🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy HELIX M SIX DSP

2999,00 

Poprzednia najniższa cena: 2999,00 .

Zestaw zawiera:

2999,00 

Poprzednia najniższa cena: 2999,00 .

HELIX M SZEŚĆ DSP

To jest super – nowy procesor DSP M SIX

M SIX DSP to coś więcej niż „tylko” kolejny sześciokanałowy wzmacniacz – wręcz przeciwnie, pomimo niewielkich rozmiarów, masz do czynienia z potężnym centrum sterowania, które ma nie mniej niż dziesięć przetworzonych kanałów DSP. Ponadto wzmacniacz zapewnia dużą moc wyjściową z hojnymi 100 W RMS na kanał przy obciążeniu 4 Ohm i 2 Ohm.
Wreszcie jego niesamowity stosunek ceny do wydajności w połączeniu z fantastycznym zestawem funkcji zapewni jasne oczy.

Brzmieniowo absolutnie HELIX!

Kompromisy w kwestii jakości dźwięku nie mają miejsca w produkcie HELIX – i dlatego M SIX DSP jest wyposażony we wszystkie wyrafinowania dla doskonałego dźwięku. Oczywiście doskonałe i oddzielne przetworniki A/D i D/A są tak samo naturalne jak na płytce drukowanej DSP, która jest w całości produkowana w Niemczech, znajdziesz tylko doskonałe, oddzielne przetworniki A/D i D/A, a także niezwykle wydajny DSP od Analog Devices. Ponadto cztery wyjścia przedwzmacniacza z napięciem wyjściowym 6 V zapewniają więcej niż wystarczający poziom do napędzania dowolnego dodatkowego wzmacniacza.

Maksymalna elastyczność

Nawet wewnętrzna sekcja wzmacniacza M SIX DSP jest niezwykle zmienna – może być obsługiwana w trybie 6-kanałowym lub, dzięki możliwości mostkowania, może być również skonfigurowana jako wzmacniacz 5-kanałowy, 4-kanałowy, a nawet 3-kanałowy.
Ale to nie wszystko – w połączeniu z czterema wyjściami przedwzmacniacza system dźwiękowy można rozbudować w różnorodny sposób i ulepszyć do 10 kanałów.
W połączeniu z innymi wzmacniaczami serii M (M ONE X, M ONE, M FOUR lub M SIX) istnieje więcej niż wystarczająco dużo możliwości rozszerzenia liczby kanałów mocy.
Dzięki temu możliwe są złożone, ale niedrogie i przede wszystkim oszczędzające miejsce systemy wielokanałowe o ogromnej wydajności.

Przetwarzanie kanałów wirtualnych – tak obecnie działa routing sygnału

Wiele kanałów DSP wymaga prawidłowego zarządzania i konfiguracji – nie było więc wątpliwości, że M SIX DSP jest również wyposażony w innowacyjne przetwarzanie wirtualnych kanałów firmy Audiotec Fischer.
Adaptacja do nowoczesnych systemów dźwiękowych OE poprzez rosnącą liczbę wejść ma znaczący wpływ na złożoność routingu sygnału wewnątrz wzmacniacza. Zwłaszcza gdy kilka sygnałów wejściowych jest miksowanych razem, a następnie ponownie dzielonych na systemy wielodrożne, konwencjonalne koncepcje routingu szybko osiągają swoje granice, zarówno pod względem implementacji, jak i użyteczności. Nowe wieloetapowe „Virtual Channel Processing” firmy Audiotec Fischer w połączeniu z uznanym, przyjaznym dla użytkownika oprogramowaniem DSP PC-Tool ułatwia realizację nawet bardzo złożonych konfiguracji systemu. Ponadto pozwala na swobodne przypisywanie naszych zastrzeżonych funkcji dźwiękowych FX, takich jak „RealCenter” lub „Augmented Bass Processing”.

Plus w szybkości – dzięki ACO

Szybciej znaczy lepiej – szczególnie wydajna 32-bitowa platforma ACO przejmuje wszystkie zadania kontrolne i zapewnia znacznie większą prędkość, zwłaszcza w przypadku komunikacji danych z naszym oprogramowaniem DSP PC-Tool, ale także w przypadku błyskawicznego przełączania między maksymalnie dziesięcioma ustawieniami dźwięku. Ale ACO oferuje znacznie więcej – zaimplementowano fantastyczne efekty dźwiękowe, takie jak Augmented Bass Processing lub RealCenter, a także oddzielony kanałowo korektor wejściowy, w tym analizator sygnału wejściowego (ISA), ułatwiający analizę i kompensację sygnałów wejściowych radioodbiorników OE, które już zawierają „fabryczną” konfigurację dźwięku.

Kompaktowy, fajny i absolutnie praktyczny

Pomimo szerokiego zakresu funkcji i ogromnej mocy wyjściowej M SIX DSP prezentuje się w tym samym klasycznym, kompaktowym projekcie HELIX z charakterystycznymi liniami jak HELIX M SIX. Dzięki technologii wzmacniacza klasy D zachowuje „chłodną głowę” nawet przy pełnej mocy. A dzięki takim funkcjom jak funkcja start-stop, obwód ADEP.3 i tryb oszczędzania energii jest również idealnie wyposażony do codziennych wyzwań integracji OEM.

Cechy

  • Maksymalna moc wyjściowa RMS do 130 W na kanał przy 4 i 2 Ω
  • Niezwykle wydajny 64-bitowy „stały punkt” DSP audio i najnowocześniejsze przetworniki sygnału AD i DA
  • ACO – zaawansowana platforma 32-bitowego koprocesora zapewniająca ulepszone funkcje systemowe i DSP, takie jak:
    • ISA (Analizator sygnału wejściowego) i InputEQ do łatwej analizy i kompensacji sygnałów wejściowych
    • Efekty dźwiękowe SFX – Augmented Bass Processing, StageXpander, RealCenter i spółka.
  • Inteligentne 6-kanałowe wejście wysokiego poziomu z obwodem ADEP.3
  • Cztery wyjścia liniowe RCA/Cinch o maksymalnym napięciu wyjściowym 6 V
  • Przetwarzanie kanałów wirtualnych (VCP) umożliwia jeszcze bardziej elastyczną konfigurację w przypadku bardzo złożonych systemów dźwiękowych
  • Możliwość mostkowania kanałów wzmacniacza w celu obsługi mocnego głośnika niskotonowego lub subwoofera
  • Płyta DSP wyprodukowana w Niemczech

Cechy szczególne:

ACO – Zaawansowany 32-bitowy koprocesor

HELIX M SIX DSP zawiera niezwykle wydajny 32-bitowy koprocesor najnowszej generacji do wszystkich zadań monitorowania i komunikacji, zarówno wewnętrznie, jak i zewnętrznie. W przeciwieństwie do poprzedniej generacji 8-bitowej ten MCU osiąga znacznie wyższe prędkości w odniesieniu do przełączania konfiguracji i komunikacji danych z naszym oprogramowaniem DSP PC-Tool. Kolejną znaczącą zaletą jest zintegrowany, natywny bootloader koprocesora.
Umożliwia on uaktualnienia oprogramowania wszystkich komponentów zintegrowanego DSP w celu dostosowania układu ADEP.3 sterowanego mikrokontrolerem na przykład do przyszłych wymagań systemu diagnostycznego radia fabrycznego lub jeśli urządzenie zostanie rozszerzone o dodatkowe interfejsy. Ponadto, dzięki nowej pamięci flash, ACO oferuje 10 lokalizacji pamięci dla ustawień dźwięku zamiast typowych dwóch.

Inteligentne wejście wysokiego poziomu ADEP.3

Nowoczesne, fabrycznie montowane radia samochodowe zawierają zaawansowane możliwości diagnozowania podłączonych głośników. W szczególności najnowsze generacje radia samochodowego są wyposażone w dodatkowe funkcje monitorujące, dzięki czemu komunikaty o awariach i utracie określonych funkcji (np. funkcji fader) dość często pojawiają się, jeśli zostanie podłączony wzmacniacz – ale nie w przypadku M SIX DSP.
Nowy obwód ADEP.3 (Advanced Diagnostics Error Protection, 3rd Generation) unika wszystkich tych problemów bez niepotrzebnego obciążania wyjść głośnikowych radia OE podczas wysokich głośności.

Tryb oszczędzania energii

Tryb oszczędzania energii jest wbudowany w podstawową konfigurację. Pozwala on znacząco zmniejszyć zużycie energii przez wzmacniacze podłączone do HELIX M SIX DSP, gdy przez ponad 60 sekund nie ma sygnału wejściowego. Należy pamiętać, że w wielu nowoczesnych samochodach z „CAN” lub innymi wewnętrznymi strukturami magistrali może się zdarzyć, że radio pozostanie „niewidocznie” włączone przez okres do 45 minut, nawet po zamknięciu i opuszczeniu samochodu! Gdy „Tryb oszczędzania energii” jest aktywny, zdalne wyjście, a zatem podłączone wzmacniacze, zostaną wyłączone.
M SIX DSP ponownie aktywuje zdalne wyjście w ciągu sekundy, jeśli zostanie podany sygnał muzyczny. Można zmienić czas wyłączenia na 60 sekund lub całkowicie wyłączyć „Tryb oszczędzania energii” za pomocą oprogramowania DSP PC-Tool.

Możliwość Start-Stop

Przetwornica częstotliwości układu HELIX M SIX DSP zapewnia stałe wewnętrzne napięcie zasilania, nawet jeśli napięcie akumulatora spadnie do 6 V podczas rozruchu silnika.

Funkcje DSP

Korektor strojenia

TuneEQ to niezwykle elastyczna i szczególnie łatwa w użyciu funkcja do automatycznej korekcji odpowiedzi częstotliwościowej. Pojedynczy pomiar na kanał audio lub parę kanałów za pomocą odpowiedniego mikrofonu pomiarowego (np. naszego MTK1) wystarcza, aby TuneEQ niezależnie i precyzyjnie wyregulował korektory do żądanej krzywej odniesienia. TuneEQ wykorzystuje pełny zestaw funkcji korektora parametrycznego, w tym częstotliwość środkową, współczynnik Q i regulację wzmocnienia. A ponieważ wysoce złożone operacje arytmetyczne wymagane do tego są wykonywane w tle, oszczędzasz również dużo czasu podczas optymalizacji dźwięku za pomocą TuneEQ.

Centrum Realne

Funkcja „RealCenter” to algorytm opracowany przez Audiotec Fischer, który podkreśla informacje muzyczne obecne zarówno w lewym, jak i prawym kanale przednim, aby stworzyć unikalny sygnał centralny. W przeciwieństwie do powszechnych procedur, w których sumowane są tylko kanały, intensywność sygnału centralnego jest również dynamicznie kontrolowana przez stereofoniczną zawartość informacyjną kanału lewego i prawego.

Brzmi skomplikowanie, ale ten efekt jest zdumiewający: Oznacza to, że jeśli tylko lewy lub prawy kanał dostarcza sygnał audio, kanał centralny nie będzie go odtwarzał. W przypadku typowych algorytmów poziom głośności kanału centralnego jest zmniejszany tylko o 6 dB (= połowa poziomu głośności). „RealCenter” firmy Audiotec Fischer umożliwia unikalną, poszerzoną scenę dźwiękową zarówno dla kierowcy, jak i współkierowcy w tym samym czasie! Dlatego wady konwencjonalnego kanału centralnego, takie jak natrętna, mała scena dźwiękowa, należą już do przeszłości.

Rozszerzone przetwarzanie basu

Opatentowana przez Audiotec Fischer technologia „Augmented Bass Processing”, składająca się z dwóch rewolucyjnych funkcji dźwiękowych „Dynamic Bass Enhancement” i „SubXpander”, została opracowana specjalnie w celu radykalnej poprawy reprodukcji basów przez subwoofery.

„Dynamic Bass Enhancement” genialnie łączy maksymalny głęboki bas i najwyższe ciśnienie dźwięku – niezależnie od stylu muzyki lub kontroli tonów w jednostce głównej. W zależności od sygnału wejściowego „Dynamic Bass Enhancement” wzmacnia niższy zakres częstotliwości i zmienia częstotliwość odcięcia filtra poddźwiękowego. Rezultatem jest znacznie mocniejsza i głębsza odpowiedź basowa przy niskim i średnim poziomie głośności bez ryzyka przeciążenia subwoofera ani mechanicznie, ani elektrycznie przy wysokim poziomie głośności. To po prostu fascynujące, jaka wydajność basowa jest nagle możliwa.

Jeśli chcesz uzyskać jeszcze niższy i „ciemniejszy” bas, możesz dodatkowo aktywować „SubXpander”. W ten sposób do tonów podstawowych w zakresie częstotliwości od 50 do 100 Hz dodawane są tony subharmoniczne.

Dane techniczne

Moc RMS ≤ 1% THD+N
– @ 4 Ohmy6 x 100 W 
– @ 2 Ohmy6 x 100 W
– @ 1 Ohm– 
– mostkowane przy 4 omach3 x 200 W
– mostkowane przy 2 omach– 
Maksymalna moc wyjściowa na kanał*Do 130 W RMS przy 4/2 omach
Technologia wzmacniaczaKlasa D
Wejścia6 x RCA / Cinch
6 x wejście głośnikowe wysokiego poziomu
1 x optyczne SPDIF (12 – 96 kHz)
1 x wejście zdalne
Czułość wejściowaRCA / Cinch 1–4 wolty
Wysoki poziom 5–20 woltów
Impedancja wejściowa RCA / Cinch22 kiloomy
Wysoki poziom impedancji wejściowej9 – 33 Ohmów lub 20 kOhmów
Wyjścia6 x wyjście głośnikowe
4 x RCA / Cinch
2 x wyjście zdalne
Napięcie wyjściowe RCA / Cinch6 woltów
Odpowiedź częstotliwościowa20Hz – 22,000Hz
Rozdzielczość DSP64 bity
Moc DSP295 MHz (1,2 miliarda operacji MAC/sekundę)
Częstotliwość próbkowania48kHz
Typ DSPProcesor sygnału audio
Stosunek sygnału do szumu wejścia cyfrowego105 / 108 dB Wyjście głośnikowe / liniowe (A-ważone)
Stosunek sygnału do szumu wejścia analogowego102 / 105 dB Wyjście głośnikowe / liniowe (A-ważone)
Zniekształcenia (THD)< 0,03 / 0,005 % Wyjście głośnikowe / liniowe
Współczynnik tłumienia100
Napięcie robocze10,5 – 16 V (maks. 5 sek. do 6 V)
Prąd jałowy1950 miliamperów
Maksymalny prąd wyjściowy zdalny500mA
Zakres temperatury roboczej-40° C do +70° C
Bezpiecznik2 x 35 A bezpiecznik Maxi (APX)
Moc znamionowaPrąd stały 12 V ⎓ 80 A maks.
Dodatkowe funkcjeUkład ADEP.3, automatyczny przełącznik zdalny, koprocesor 32-bitowy, wejście sterujące
Wymiary (wys. x szer. x gł.)50 x 320 x 154 mm /
2,00 x 12,60 x 6,06”

* W typowych zastosowaniach wielokanałowych (system 2-/3-drożny + tył + subwoofer)

Zakres dostawy

1 x Wzmacniacz HELIX M SIX DSP
1 x Wyjście liniowe-kabel RCA/Cinch
1 x Kabel USB
1 x Materiały montażowe
1 x Instrukcja obsługi

Specyfikacja

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
HELIX M SIX DSP HELIX M SIX DSP
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x170 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x340
  • Hi Level Input: Tak

1399,00 

Poprzednia najniższa cena: 1399,00 .

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x70 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x140
  • Hi Level Input: Tak

1599,00 

Poprzednia najniższa cena: 1599,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x3000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1899,00 

Poprzednia najniższa cena: 1899,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas