Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —>
tkasnd21i19dsaiu213921ska

Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

BYP13 Bypass Chevrolet/Opel GT 2006-2009 16Pin/14Pin

Wiązka typu T BYP13 do Chevrolet/Opel GT 2006-2009, złącza 16Pin/14Pin. Umożliwia bezinwazyjne wyprowadzenie zasilania i przewodów głośnikowych pod wzmacniacz lub konwerter high-low. Do aut bez aktywnego systemu OEM.

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

Lub skorzystaj z kalkulatora →

Dobierz zakres wyciszenia, materiały i sprawdź koszt w 3 prostych krokach.

109,99 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 109,99 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

109,99 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 109,99 .

Na stanie

-
+

BYP13 Bypass Chevrolet/Opel GT 2006-2009 16Pin/14Pin – wiązka typu T do bezinwazyjnej rozbudowy car audio

Fabryczne radio często działa poprawnie, ale kiedy chcesz dołożyć wzmacniacz, zestaw głośnomówiący albo konwerter high-low, zaczyna się problem: ingerencja w seryjne przewody, ryzyko pomyłki i trudniejszy powrót do oryginalnej instalacji. Właśnie w takich sytuacjach liczy się rozwiązanie, które pozwala rozbudować system audio bez naruszania tego, co producent auta zamontował fabrycznie.

BYP13 Bypass Chevrolet/Opel GT 2006-2009 16Pin/14Pin to wiązka przewodów typu T, która umożliwia odłączenie toru zasilania i przewodów głośnikowych od wiązki radia samochodowego bez ich uszkadzania. Co zyskujesz? Szybszą, czystszą i bezpieczniejszą drogę do modernizacji systemu car audio przy zachowaniu funkcjonalności jednostki głównej OEM.

Dlaczego BYP13 to dobry wybór? Bo zamiast ciąć fabryczne kable i kombinować z prowizorycznymi połączeniami, korzystasz z adaptera stworzonego właśnie po to, aby przejąć sygnał w uporządkowany sposób. Rezultat? Mniej ryzyka, łatwiejszy montaż i większa kontrola nad całym upgrade’em.

  • Wiązka typu T – pozwala rozbudować instalację audio bez naruszania oryginalnego okablowania
  • Złącza 16Pin/14Pin – ułatwiają dopasowanie adaptera do wskazanych aplikacji Chevrolet/Opel GT
  • Bezinwazyjne podłączenie – ogranicza ryzyko błędów montażowych i uszkodzenia seryjnej wiązki
  • Zachowanie funkcji radia OEM – modernizujesz system bez pogarszania pracy fabrycznej jednostki
  • Gotowość pod wzmacniacz – prostsza baza do budowy mocniejszego i lepiej kontrolowanego brzmienia
  • Obsługa konwerterów high-low – łatwiejsze wyprowadzenie sygnału do dalszej rozbudowy audio
  • Przydatna przy zestawach głośnomówiących – umożliwia dołożenie dodatkowych funkcji bez chaosu w instalacji
  • Rozwiązanie serwisowe – w przyszłości łatwiej wrócić do konfiguracji fabrycznej lub wykonać kolejne modyfikacje

To produkt dla kierowców, którzy chcą rozbudować car audio rozsądnie i bezpiecznie: bez cięcia przewodów, bez zbędnych kompromisów i bez utraty atutów seryjnego systemu. Jeśli zależy Ci na porządnym fundamencie pod dalszy upgrade, taka wiązka jest często pierwszym krokiem, który naprawdę robi różnicę.

BYP13 wiązka typu T Chevrolet Opel GT 16Pin 14Pin

Konstrukcja typu T – porządek w instalacji i bezpieczny punkt wyjścia do rozbudowy

Sercem tego adaptera jest układ złączy wielopinowych, który wpina się pomiędzy fabryczną instalację a radio OEM. Taka konstrukcja pozwala przejąć linie zasilania oraz przewody głośnikowe bez trwałej ingerencji w seryjną wiązkę. Dlaczego to ważne? Bo w car audio jakość montażu zaczyna się nie od samego sprzętu, ale od tego, jak czysto i przewidywalnie poprowadzisz sygnał.

BYP13 sprawdza się wszędzie tam, gdzie chcesz dołożyć kolejne elementy systemu i zachować kontrolę nad instalacją. Zamiast ciąć, łączyć i ryzykować niepewne połączenia, pracujesz na adapterze przygotowanym do takiego scenariusza. To rozwiązanie praktyczne zarówno przy prostych modernizacjach, jak i przy bardziej świadomym budowaniu systemu z dodatkowym wzmacniaczem czy konwerterem.

Warto pamiętać, że wiązka jest przeznaczona do samochodów bez fabrycznego aktywnego systemu dźwiękowego OEM. W autach z aktywnym systemem audio działanie może być ograniczone albo niemożliwe, dlatego prawidłowe dopasowanie wersji instalacji ma tu realne znaczenie już na etapie zakupu.

BYP13 złącza wielopinowe i przewody adaptera

Efekt w aucie – łatwiejszy upgrade, mniej ryzyka i większa swoboda rozbudowy

Po montażu zyskujesz przede wszystkim czystą drogę do rozbudowy systemu. Możesz zachować fabryczne radio, a jednocześnie przygotować instalację pod dodatkowe urządzenia bez niszczenia seryjnego okablowania. Efekt? Mniej stresu podczas montażu, prostsza diagnostyka w przyszłości i większa pewność, że cały system pozostanie uporządkowany.

To szczególnie ważne wtedy, gdy planujesz rozwój audio etapami. Najpierw konwerter, później wzmacniacz, a może zestaw głośnomówiący? Dzięki wiązce typu T nie zamykasz sobie drogi do kolejnych zmian. Pamiętaj jedynie, że adapter jest przewidziany do aut bez OEM systemu dźwiękowego, więc przed montażem warto upewnić się, jaką wersję nagłośnienia ma samochód.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wiązka przewodów typu T BYP13
  • 1 × komplet złączy 16Pin/14Pin zintegrowanych z adapterem
BYP13 komplet wiązki i złączy do montażu car audio

Specyfikacja

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

OFC czy CCA – o co chodzi z tymi skrótami przy kablach zasilających? To kluczowa różnica!

OFC (Oxygen Free Copper): Czysta miedź beztlenowa. Najlepiej przewodzi prąd, nie utlenia się i nie śniedzieje. Jest droższa, ale tak naprawdę niezbędny.

CCA (Copper Clad Aluminum): Aluminium miedziowane. Jest tańsze i lżejsze, ale to koniec jego zalet. Całkowicie nie polecamy jego stosowania w systemach car-audio.

Bezpiecznik musi znaleźć się na kablu zasilającym jak najbliżej akumulatora (maksymalnie 30 cm od klemy). Dlaczego? Ponieważ bezpiecznik chroni samochód przed pożarem w razie zwarcia kabla do karoserii. Jeśli przewód przetrze się za bezpiecznikiem, on „strzeli” i odetnie prąd. Jeśli przetrze się przed nim – dojdzie do pożaru.

Najprawdopodobniej tak. To tzw. pętla masy lub zakłócenia indukowane w kablach sygnałowych RCA. Aby tego uniknąć:

Nigdy nie kładź przewodów sygnałowych (RCA) obok przewodów zasilających. Prowadź je po przeciwnych stronach samochodu (np. zasilanie lewym progiem, sygnał prawym).

To cienki przewód (zazwyczaj niebieski), który informuje wzmacniacz, że radio zostało włączone. Podłączamy go do wyjścia sterującego w radiu (opisanego jako REM lub Antenowy). Dzięki niemu wzmacniacz nie pracuje cały czas i nie rozładowuje akumulatora, gdy auto stoi na parkingu.

AGU: Szklane rurki, stosowane w mniejszych instalacjach (do 60-80A). Czasem potrafią „nie stykać” w oprawkach pod wpływem wibracji.
ANL: Duże, płaskie bezpieczniki do systemów o bardzo dużej mocy (powyżej 100-150A). Bardzo pewne połączenie.
Mini-ANL: Obecnie standard w car-audio. Łączą pewność styku wersji ANL z mniejszym rozmiarem.

Użyj dedykowanych kostek głośnikowych. To krótkie przewody, które z jednej strony mają wtyk pasujący do Twojej fabrycznej instalacji, a z drugiej standardowe konektory do nowych głośników. Dzięki temu montaż jest w 100% odwracalny – ważne przy autach leasingowych!

Dobór przekroju kabla nie jest kwestią przypadku ani „estetyki” – to czysta matematyka oparta na fizyce. Aby Twoja instalacja była bezpieczna i wydajna, musisz wziąć pod uwagę dwa parametry: łączną moc RMS wszystkich wzmacniaczy oraz długość przewodu (od akumulatora do wzmacniacza).

Moc RMS to podstawa: To ona określa, ile prądu (Amperów) będzie płynąć przez przewód. Im wyższa moc, tym grubszy musi być przewód, aby uniknąć spadków napięcia i nagrzewania się instalacji.
Długość ma znaczenie: Ten sam wzmacniacz zamontowany pod fotelem (krótki przewód) może pracować na cieńszym przewodzie niż ten zamontowany w bagażniku (długi przewód ok. 5m). Im dłuższa droga prądu, tym większy opór, dlatego przy dłuższych odcinkach musisz zwiększyć przekrój kabla.
Skorzystaj z tabel: Nie musisz tego liczyć ręcznie. W internecie znajdziesz ogólnodostępne tabele doboru przewodów, które na skrzyżowaniu wartości RMS oraz długości (m) wskażą Ci konkretną wartość w mm.

Pobór prądu (A)do 2 metrówdo 5 metrówdo 7 metrów
0 – 20 A6 mm²10 mm²16 mm²
20 – 40 A10 mm²16 mm²20 mm²
40 – 60 A16 mm²25 mm²35 mm²
60 – 100 A20 mm²35 mm²50 mm²
100 – 150 A35 mm²50 mm²70 mm²

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dobierz maty IDEALNIE DOPASOWANE do typu auta i zakresu wyciszenia

Nie wiesz, ile mat potrzebujesz? Policz to w naszym kalkulatorze w 3 krokach.

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
BYP13 Bypass Chevrolet/Opel GT 2006-2009 16Pin/14Pin BYP13 Bypass Chevrolet/Opel GT 2006-2009 16Pin/14Pin
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

99,00 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 99,00 .

149,00 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 149,00 .

649,00 

Poprzednia najniższa cena przed obniżką: 649,00 .

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.