GAS Audio Power MAD B2-110 – subwoofer 10″ w obudowie bass-reflex do mocnego basu w aucie
Fabryczne nagłośnienie bardzo często nie daje tego, czego oczekujesz od niskich tonów. Bas bywa płaski, przeciągnięty albo po prostu znika, gdy chcesz posłuchać muzyki głośniej. Jeśli zależy Ci na brzmieniu, które nie tylko słychać, ale też realnie czuć w aucie, gotowy subwoofer w dobrze zestrojonej obudowie potrafi zmienić cały system szybciej niż kolejna wymiana samych głośników drzwiowych.
GAS Audio Power MAD B2-110 to fabrycznie złożony subwoofer w obudowie z pojedynczym przetwornikiem MAD S2 10″, przygotowany dla kierowców, którzy chcą wejść poziom wyżej bez budowania skrzyni od zera. Dostajesz gotową konfigurację 4 Ohm o mocy 300 W RMS i 600 W MAX, z pasmem 25-200 Hz, która łączy wysoką skuteczność z czystszym, bardziej kontrolowanym dołem.
Dlaczego MAD B2-110 to upgrade, który robi różnicę od pierwszego odsłuchu?
- Fabrycznie zamontowany subwoofer MAD S2 10″ – otrzymujesz gotowe, zestrojone rozwiązanie bez zgadywania, jaki głośnik dobrać do obudowy
- 300 W RMS / 600 W MAX – zapas mocy przekłada się na mocniejsze uderzenie i większą swobodę przy głośniejszym słuchaniu
- Obudowa bass-reflex ze slot portem – większa efektywność i bardziej odczuwalny bas bez zamulenia całego systemu
- Pasmo przenoszenia 25-200 Hz – łatwiej zbudować niski fundament brzmienia i lepiej połączyć subwoofer z resztą zestawu
- Impedancja 4 Ohm – prostsze dopasowanie do wielu popularnych wzmacniaczy car audio
- Membrana IMPP i kopułka 3D IMPP – wytrzymała konstrukcja dobrze znosi intensywną pracę i zachowuje sprężystość basu
- Zawieszenie USG™ Rubber, cewka 2″ PCW i DVS™ – lepsza kontrola wychylenia oraz chłodzenie przy mocniejszym graniu
- Triangle X-Bracing i terminal 5 mm – sztywniejsza skrzynia oraz stabilne połączenie pomagają ograniczyć rezonanse i niechciane trzaski
To subwoofer w obudowie dla kierowców, którzy chcą usłyszeć i poczuć więcej: mocniejszy kick, głębszy dół i rezultat, który nadaje muzyce masę bez utraty kontroli.
Technologia MAD S2 i sztywna konstrukcja – głośno, ale nadal pod kontrolą
Sercem tego modelu jest subwoofer MAD S2 z membraną IMPP, kopułką 3D IMPP, cewką 2″ (51 mm) PCW, koszem M Steel i magnesem HQ Ferrite. Taki zestaw nie jest przypadkowy: ma wytrzymać wysokie obciążenie, utrzymać szybkość reakcji membrany i dać bas, który nie rozpływa się w dudnieniu. Do tego dochodzi zawieszenie USG™ Rubber oraz Dual Ventilation System (DVS™), czyli rozwiązania wspierające stabilną pracę przetwornika przy większym wychyleniu.
Równie ważna jest sama obudowa. Triangle X-Bracing usztywnia skrzynię i pomaga ograniczyć wibracje, które zabierają energię z niskich tonów. Zoptymalizowany port szczelinowy o wysokim przepływie powietrza wspiera mocny, swobodny bas i redukuje zniekształcenia, dlatego efekt jest nie tylko głośny, ale też bardziej muzykalny. Całość domyka wzmocniona misa terminala o grubości 5 mm z solidnymi zaciskami, dzięki czemu połączenie pozostaje pewne nawet wtedy, gdy system naprawdę zaczyna pracować.
Efekt w aucie – bas, który buduje cały system od podstaw
Po montażu zyskujesz nie tylko więcej niskich tonów, ale przede wszystkim lepsze poczucie skali dźwięku. Stopa perkusji robi się cięższa, elektronika nabiera energii, a rap, pop i rock dostają fundament, którego wcześniej brakowało. Efekt? Muzyka przestaje być płaska, a zaczyna wypełniać wnętrze auta basem, który potrafi uderzyć, ale nadal trzyma rytm.
Dużą zaletą jest też gotowa, kompaktowa forma. Obudowa o wymiarach 470 × 310 × 330/250 mm, objętości 28,8 l i wadze 12,5 kg ułatwia wkomponowanie skrzyni w bagażnik bez budowania zabudowy od zera. To rozwiązanie dla osób, które chcą szybkiego i wyraźnego upgrade’u: podłączasz, stroisz wzmacniacz i od razu wiesz, co zyskujesz.
Zawartość zestawu:
- 1 × obudowa GAS MAD B2-110 z fabrycznie zamontowanym subwooferem MAD S2 10″
- 1 × klucz do zacisków terminala
