🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy JL AUDIO VX600/1i

JL AUDIO VX600/1i to monoblok klasy D do subwoofera ze zintegrowanym DSP. Moc 600 W RMS przy 2 Ω lub 400 W RMS przy 4 Ω, pasmo 12–500 Hz. Strojenie przez JL Audio TüN® Software.

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 600 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

5599,00 

Poprzednia najniższa cena: 5599,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

5599,00 

Poprzednia najniższa cena: 5599,00 .

-
+

JL AUDIO VX600/1i – monoblokowy wzmacniacz klasy D z DSP do subwoofera

Jeśli w Twoim aucie bas jest albo zbyt miękki, albo po prostu brakuje mu energii, sam subwoofer nie załatwi sprawy. W systemie car audio liczy się nie tylko moc, ale też kontrola, czystość sygnału i możliwość dokładnego strojenia. To właśnie te elementy decydują o tym, czy niskie tony są szybkie, głębokie i spójne z resztą pasma, czy tylko dudnią i zajmują miejsce w bagażniku.

JL AUDIO VX600/1i to monoblokowy wzmacniacz klasy D do subwoofera ze zintegrowanym procesorem DSP, stworzony z myślą o systemach, w których liczy się wysoka jakość brzmienia i uproszczony montaż. Oferuje 600 W x 1 przy 2 Ω lub 400 W x 1 przy 4 Ω przy 14,4 V, a dzięki technologii NexD2™ i rozbudowanej konfiguracji w oprogramowaniu JL Audio TüN® Software pozwala zbudować bas dokładnie taki, jakiego oczekujesz.

Dlaczego VX600/1i to dobry wybór?

  • 600 W x 1 przy 2 Ω / 400 W x 1 przy 4 Ω – daje realny zapas mocy do napędzenia subwoofera z odpowiednią dynamiką i kontrolą
  • Zintegrowany procesor DSP – pozwala precyzyjnie ustawić pracę systemu bez dokładania osobnego procesora
  • Technologia NexD2™ – łączy wysoką sprawność z mocnym, wiernym i dobrze kontrolowanym basem
  • Pasmo przenoszenia 12 Hz – 500 Hz – daje swobodę w konfiguracji sekcji niskotonowej i integracji z resztą systemu
  • Zakres napięcia wejściowego RCA 200 mV – 16 V RMS – ułatwia współpracę z różnymi źródłami sygnału
  • Kompaktowa obudowa i złącza po jednej stronie – montaż jest prostszy nawet tam, gdzie miejsca jest naprawdę mało
  • Konfiguracja przez JL Audio TüN® Software – stroisz wzmacniacz z poziomu komputera, tabletu lub smartfona
  • Przewód zasilający 4 AWG i bezpiecznik 50 A – instalacja od razu opiera się na konkretnych wymaganiach producenta

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą mocnego, niskiego i dobrze ułożonego basu, ale bez kompromisów w zakresie jakości sygnału, strojenia i wygody instalacji.

JL AUDIO VX600/1i monoblokowy wzmacniacz do subwoofera

Technologia NexD2™ i DSP – konstrukcja, która ułatwia strojenie

W modelu VX600/1i sercem układu jest specjalizowana, niskoczęstotliwościowa wersja technologii NexD2™, zaprojektowana pod kątem napędzania subwoofera. Co zyskujesz? Wysoką sprawność, stabilną pracę i bas, który nie traci energii przy większym obciążeniu. Do tego dochodzi THD+N poniżej 1% przy mocy znamionowej oraz współczynnik tłumienia > 125 przy 2 Ω i 4 Ω / 50 Hz, czyli parametry ważne tam, gdzie liczy się szybkość i trzymanie membrany pod kontrolą.

Zamiast klasycznych pokręteł producent zastosował w pełni zintegrowany procesor DSP, konfigurowany przez JL Audio TüN® Software. To rozwiązanie pozwala wygodnie zarządzać ustawieniami z urządzenia zewnętrznego, a nie z poziomu trudno dostępnych przełączników. Na panelu znajdziesz ANALOG AUDIO INPUTS, port USB, sekcję In – DIGITAL – Out oraz złącza JLid-COMM i JLid-CTRL. Dlaczego to ważne? Bo cały system można zorganizować czyściej, logiczniej i wygodniej serwisować po montażu.

Dodatkowym atutem jest układ wszystkich połączeń po jednej stronie obudowy. W praktyce oznacza to łatwiejsze prowadzenie przewodów, prostsze planowanie zabudowy i mniej problemów w ciasnych miejscach montażowych.

JL AUDIO VX600/1i panel złącz i portów

Efekt w aucie – bas, który schodzi nisko i pozostaje pod kontrolą

Po montażu VX600/1i niskie tony przestają być przypadkowym dodatkiem do systemu. Bas robi się głębszy, szybszy i bardziej przewidywalny, a subwoofer zaczyna grać z energią, ale bez niepotrzebnego przeciągania. Rezultat? Lepsze uderzenie w kicku, większa masa w elektronice i hip-hopie oraz wyraźnie bardziej dojrzałe brzmienie całego auta.

Dzięki połączeniu mocy, DSP i solidnych parametrów sygnałowych zyskujesz nie tylko głośność, ale też spójność i kulturę pracy. To upgrade, który słychać od razu: mniej chaosu, więcej definicji i większa swoboda w dopasowaniu charakteru basu do auta, subwoofera i własnych preferencji.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz JL AUDIO VX600/1i
  • 1 × złącze zasilania dla przewodu 4 AWG
  • 1 × analogowe złącze wejściowe / wyjściowe
  • 1 × złącze wyjściowe subwoofera
  • 1 × kabel USB A/B o długości 6 stóp
JL AUDIO VX600/1i widok górnej obudowy

Specyfikacja

Damping factor>125 / 50 Hz @ 4 Ω; >125 / 50 Hz @ 2 Ω
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaD
Liczba kanałów1
Moc RMS 2 Ohm [W]600
Moc RMS 4 Ohm [W]400
Pasmo przenoszenia [Hz]12-500
SN Ratio90 / 64
Typ produktuWzmacniacz Mono 1-kanałowy
Zniekształcenia THD<1%

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
JL AUDIO  VX600/1i JL AUDIO VX600/1i
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x110 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x220
  • Hi Level Input: Tak

1899,00 

Poprzednia najniższa cena: 1899,00 .

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x180 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x360
  • Hi Level Input: Tak

2699,00 

Poprzednia najniższa cena: 2699,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1200 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

1199,00 

Poprzednia najniższa cena: 1199,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas