje lepszą kontrolę nad głośnikami i zostawia Ci realne możliwości dalszej rozbudowy systemu bez zajmowania dużej ilości miejsca.

  • 75 W x 4 przy 4 Ω / 100 W x 4 przy 2 Ω – pewny napęd dla zestawu przedniego i tylnego bez zadyszki przy wyższej głośności
  • Technologia NexD™ klasy D – wysoka sprawność i niskie zniekształcenia w pełnym paśmie, czyli mocny dźwięk bez niepotrzebnego grzania
  • Ultrakompaktowa obudowa – łatwiejszy montaż tam, gdzie każdy centymetr przestrzeni ma znaczenie
  • Konstrukcja samochodowa i morska – większa odporność na wymagające warunki pracy i pewność montażu także na łodzi
  • Filtry HP/LP 12 dB/okt. dla obu banków kanałów – łatwiej dopasujesz wzmacniacz do głośników lub systemu z subwooferem
  • Płynna regulacja częstotliwości 50-500 Hz – precyzyjniejsze strojenie systemu i lepsze zgranie pasma w aucie
  • Automatyczne włączanie po sygnale lub DC offset – wygodna rozbudowa fabrycznego audio bez komplikowania instalacji
  • Stosunek sygnału do szumu ponad 104 dB – czystsze tło i więcej detali, które naprawdę słychać podczas jazdy
  • Wyjścia pre-out i opcja zdalnej regulacji poziomu – prostsza dalsza rozbudowa oraz wygodniejsze sterowanie systemem

To wzmacniacz dla kierowców i użytkowników łodzi, którzy chcą uzyskać więcej energii, lepszą kontrolę i czystsze brzmienie bez montowania dużej, ciężkiej końcówki mocy. Efekt? System gra swobodniej, szybciej reaguje na impuls i daje znacznie większą przyjemność słuchania na co dzień.

JL Audio XDM400/4 4-kanałowy wzmacniacz klasy D

Technologia NexD™ i morska konstrukcja – moc, która pracuje czysto i stabilnie

Sercem modelu XDM400/4 jest zaawansowana topologia szybkiego przełączania NexD™, dzięki której wzmacniacz pracuje w pełnym paśmie klasy D z bardzo dobrą wydajnością i niskim poziomem zniekształceń. Dla użytkownika oznacza to konkretną korzyść: więcej realnej mocy z kompaktowej obudowy, mniej strat energii i bardziej kontrolowany dźwięk nawet wtedy, gdy system ma grać długo i głośno.

JL Audio zastosowało tu także materiały klasy morskiej oraz uszczelnioną, zdejmowaną górną pokrywę, która chroni regulacje i jednocześnie ułatwia dostęp podczas strojenia. Każdy bank kanałów otrzymał własny filtr 12 dB/okt. z trybem HP lub LP i płynną regulacją 50-500 Hz, więc możesz precyzyjnie dopasować sposób pracy do zestawu odseparowanego, głośników współosiowych albo konfiguracji z subwooferem. Do tego dochodzi dwumodowy filtr wejściowy dla cichej pracy w aucie i na łodzi oraz wejście kompatybilne z opcjonalnym sterownikiem poziomu, co zyskujesz? Większą elastyczność systemu bez kompromisów w jakości.

JL Audio XDM400/4 panel przyłączy i wyjścia głośnikowe

Efekt w aucie – więcej kontroli, czystsza góra i solidny fundament dla całego systemu

Po montażu XDM400/4 dźwięk przestaje być przygaszony i spięty. Głośniki dostają stabilny zapas mocy, więc wokale robią się czytelniejsze, wysokie tony swobodniejsze, a średni bas nabiera szybkości i kontroli. Rezultat? Nawet przy wyższym poziomie głośności brzmienie nie rozsypuje się i nie traci kultury. To szczególnie ważne tam, gdzie system ma grać nie tylko głośno, ale przede wszystkim równo i przewidywalnie.

Ten model daje też dużą elastyczność konfiguracji. Możesz wykorzystać go do zasilenia czterech głośników pełnopasmowych, zbudować układ dla dwóch satelitów i subwoofera albo potraktować go jako mocny fundament pod dalszą rozbudowę z dodatkowym monoblokiem. Dzięki automatycznemu włączaniu, wejściom RCA 200 mV-4 V RMS, wyjściom pre-out oraz możliwości współpracy z opcjonalnym kontrolerem HD-RLC lub MHD-RLC, dostajesz upgrade, który łatwo dopasować do własnego auta lub łodzi.

Zawartość zestawu:

  • 1 × 4-kanałowy wzmacniacz JL Audio XDM400/4
  • 1 × zintegrowana, zdejmowana górna pokrywa ochronna panelu regulacji
JL Audio XDM400/4 panel regulacji i filtry wzmacniacza

Specyfikacja

Damping factor>150 @ 4 / 50; >75 @ 2 / 50
Filtr High Pass50-500, 12 dB/okt.
Filtr Low Pass50-500, 12 dB/okt.
Filtr SubsonicNie
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaD
Liczba kanałów4
Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]200 x 2
Moc RMS 2 Ohm [W]100 x 4
Moc RMS 4 Ohm [W]75 x 4
Pasmo przenoszenia [Hz]12-22000
SN Ratio>104; >84

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu.Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
JL AUDIO XDM XDM400/4 JL AUDIO XDM XDM400/4
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x130 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x260
  • Hi Level Input: Tak

3199,00 

Poprzednia najniższa cena: 3199,00 .

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x105 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x220
  • Hi Level Input: Tak

349,00 

Poprzednia najniższa cena: 349,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x3000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1899,00 

Poprzednia najniższa cena: 1899,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas