🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy JL AUDIO JD250/1

JL AUDIO JD250/1 to monoblok klasy D do subwoofera. Moc 250 W RMS przy 2 Ω i 150 W RMS przy 4 Ω. Filtr LPF 50–500 Hz, Bass Boost 0–+12 dB oraz wejścia line i high level.

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 250 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: Class D
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

1299,00 

Poprzednia najniższa cena: 1299,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

1299,00 

Poprzednia najniższa cena: 1299,00 .

-
+

JL AUDIO JD250/1 – monoblok klasy D do zasilania subwoofera

Fabryczne nagłośnienie bardzo często kończy się tam, gdzie zaczyna się prawdziwy dół pasma. Bas bywa miękki, płytki albo po prostu znika, gdy podkręcisz głośność. Jeśli chcesz, żeby subwoofer w aucie zaczął pracować z lepszą kontrolą, większą energią i bez niepotrzebnego przeciążania instalacji, potrzebujesz wzmacniacza, który odda realną moc i pozwoli precyzyjnie dopasować charakter brzmienia do reszty systemu.

JL AUDIO JD250/1 to 1-kanałowy wzmacniacz monoblokowy klasy D stworzony do subwooferów. Oferuje 250 W x 1 przy 2 Ω oraz 150 W x 1 przy 4 Ω przy 14,4 V, dzięki czemu dobrze sprawdza się w rozsądnie zbudowanych systemach nastawionych na mocny, czysty i przewidywalny bas. Do tego dostajesz technologię NexD™, regulowany filtr dolnoprzepustowy, podbicie basu oraz wejścia gotowe zarówno do sygnału liniowego, jak i głośnikowego.

Dlaczego JD250/1 to dobry wybór?

  • 250 W RMS przy 2 Ω – pozwala skutecznie napędzić subwoofer i uzyskać wyraźnie pełniejszy dół pasma w codziennej jeździe
  • Klasa D z NexD™ – łączy wysoką sprawność z niskimi zniekształceniami, więc wzmacniacz pracuje efektywnie i brzmi czysto
  • Filtr dolnoprzepustowy 50-500 Hz / 12 dB na oktawę – ułatwia zgranie subwoofera z przednim systemem i uporządkowanie basu
  • Bass Boost 0 do +12 dB – daje szybki sposób na dodanie masy i energii tam, gdzie Twoje auto tego potrzebuje
  • Zbalansowane wejścia różnicowe line i high level – ułatwiają integrację zarówno z radiem aftermarket, jak i z wieloma instalacjami fabrycznymi
  • Auto Turn-On: Rem. / Offset / Signal – upraszcza montaż i pozwala dobrać wygodny sposób uruchamiania wzmacniacza
  • Wyjścia PREOUT – umożliwiają łatwe przekazanie sygnału do kolejnego wzmacniacza przy rozbudowie systemu
  • Pierścień LED wokół regulatora czułości – pomaga szybciej i dokładniej ustawić Input Sens. bez dodatkowego sprzętu

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą wyciągnąć z subwoofera więcej kontroli, lepszy atak i bardziej dojrzały bas, ale bez przerabiania całego auta na rozbudowany projekt audio. Efekt? System gra pewniej, niżej i czyściej, a Ty dokładnie słyszysz, co zyskujesz po montażu.

JL AUDIO JD250/1 wzmacniacz monoblokowy do subwoofera

Technologia NexD™ i dopracowana konstrukcja – kontrola, którą słychać

Sercem modelu JD250/1 jest opatentowana technologia przełączania NexD™, opracowana po to, aby dostarczać dużą ilość rzeczywistej mocy przy bardzo dobrej sprawności i niskich zniekształceniach. W praktyce oznacza to bas, który nie robi się ospały ani przypadkowy przy wyższym poziomie głośności. Do tego pasmo przenoszenia 7 Hz – 500 Hz pozwala wzmacniaczowi pracować dokładnie tam, gdzie subwoofer ma najwięcej do powiedzenia.

Na panelu wejściowym umieszczono najważniejsze regulacje: LP Filter Freq. 50-500 Hz, Input Sens., Bass Boost oraz przełączniki Turn On Mode i Input Voltage Low/High. Taki układ ma znaczenie, bo strojenie systemu jest szybsze i bardziej intuicyjne. Po przeciwnej stronie znajdują się przyłącza Power Connections oraz Mono Subwoofer Output, więc prowadzenie okablowania jest uporządkowane. Aluminiowa, wytłaczana obudowa pomaga utrzymać solidność konstrukcji, a wbudowany pierścień LED wokół czułości wejściowej ułatwia precyzyjne ustawienie wzmacniacza pod konkretne źródło sygnału.

JL AUDIO JD250/1 panel regulacji i wejść RCA

Efekt w aucie – bas bardziej zwarty, mocniejszy i lepiej zgrany z resztą systemu

Po montażu JD250/1 subwoofer przestaje grać tylko „głośno”, a zaczyna grać celowo. Uderzenie robi się krótsze, szybsze i bardziej kontrolowane, a dół pasma lepiej łączy się z przodem zamiast dominować całe brzmienie. Właśnie tu widać sens regulowanego filtra LPF i podbicia basu – możesz ustawić system pod własne auto, muzykę i oczekiwania, zamiast godzić się na przypadkowy rezultat.

Na co przekłada się to w praktyce? Na większy porządek w niskich częstotliwościach, bardzo dobry zapas kontroli dzięki współczynnikowi tłumienia > 1000 przy 4 Ω i > 500 przy 2 Ω, a także na czystsze granie dzięki THD+N < 1% przy mocy znamionowej. Jeśli zechcesz później rozbudować system, wyjścia PREOUT ułatwią dalsze podanie sygnału, a po dodaniu pilota RBC-1 możesz sterować poziomem subwoofera z fotela kierowcy.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz monoblokowy JL AUDIO JD250/1
JL AUDIO JD250/1 terminale zasilania i wyjście subwoofera

Specyfikacja

Damping factor>1000 @ 4 / 50; >500 @ 2 / 50
Filtr Low Pass50-500, 12 dB/okt.
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaClass D
Liczba kanałów1
Moc RMS 2 Ohm [W]250
Moc RMS 4 Ohm [W]150
Pasmo przenoszenia [Hz]7-500
SN Ratio>80; >60
Typ produktuWzmacniacz Mono 1-kanałowy

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
JL AUDIO  JD250/1 JL AUDIO JD250/1
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

899,00 

Poprzednia najniższa cena: 899,00 .

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x110 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x220
  • Hi Level Input: Tak

1099,00 

Poprzednia najniższa cena: 1099,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x3000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1899,00 

Poprzednia najniższa cena: 1899,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas