Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —>
tkasnd21i19dsaiu213921ska

Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

BYP54 Bypass Volvo S40 / V50 / XC90 (Base Performance)

Adapter T BYP54 do bezinwazyjnego podłączenia zasilania i przewodów głośnikowych bez cięcia fabrycznej wiązki. Pasuje do Volvo S40/V50 (od 2004) oraz XC90 z jednostką Base Performance OEM.

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

Lub skorzystaj z kalkulatora →

Dobierz zakres wyciszenia, materiały i sprawdź koszt w 3 prostych krokach.

71,99 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 71,99 .

-
+

Zestaw zawiera:

71,99 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 71,99 .

-
+

BYP54 Bypass Volvo S40 / V50 / XC90 (Base Performance) – adapter T do bezinwazyjnej rozbudowy fabrycznego audio Volvo

Fabryczne nagłośnienie często ogranicza dalszą rozbudowę systemu, bo każda ingerencja w oryginalną instalację oznacza ryzyko cięcia przewodów, trudniejszy powrót do serii i większą szansę na błędy przy montażu. Jeśli chcesz dodać wzmacniacz, zestaw głośnomówiący albo przetwornik high-low, a jednocześnie zachować porządek w instalacji i nie naruszać fabrycznej wiązki radia, potrzebujesz rozwiązania, które działa pewnie i bezpiecznie już na etapie podłączenia.

BYP54 Bypass Volvo S40 / V50 / XC90 (Base Performance) to wiązka przewodów typu T, która pozwala odłączyć przewody zasilania oraz głośników od wiązki radia samochodowego bez ich uszkadzania. Dzięki temu możesz rozbudować system audio w aucie w sposób odwracalny, bez naruszania funkcjonalności fabrycznej jednostki centralnej OEM. To praktyczny element instalacyjny dla osób, które chcą zrobić upgrade mądrze: bez cięcia, bez prowizorki i bez niepotrzebnego ryzyka.

Dlaczego BYP54 to dobry wybór?

  • Wiązka typu T – umożliwia wpięcie się w instalację bez przecinania fabrycznych przewodów
  • Bezpieczna rozbudowa systemu – ułatwia podłączenie wzmacniacza, zestawu głośnomówiącego lub przetwornika high-low
  • Zachowanie funkcji OEM – fabryczna jednostka centralna pozostaje funkcjonalna i nie jest uszkadzana
  • Dopasowanie do Volvo – przygotowana do modeli S40, V50 oraz XC90 z odpowiednią jednostką główną
  • Wersja do Base Performance OEM – właściwy dobór upraszcza montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością
  • Porządek w instalacji – przewody i złącza tworzą czytelny punkt podłączenia dla dalszych elementów systemu
  • Rozwiązanie odwracalne – łatwiej wrócić do konfiguracji seryjnej bez śladów ingerencji w okablowanie

To produkt dla kierowców, którzy chcą rozbudować car audio w swoim Volvo rozsądnie i bezinwazyjnie, zachowując fabryczne okablowanie w nienaruszonym stanie. Co zyskujesz? Szybszy montaż, mniej stresu przy instalacji i solidną bazę pod dalszy upgrade systemu.

BYP54 Bypass Volvo S40 V50 XC90 wiązka T do rozbudowy audio

Konstrukcja wiązki T – czysty montaż i pełna kontrola nad instalacją

Sercem tego rozwiązania jest układ pośredni typu T, który wpina się pomiędzy fabryczne złącza a radio OEM. W praktyce oznacza to dostęp do przewodów zasilających i głośnikowych bez ingerencji w oryginalną wiązkę samochodu. Dlaczego to ważne? Bo przy rozbudowie systemu liczy się nie tylko sam dźwięk, ale też jakość wykonania instalacji, możliwość serwisu i pewność, że fabryczne przewody pozostają nienaruszone.

Wiązka wykorzystuje wielopinowe złącza oraz kolorowe przewody w izolacji, co ułatwia logiczne poprowadzenie połączeń podczas montażu. Obudowy złączy z tworzywa zostały przygotowane do pracy jako element instalacyjny, a brak aktywnej elektroniki oznacza prostą, czystą funkcję: przekazać sygnał i zasilanie tam, gdzie są potrzebne w rozbudowanym systemie audio. Rezultat? Mniej improwizacji, większa przewidywalność montażu i lepsza baza pod poprawnie zestrojony system.

Trzeba pamiętać, że model ten jest przeznaczony wyłącznie do aut z jednostką główną Base Performance OEM. W samochodach z aktywnymi systemami dźwiękowymi OEM działanie może być ograniczone albo niewspierane, dlatego właściwy dobór wersji ma tu kluczowe znaczenie.

BYP54 Bypass Volvo S40 V50 XC90 złącza i przewody wiązki

Efekt w aucie – upgrade, który zaczyna się od porządnej instalacji

Po montażu zyskujesz przede wszystkim spokojniejszy i bardziej przewidywalny proces rozbudowy systemu. Zamiast ciąć fabryczne przewody i budować połączenia od zera, masz gotowy punkt integracji dla dodatkowych urządzeń. Efekt? Łatwiej dołożyć wzmacniacz, zestaw głośnomówiący albo konwerter sygnału, a całe auto zachowuje bardziej uporządkowaną, profesjonalną instalację.

To szczególnie ważne w samochodach, w których właściciel chce poprawić brzmienie, ale nie chce tracić funkcjonalności radia OEM ani zostawiać po montażu śladów ingerencji. Rezultat? Większa elastyczność przy dalszych modyfikacjach, prostszy serwis i pewność, że fundament pod car audio został zrobiony tak, jak trzeba. Adapter pasuje do Volvo S40 i V50 od 2004 roku oraz do Volvo XC90, o ile auto korzysta z jednostki głównej Base Performance OEM.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wiązka przewodów T BYP54
  • 1 × komplet złączy zintegrowanych z wiązką do montażu w instalacji pojazdu
BYP54 Bypass Volvo S40 V50 XC90 komplet wiązki i złączy

Specyfikacja

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

OFC czy CCA – o co chodzi z tymi skrótami przy kablach zasilających? To kluczowa różnica!

OFC (Oxygen Free Copper): Czysta miedź beztlenowa. Najlepiej przewodzi prąd, nie utlenia się i nie śniedzieje. Jest droższa, ale tak naprawdę niezbędny.

CCA (Copper Clad Aluminum): Aluminium miedziowane. Jest tańsze i lżejsze, ale to koniec jego zalet. Całkowicie nie polecamy jego stosowania w systemach car-audio.

Bezpiecznik musi znaleźć się na kablu zasilającym jak najbliżej akumulatora (maksymalnie 30 cm od klemy). Dlaczego? Ponieważ bezpiecznik chroni samochód przed pożarem w razie zwarcia kabla do karoserii. Jeśli przewód przetrze się za bezpiecznikiem, on „strzeli” i odetnie prąd. Jeśli przetrze się przed nim – dojdzie do pożaru.

Najprawdopodobniej tak. To tzw. pętla masy lub zakłócenia indukowane w kablach sygnałowych RCA. Aby tego uniknąć:

Nigdy nie kładź przewodów sygnałowych (RCA) obok przewodów zasilających. Prowadź je po przeciwnych stronach samochodu (np. zasilanie lewym progiem, sygnał prawym).

To cienki przewód (zazwyczaj niebieski), który informuje wzmacniacz, że radio zostało włączone. Podłączamy go do wyjścia sterującego w radiu (opisanego jako REM lub Antenowy). Dzięki niemu wzmacniacz nie pracuje cały czas i nie rozładowuje akumulatora, gdy auto stoi na parkingu.

AGU: Szklane rurki, stosowane w mniejszych instalacjach (do 60-80A). Czasem potrafią „nie stykać” w oprawkach pod wpływem wibracji.
ANL: Duże, płaskie bezpieczniki do systemów o bardzo dużej mocy (powyżej 100-150A). Bardzo pewne połączenie.
Mini-ANL: Obecnie standard w car-audio. Łączą pewność styku wersji ANL z mniejszym rozmiarem.

Użyj dedykowanych kostek głośnikowych. To krótkie przewody, które z jednej strony mają wtyk pasujący do Twojej fabrycznej instalacji, a z drugiej standardowe konektory do nowych głośników. Dzięki temu montaż jest w 100% odwracalny – ważne przy autach leasingowych!

Dobór przekroju kabla nie jest kwestią przypadku ani „estetyki” – to czysta matematyka oparta na fizyce. Aby Twoja instalacja była bezpieczna i wydajna, musisz wziąć pod uwagę dwa parametry: łączną moc RMS wszystkich wzmacniaczy oraz długość przewodu (od akumulatora do wzmacniacza).

Moc RMS to podstawa: To ona określa, ile prądu (Amperów) będzie płynąć przez przewód. Im wyższa moc, tym grubszy musi być przewód, aby uniknąć spadków napięcia i nagrzewania się instalacji.
Długość ma znaczenie: Ten sam wzmacniacz zamontowany pod fotelem (krótki przewód) może pracować na cieńszym przewodzie niż ten zamontowany w bagażniku (długi przewód ok. 5m). Im dłuższa droga prądu, tym większy opór, dlatego przy dłuższych odcinkach musisz zwiększyć przekrój kabla.
Skorzystaj z tabel: Nie musisz tego liczyć ręcznie. W internecie znajdziesz ogólnodostępne tabele doboru przewodów, które na skrzyżowaniu wartości RMS oraz długości (m) wskażą Ci konkretną wartość w mm.

Pobór prądu (A)do 2 metrówdo 5 metrówdo 7 metrów
0 – 20 A6 mm²10 mm²16 mm²
20 – 40 A10 mm²16 mm²20 mm²
40 – 60 A16 mm²25 mm²35 mm²
60 – 100 A20 mm²35 mm²50 mm²
100 – 150 A35 mm²50 mm²70 mm²

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dobierz maty IDEALNIE DOPASOWANE do typu auta i zakresu wyciszenia

Nie wiesz, ile mat potrzebujesz? Policz to w naszym kalkulatorze w 3 krokach.

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
BYP54 Bypass Volvo S40 / V50 / XC90 (Base Performance) BYP54 Bypass Volvo S40 / V50 / XC90 (Base Performance)
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

549,00 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 549,00 .

149,00 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 149,00 .

  • Materiał: OFC
  • Długość [m]: 1.5

44,00 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 44,00 .

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.