Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —>
tkasnd21i19dsaiu213921ska

Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy DLS CCi4

DLS CCi4 to 4-kanałowy wzmacniacz do rozbudowy fabrycznego audio. SNR >110 dBA, konwerter wysokopoziomowy z Auto Start i filtry HPF/LPF 50–500 Hz. Możliwość mostkowania.

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x70 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x140
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

Lub skorzystaj z kalkulatora →

Dobierz zakres wyciszenia, materiały i sprawdź koszt w 3 prostych krokach.

1599,00 

Poprzednia najniższa cena: 1599,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

1599,00 

Poprzednia najniższa cena: 1599,00 .

Na stanie

-
+

DLS CCi4 – 4-kanałowy wzmacniacz samochodowy do rozbudowy fabrycznego audio

Fabryczne nagłośnienie bardzo często nie wykorzystuje potencjału głośników. Brakuje energii, detal w górze pasma gdzieś znika, średnica robi się płaska, a przy głośniejszym słuchaniu cały przekaz traci kontrolę. Jeśli chcesz, żeby muzyka w aucie wreszcie miała czytelność, dynamikę i kulturę grania, sam montaż lepszych głośników zwykle nie wystarcza. Potrzebujesz wzmacniacza, który uporządkuje dźwięk, da zapas mocy i pozwoli bezproblemowo wpiąć się także do systemu OEM.

DLS CCi4 to 4-kanałowy wzmacniacz stworzony właśnie z myślą o takich modernizacjach. Producent stawia tu na bardzo wysoki stosunek sygnału do szumu przekraczający 110 dBA, dopracowaną sekcję przedwzmacniacza i rozwiązania, które ułatwiają integrację zarówno z klasycznym aftermarketowym radiem, jak i z fabryczną jednostką. Efekt? Dźwięk jest czystszy, bardziej uporządkowany i po prostu przyjemniejszy w codziennym słuchaniu.

Dlaczego DLS CCi4 to dobry wybór? Bo łączy audiofilskie podejście do brzmienia z praktycznymi funkcjami montażowymi. To sprzęt, który nie tylko napędza głośniki, ale też daje Ci większą kontrolę nad konfiguracją całego systemu i ułatwia budowę instalacji skrojonej pod konkretne auto.

  • Stosunek sygnał/szum >110 dBA – więcej detalu i czystsze tło, dzięki czemu muzyka brzmi bardziej selektywnie
  • 4 kanały pracy – wygodnie napędzisz przód i tył albo zbudujesz bardziej elastyczny system
  • Możliwość mostkowania – łatwiej dopasujesz konfigurację do planowanej rozbudowy zestawu
  • Konwerter wysokopoziomowy z Auto Start – prostsza integracja z radiem fabrycznym bez zbędnych komplikacji
  • Czułość wejściowa 1-4 V – bezproblemowe dopasowanie do różnych źródeł sygnału
  • Współczynnik tłumienia >250 – lepsza kontrola nad głośnikiem i bardziej precyzyjny bas
  • Filtry HPF/LPF 50-500 Hz – łatwiej ustawisz pasmo pracy dla poszczególnych kanałów
  • Aluminiowa obudowa z radiatorem – stabilna praca i skuteczne odprowadzanie ciepła podczas dłuższego grania

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą usłyszeć więcej szczegółów, lepszą kontrolę i wyraźny jakościowy upgrade, ale bez rezygnowania z wygody montażu i kompatybilności z istniejącym systemem w aucie.

DLS CCi4 wzmacniacz 4-kanałowy packshot

Konstrukcja DLS CCi4 – technologia, która pracuje na czystość i kontrolę

W DLS CCi4 duże znaczenie ma nie tylko sama moc, ale przede wszystkim sposób prowadzenia sygnału. Producent wykorzystał regulatory liniowe sekcji przedwzmacniacza oraz układ napędu o dużej polaryzacji, współpracujący z wysokiej jakości stopniem wyjściowym. Dlaczego to ważne? Bo właśnie takie rozwiązania pomagają zachować klarowność, stabilność i naturalną średnicę, którą słychać szczególnie przy wokalach, gitarach i bardziej rozbudowanych nagraniach.

Od strony montażowej wzmacniacz daje dużą swobodę. Na panelu znajdziesz wejścia LINE INPUT RCA dla CH1-CH4, HI INPUT do integracji z systemem fabrycznym, osobne regulacje GAIN dla sekcji kanałów oraz CROSSOVER z wyborem H.P.F / L.P.F i zakresem strojenia 50-500 Hz. Dzięki temu możesz precyzyjniej dopasować pracę głośników do akustyki auta i szybciej uzyskać spójny efekt bez przypadkowego grania „wszystkiego wszystkim”.

Całość zamknięto w aluminiowej obudowie z masywnym radiatorem, która wspiera chłodzenie i stabilne warunki pracy. Czytelne oznaczenia zacisków GND, REM, B+, wyjść CH1-CH4 oraz diod ON i PROT ułatwiają montaż, diagnostykę i codzienną eksploatację. Rezultat? Mniej zgadywania przy instalacji i więcej pewności, że cały system działa tak, jak powinien.

DLS CCi4 panel RCA HI INPUT i regulacje crossover

Efekt w aucie – więcej detalu, lepsza kontrola i łatwiejsza rozbudowa systemu

Po montażu DLS CCi4 dźwięk przestaje być przyklejony do drzwi i zaczyna być po prostu bardziej poukładany. Góra pasma robi się czytelniejsza, średnica nabiera barwy, a niskie tony są lepiej trzymane w ryzach. To właśnie ten typ poprawy, który słychać nie tylko przy głośnym odsłuchu, ale też podczas codziennej jazdy, kiedy zależy Ci na spokojnym, czystym i niemęczącym brzmieniu.

Co zyskujesz w praktyce? Większą elastyczność konfiguracji, wygodniejsze podłączenie pod radio aftermarketowe lub OEM oraz możliwość ustawienia filtrów pod konkretne głośniki. Dodatkowo oznaczenia BRIDGED i niezależne sekcje kanałów ułatwiają planowanie dalszej rozbudowy systemu. Rezultat? Jeden wzmacniacz, który pomaga zrobić porządny upgrade bez chaosu w instalacji.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz 4-kanałowy DLS CCi4
DLS CCi4 zaciski zasilania i wyjścia głośnikowe

Specyfikacja

Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaAB
Liczba kanałów4
Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]2x140
Moc RMS 2 Ohm [W]4x70
Moc RMS 4 Ohm [W]4x50
Sposób montażuUniwersalne
Typ produktuWzmacniacz 4-kanałowy

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dobierz maty IDEALNIE DOPASOWANE do typu auta i zakresu wyciszenia

Nie wiesz, ile mat potrzebujesz? Policz to w naszym kalkulatorze w 3 krokach.

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
DLS CCi4 DLS CCi4
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

649,00 

Poprzednia najniższa cena: 649,00 .

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x160 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x320
  • Hi Level Input: Tak

849,00 

Poprzednia najniższa cena: 849,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB

1499,00 

Poprzednia najniższa cena: 1499,00 .

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.