- Wymiary 1 arkusza 70 cm x 50 cm
- Powierzchnia krycia 1 arkusza 0,35 m²
- Waga 1 sztuki 0,39kg
- Waga 0,56 kg / m²
- Przyczepność 6-8 N / cm²
- Grubość 7-15 mm +/- 0,2mm
AKUSTYCZNA Pianka WYCISZAJĄCA NoiseCut 35mm FALA 70x50cm SAMOPRZYLEPNA
- Wymiary 1 arkusza 70 mm x 50mm
- Powierzchnia krycia 1 arkusza 0,35 m²
- Waga 1 sztuki 0,39kg
- Waga 0,56 kg / m²
- Przyczepność 6-8 N / cm²
- Grubość 35 mm +/- 0,2mm
Wysyłka już od 15,00 zł - Paczkomatem
Płać tak jak lubisz - szybki przelew, BLIK, raty
Masz pytania ? [email protected]
AKUSTYCZNA Pianka WYCISZAJĄCA NoiseCut 35mm FALA 70x50cm SAMOPRZYLEPNA
NoiseCut Soft Wave 35 (Druga warstwa) to dźwiękochłonny materiał z profesjonalnego studia nagrań, który z powodzeniem jest również stosowany w samochodach. Dzięki dodatkowi polimerów o niskiej masie cząsteczkowej, materiałowi udało się nadać unikalne właściwości akustyczne i użytkowe.
Warstwa montażowa wykonana jest z kleju odpornego na wilgoć, co zwiększa trwałość i funkcjonalność produktu.
NoiseCut Soft Wave 35 to dźwiękochłonny i uszczelniający materiał, który zapewnia maksymalne pochłanianie dźwięku w szerokim zakresie częstotliwości dzięki falistej powierzchni, unikalnemu połączeniu elastycznej mikroporowatej struktury o otwartych komórkach i wysokiej gęstości. Funkcja „pamięci kształtu” materiału wraz z niezbędną miękkością pozwala na instalację NoiseCut Soft Wave 35 nawet w najbardziej ciasnych miejscach.
Noisecut - pianka wyciszająca klasy Premium.
Bardzo miękka i skuteczna pianka dźwiękochłonna klasy Premium do wyciszania elementów wnętrza pojazdu - gr. 35mm, 1szt. 70x50, 0.35m2.
Nowa, ulepszona wersja maty piankowej NoiseCUT jest uważana za jedną z najbardziej efektywnych i skutecznych w działaniu materiałów dźwiękochłonnych klasy premium dostępnych obecnie na rynku o tej grubości.
- Dźwiękochłonne maty NoiseCUT są samoprzylepne, wyjątkowo elastyczne, miękkie i przyjemne w dotyku, wykonane na bazie specjalistycznego poliuretanu z “pamięcią kształtu”
- Charakteryzują się one wysoką efektywnością w rozpraszaniu i pochłanianiu dźwięków w zakresie średnich i wysokich częstotliwości, a także posiadają dobre właściwości termoizolacyjne. Dodatkowo impregnat poprawia właściwości akustyczne, chroni przed wilgocią, rozwojem drobnoustrojów, pleśni i bakterii, a także zabezpiecza materiał bazowy przed starzeniem.
- Maty NoiseCUT mają wewnętrzną strukturę złożoną z połączenia otwartych i częściowo zamkniętych komórek o dużej gęstości, które mają zróżnicowane wymiary i nieregularne kształty.
Dodatkowe Cechy:
- Otwarte komórki maty NoiseCUT efektywnie pochłaniają dźwięk dzięki swojej porowatej strukturze
- Profil “fala” zwiększa objętość aktywnej warstwy dźwiękochłonnej, co poprawia absorpcję dźwięku w porównaniu do materiałów o płaskich powierzchniach. Zewnętrzna powłoka chroni również przed wilgocią.
- Materiał NoiseCUT charakteryzuje się “efektem pamięci kształtu”, co umożliwia mu powolny powrót do pierwotnego kształtu po ściśnięciu, lepiej wypełniając szczeliny bez ryzyka odkształcenia montowanych elementów.
- Miękka i elastyczna struktura maty NoiseCUT ułatwia montaż na różnych powierzchniach, w tym na tych nieregularnych lub skomplikowanych.
- Maty są przeznaczone do użytku wewnętrznego w pojazdach, za elementami tapicerki i plastikowymi panelami, co czyni je skutecznym rozwiązaniem do redukcji hałasu drogowego.
Specyfikacja
- Wymiary 1 arkusza 70 mm x 50mm
- Powierzchnia krycia 1 arkusza 0,35 m²
- Waga 1 sztuki 0,39kg
- Waga 0,56 kg / m²
- Przyczepność 6-8 N / cm²
- Grubość 35 mm +/- 0,2mm
JAK SKUTECZNIE WYCISZYĆ SAMOCHÓD ?
Najwyższy poziom wyciszenia wnętrza kabiny pojazdu osiąga się przez:
- Antywibracyjne materiały: – tłumią drgania, rezonanse i izolują od zewnętrznego hałasu.
- Piankowe izolacje-bariery dźwiękowe: – blokują hałas drogowy, izolują termicznie.
- Miękkie, porowate materiały pochłaniające dźwięk: – amortyzują i tłumią rezonanse plastikowych elementów tapicerki, redukują trzeszczenie.
- Membrana akustyczna NoiseCut : Zalecana jako ostatnia warstwa na dolnych poziomych elementach karoserii, dla najlepszego efektu wyciszania.