🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy JL AUDIO XDM XDM1000/1

JL AUDIO XDM XDM1000/1 to monoblok klasy D do subwoofera. 1000 W RMS przy 2 Ω i 600 W RMS przy 4 Ω. Filtry LPF 50–500 Hz oraz subsoniczny 30 Hz.

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 1000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: NexD Ultra-High Speed Class D
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

3599,00 

Poprzednia najniższa cena: 3599,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

3599,00 

Poprzednia najniższa cena: 3599,00 .

-
+

JL AUDIO XDM XDM1000/1 – monoblok klasy D do mocnych systemów subwooferowych

Jeśli w Twoim aucie albo na łodzi bas jest bardziej słyszalny niż odczuwalny, a przy głośniejszym słuchaniu zaczyna brakować energii, kontroli i zapasu mocy, to znak, że sam subwoofer nie wystarczy. Właśnie wzmacniacz decyduje o tym, czy niskie tony będą szybkie, zwarte i głębokie, czy zamienią się w dudnienie, które męczy zamiast dawać frajdę z jazdy.

JL AUDIO XDM XDM1000/1 to monoblokowy wzmacniacz klasy D zaprojektowany specjalnie do napędzania subwooferów w instalacjach samochodowych i morskich. Oferuje aż 1000 W x 1 przy 2 Ω oraz 600 W x 1 przy 4 Ω przy 14,4 V, a przy tym zamyka tę moc w kompaktowej, solidnej obudowie z materiałów klasy morskiej.

Dlaczego XDM1000/1 to dobry wybór?

  • 1000 W RMS przy 2 Ω – bez problemu napędza wymagające subwoofery i daje wyraźnie mocniejszy, pełniejszy dół pasma
  • 600 W RMS przy 4 Ω – zapewnia solidny zapas mocy także w bardziej klasycznych konfiguracjach
  • Technologia NexD – wysoka wydajność przekłada się na dużą moc z kompaktowej obudowy i lepszą kulturę pracy
  • Konstrukcja klasy morskiej – większa odporność na trudniejsze warunki montażu i codzienne użytkowanie
  • Automatyczne włączanie – łatwiejsza modernizacja systemu fabrycznego dzięki wykrywaniu sygnału lub offsetu DC
  • Filtr dolnoprzepustowy 50-500 Hz – precyzyjnie dopasowujesz pracę subwoofera do reszty systemu
  • Filtr infradźwiękowy 30 Hz / 24 dB na oktawę – pomaga lepiej kontrolować najniższe częstotliwości i chroni system przy mocnym graniu
  • Zdalna regulacja poziomu – po podłączeniu opcjonalnego pilota możesz wygodnie sterować basem z miejsca kierowcy

To wzmacniacz dla kierowców i użytkowników łodzi, którzy chcą nie tylko więcej basu, ale przede wszystkim lepszej kontroli, czystszego grania i realnej rezerwy mocy w systemie subwooferowym.

JL AUDIO XDM XDM1000/1 wzmacniacz monoblok klasy D

Technologia NexD i morska konstrukcja – moc, która pracuje stabilnie

Sercem tego modelu jest technologia szybkiego przełączania NexD, dzięki której JL Audio osiąga bardzo wysoką wydajność bez potrzeby budowania dużego, ciężkiego wzmacniacza. Efekt? Otrzymujesz monoblok zdolny oddać do 1000 W ciągłej mocy przy 2 Ω, a jednocześnie zamknięty w zwartej obudowie z żebrowanym radiatorem, który wspiera skuteczne odprowadzanie ciepła i stabilną pracę podczas dłuższego obciążenia.

Materiały klasy morskiej oraz uszczelniona, zdejmowana górna pokrywa chronią sekcję regulacji i ułatwiają montaż w wymagających warunkach. To ważne nie tylko na łodzi, ale też w aucie, gdzie wzmacniacz często trafia do bagażnika, zabudowy lub schowka narażonego na kurz i wahania temperatury. Do dyspozycji masz także dwumodowy filtr wejściowy, który pomaga zachować cichą, bezszumową pracę zarówno w instalacjach samochodowych, jak i morskich.

Pod kątem strojenia subwoofera XDM1000/1 daje dokładnie to, czego trzeba: regulowany filtr LP 50-500 Hz, wybór nachylenia oraz filtr infradźwiękowy 30 Hz. Do tego dochodzi wejście RCA, wyjścia Preouts, port Remote Level Control i zalecane okablowanie zasilania/masy 4 AWG z bezpiecznikiem 80 A. Dlaczego to ważne? Bo łatwiej zbudujesz system, który jest mocny, czysty i gotowy na dalszą rozbudowę.

JL AUDIO XDM1000/1 panel złączy i wejścia RCA

Efekt w aucie – bas, który schodzi nisko i pozostaje pod kontrolą

Po montażu zyskujesz bas, który nie siedzi w obudowie subwoofera, tylko realnie buduje fundament całego systemu. Dzięki pasmu przenoszenia 7 Hz – 500 Hz, niskiemu poziomowi THD+N poniżej 1% przy mocy znamionowej oraz bardzo wysokiemu współczynnikowi tłumienia, ten monoblok potrafi trzymać membranę subwoofera w ryzach. Rezultat? Niskie tony są głębokie, szybkie i bardziej punktowe, a przy wyższym poziomie głośności nie robi się z nich miękkie, przeciążone dudnienie.

Co zyskujesz w praktyce? Łatwiejszy upgrade fabrycznego audio, wygodne strojenie pod własne preferencje i system gotowy do dalszej rozbudowy. Wzmacniacz może uruchamiać się automatycznie po wykryciu sygnału lub offsetu DC, a po dołożeniu opcjonalnego pilota HD-RLC lub MHD-RLC regulujesz poziom subwoofera bez wychodzenia z fotela kierowcy. To rozwiązanie dla osób, które chcą mieć mocny dół na żądanie, ale bez utraty kontroli i jakości.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz monoblokowy JL AUDIO XDM XDM1000/1
JL AUDIO XDM1000/1 panel sterowania i filtry subwoofera

Specyfikacja

Damping factor>1000 @ 4 / 50; >500 @ 2 / 50
Filtr High PassOff lub 30, 24 dB/okt.
Filtr Low Pass50-500, 12 lub 24 dB/okt., wyłączalny
Filtr Subsonic30, 24 dB/okt., wyłączalny
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaNexD Ultra-High Speed Class D
Liczba kanałów1
Moc RMS 2 Ohm [W]1000
Moc RMS 4 Ohm [W]600
Pasmo przenoszenia [Hz]7-500
SN Ratio>83; >53
Typ produktuWzmacniacz Mono 1-kanałowy

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
JL AUDIO XDM XDM1000/1 JL AUDIO XDM XDM1000/1
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x105 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x220
  • Hi Level Input: Tak

349,00 

Poprzednia najniższa cena: 349,00 .

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x160 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x320
  • Hi Level Input: Tak

849,00 

Poprzednia najniższa cena: 849,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 1x3000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1899,00 

Poprzednia najniższa cena: 1899,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas