Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy BRAX RX 2 PRO

14999,00 

Poprzednia najniższa cena: 14999,00 .

Zestaw zawiera:

14999,00 

Poprzednia najniższa cena: 14999,00 .

Początek nowej ery

Chociaż cyfrowe przetwarzanie sygnału od dawna wkroczyło do świata BRAX dzięki legendarnemu BRAX DSP, analogowe wzmocnienie zawsze było uważane za punkt odniesienia w osiąganiu najlepszej jakości dźwięku i pomiarów. Jednak wraz z BRAX REVELATION RX2 PRO rozpoczyna się nowa era – taka, którą sugeruje sama nazwa: nowe, cyfrowe objawienie dźwięku, które przyćmiewa wszystko, co pojawiło się wcześniej w segmencie car audio.

„Jako pasjonat muzyki z ponad 45-letnim doświadczeniem w branży audio, nigdy nie sądziłem, że technologia klasy D może kiedykolwiek konkurować z analogiem. Ale pozwólcie, że powiem jasno: BRAX REVELATION RX2 PRO zapiera mi dech w piersiach. Poziom audiofilskiej wydajności, jaki zapewnia ten wzmacniacz, jest nie z tej ziemi i wynosi zaangażowanie BRAX w bezkompromisowy dźwięk na nowy poziom. Jestem przekonany, że to technologiczne arcydzieło otworzy oczy nawet najbardziej oddanym entuzjastom analogu na nową erę wzmacniaczy high-end.“

– Heinz Fischer

Nowy standard jakości dźwięku – dzięki technologii EIGENTAKT firmy PURIFI

BRAX RX2 PRO łączy kompaktowość i wydajność w imponujący sposób, z technicznymi i dźwiękowymi atrybutami, które podnoszą standardy jakości wzmacniacza na zupełnie nowy poziom. W ścisłej współpracy z duńskim producentem PURIFI, zrealizowano unikalną i bezkompromisową koncepcję opartą na opatentowanej przez nich technologii EIGENTAKT — koncepcję, która rozwiewa wszystkie wcześniejsze uprzedzenia wobec cyfrowego wzmocnienia.

Wszystkie parametry wydajności, w tym całkowite zniekształcenia harmoniczne (THD+N), intermodulacja i stosunek sygnału do szumu, są tak niezwykłe, że tylko najdroższe systemy pomiarowe mogą je dokładnie uchwycić. Podstawą tej wyjątkowej wydajności jest zasada wielostopniowego sprzężenia zwrotnego, w której kilka niezwykle szerokopasmowych, a zatem ultraszybkich pętli sprzężenia zwrotnego w stopniach wzmacniacza kompensuje wszystkie nieliniowości. Dotyczy to nawet przekaźników wyjściowych, które mają własną pętlę sterowania, aby wyrównać ich minimalną rezystancję styku. Co najważniejsze, filtr wyjściowy LC wymagany dla wzmacniaczy klasy D jest wbudowany w te pętle sprzężenia zwrotnego, całkowicie kompensując jego znaczący wpływ na zniekształcenia i impedancję wyjściową. RX2 PRO świeci zatem fenomenalnymi wartościami współczynnika tłumienia 10 000 — nie tylko przy typowej częstotliwości testowej 1 kHz, ale w całym paśmie audio. Ponadto zależność odpowiedzi częstotliwościowej od obciążenia, typowa dla wzmacniaczy klasy D, jest eliminowana dzięki tej topologii obwodu. Niezależnie od tego, który głośnik obsługuje RX2 PRO, jego charakterystyka amplitudowa pozostaje idealnie liniowa do 60 kHz przy wszystkich impedancjach.

Zaawansowana konstrukcja zasilacza

Kolejnym kluczem do niezrównanej jakości dźwięku RX2 PRO jest ogromny wysiłek włożony w projekt zasilacza. Zasilacz jest regulowany, zapewniając stałe napięcie wyjściowe do stopni mocy, które jest niezależne od napięcia akumulatora. Zapewnia to pełną zdolność do startu i zatrzymania i umożliwia pracę w sieciach pokładowych pojazdów elektrycznych, w których mogą występować napięcia do 18 woltów. Ponadto zasilacz jest wyposażony w łącznie 67 kondensatorów elektrolitycznych o ogromnej pojemności całkowitej, gotowych do dostarczania ogromnych prądów impulsowych w razie potrzeby. Aby zapewnić, że PCB nie utrudnia przepływu prądu, osiem warstw miedzi minimalizuje rezystancję wewnętrzną. Ale to nie wszystko: duża liczba warstw przynosi również inne korzyści, zapewniając, że wysokie prądy nie mają wpływu na wrażliwe sygnały wejściowe lub sprzężenia zwrotnego, dzięki wyrafinowanemu układowi.

Elastyczne opcje wejściowe z przetwarzaniem sygnału pierwszej klasy

Moduł wejścia analogowego wprowadza nową zasadę „Super-Balanced”, w której dwa niezwykle ciche i niskozakłóceniowe wzmacniacze operacyjne BurrBrown OPA1612 tworzą różnicowy stopień wejściowy na kanał. To nie tylko obsługuje wzmocnienie, ale także zapewnia niezwykle wysoki współczynnik tłumienia sygnału wspólnego, zapewniając doskonałą odporność na zakłócenia związane z motoryzacją w sygnałach wejściowych.

Moduł wejścia cyfrowego, wyposażony zarówno w optyczne, jak i koncentryczne cyfrowe wejścia SPDIF, lśni najnowocześniejszym przetwornikiem cyfrowo-analogowym (DAC) firmy ESS. Ten przetwornik DAC osiąga parametry wydajności, które wcześniej nie były osiągane w segmencie car audio, ze stosunkiem sygnału do szumu wynoszącym 130 dB i współczynnikiem zniekształceń wynoszącym -117 dB (co odpowiada 0,00014%). Te wyjątkowe wartości są możliwe dzięki skrupulatnej konstrukcji zasilacza przetwornika DAC. Podwójny regulator napięcia, opracowany specjalnie przez firmę ESS, zasila każdy kanał oddzielnie niezwykle cichym i wysoce stabilnym napięciem roboczym. Jako część logicznej, holistycznej koncepcji zgodnej ze standardami BRAX, moduł wejścia cyfrowego obsługuje również zastrzeżony protokół DiSAC 2.0 procesora DSP BRAX, zapewniający niezrównaną kontrolę głośności na końcu łańcucha sygnału.

Kompaktowa konstrukcja i rewolucyjna wydajność

Oprócz niezrównanych technicznych atutów, RX2 PRO prezentuje się w wyjątkowo eleganckiej i kompaktowej formie. Pomimo ogromnej mocy wyjściowej 2 x 300 watów przy 4 omach lub 2 x 510 watów przy 2 omach (lub 1 x 930 watów przy 4 omach), ma taki sam rozmiar jak BRAX DSP i jest prawie o 40% bardziej kompaktowy niż GX2000, a nawet o 66% mniejszy niż MX4 PRO. Pod względem wydajności, zużycia energii i zmniejszonego wytwarzania ciepła, RX2 PRO otwiera zupełnie nowy rozdział dla BRAX, wpisując się w ogólny trend w kierunku większej gęstości upakowania i zwiększonej wydajności.

Nagradzana, cyfrowa rewolucja w projektowaniu wzmacniaczy

Niezależnie od tego, jak postrzegasz RX2 PRO, jest to nic innego jak rewolucja. Po ponad trzech latach intensywnych badań i rozwoju wyznacza niezrównany punkt odniesienia w projektowaniu wzmacniaczy, co zostało natychmiast docenione podczas premiery rynkowej nagrodą EISA za najlepszy „wzmacniacz samochodowy” 2024-2025:

„To, co wcześniej było nie do pomyślenia, stało się rzeczywistością: dzięki BRAX REVELATION RX2 PRO firma Audiotec Fischer wprowadza pierwszy „cyfrowy” wzmacniacz mocy pod marką Brax. Aby wykorzystać technologię klasy D, aby dorównać lub nawet przewyższyć analogowe wzmacniacze high-end Brax, BRAX REVELATION RX2 PRO jest pierwszą wersją motoryzacyjną innowacyjnej technologii „Eigentakt” Purifi, która wyznacza nowe standardy pod względem wydajności i dźwięku. BRAX REVELATION RX2 PRO wykorzystuje najlepsze dostępne komponenty; może być wyposażony w analogowy moduł wejściowy ze wzmacniaczami operacyjnymi TI / BurrBrown lub moduł cyfrowy z przetwornikami ESS, zapewniając w każdym przypadku najlepszą jakość sygnału. Rezultatem jest z jednej strony ogromna moc 2 x 300 watów przy 4 omach lub 2 x 510 watów przy 2 omach, a z drugiej, co o wiele ważniejsze, brak zniekształceń i szumów. Jeśli szukasz nowoczesnego, kompaktowego wzmacniacza mocy klasy D o prawdziwej jakości high-end, to znajdziesz to, czego szukasz w BRAX REVELATION RX2 PRO.”

Cechy

  • Opatentowana koncepcja wzmacniacza klasy D z możliwością mostkowania, wysokiej klasy, oparta na opatentowanej technologii „EIGENTAKT” firmy PURIFI – redefiniująca jakość dźwięku samochodowego i przewyższająca nawet najlepsze wzmacniacze klasy A i klasy AB
  • Unikalna „konstrukcja wielostopniowego sprzężenia zwrotnego” – wiele pętli sprzężenia zwrotnego indywidualnie kompensuje wszelkie nieliniowości w sekcji mocy, łącznie z filtrami LC i nawet przekaźnikami wyjściowymi, zapewniając absolutną precyzję.
  • Wyjątkowe wartości pomiarowe – przewyższające wszystko dzięki pomijalnemu THD+N, minimalnym zniekształceniom intermodulacyjnym (IMD), niezakłóconej impedancją, liniowej charakterystyce częstotliwości do 60 kHz i imponującemu stosunkowi sygnału do szumu
  • Koncepcja modułowego wejścia z możliwością wyboru modułów – oferuje wybór pomiędzy wejściami analogowymi lub cyfrowymi
    • Analogowy moduł wejściowy stereo – z innowacyjną, „superzbalansowaną” strukturą wejściową zapewniającą wyjątkowo wysoką odporność na zakłócenia dzięki maksymalnemu tłumieniu sygnału wspólnego (CMR), wyposażony w najlepiej brzmiące i charakteryzujące się wyjątkowo niskim poziomem szumów wzmacniacze operacyjne OPA1612 firmy BurrBrown
    • Cyfrowy moduł wejściowy stereo – wyposażony w najnowocześniejszy przetwornik cyfrowo-analogowy ES9039Q2M firmy ESS, zasilany przez regulator napięcia specjalnie opracowany przez ESS, aby zapewnić każdemu kanałowi przetwornika cyfrowo-analogowego wyjątkowo ciche i stabilne zasilanie. Wyposażony w optyczne i koncentryczne wejście SPDIF, które obsługuje nasz zastrzeżony protokół DiSAC 2.0 do bezstratnej i wysoce zaawansowanej kontroli głośności, którą można zarządzać za pomocą BRAX DSP
  • Nieporównywalnie wyrafinowany zasilacz – regulowany, zdolny do start-stopu zasilacz dla stopni wyjściowych o ogromnej całkowitej pojemności dla maksymalnej szczytowej wydajności prądowej. Oddzielne regulatory napięcia dla każdego stopnia wejściowego i sterownika gwarantują maksymalną stabilność i zapobiegają jakiemukolwiek wpływowi na jakość sygnału; odpowiedni do 18 V napięcia pokładowego dla pojazdów elektrycznych
  • Wyjątkowy, niezależny od częstotliwości współczynnik tłumienia wynoszący ponad 10 000 przy 4 omach – w przeciwieństwie do konwencjonalnych konstrukcji klasy D, gwarantuje on maksymalną kontrolę głośników w całym zakresie częstotliwości, co przekłada się na niezrównaną precyzję dźwięku.
  • Szczególnie kompaktowy i o maksymalnej wydajności – takie same wymiary jak BRAX DSP, idealny do nowoczesnych koncepcji pojazdów dzięki niskiemu wytwarzaniu ciepła i wysokiej wydajności
  • Płytka drukowana 8-warstwowa o bardzo niskiej impedancji – umożliwia maksymalny, bezstratny przepływ prądu i optymalną izolację wrażliwych sygnałów wejściowych od stopni mocy
  • Wyłączne wykorzystanie najlepszych i wyselekcjonowanych komponentów – gwarantuje maksymalną spójność i niezwykłą trwałość
  • Kompleksowe układy zabezpieczające – Optymalna ochrona wzmacniacza i podłączonych głośników przy wszystkich możliwych warunkach obciążenia i temperatury
  • Procesor i wentylator z regulacją temperatury – zapewniają optymalne chłodzenie i idealny zakres temperatur pracy wzmacniacza
  • Osobne złącze dla stabilizatora mocy BRAX – zapewniające większe zasilanie i lepszą maksymalną wydajność wzmacniacza
  • Masywny radiator wykonany ze specjalnego stopu aluminium – umożliwia optymalne odprowadzanie ciepła i stałą, wysoką wydajność
  • Wygrawerowany numer seryjny na tabliczce znamionowej ze stali nierdzewnej – podkreśla ekskluzywność wzmacniacza

Dane techniczne

Moc RMS ≤ 1% THD+NRX2 PRO z modułem wejścia analogowego
– @ 4 Ohmy2 x 300 W
– @ 2 Ohmy2 x 510 W
– @ 1 Ohm– 
– mostkowane przy 4 omach1 x 930 W
– mostkowane przy 2 omach– 
Technologia wzmacniaczaPURIFIs „EIGENTAKT” Klasa D
Wejścia2 x RCA / Cinch
1 x wejście zdalne
1 x wejście stabilizatora mocy
Czułość wejściowaRCA / Cinch 1,0 – 8,0 V
Impedancja wejściowa RCA / Cinch4 kiloomy
Wysoki poziom impedancji wejściowej– 
Wyjścia2 x wyjście głośnikowe
Napięcie wyjściowe RCA / Cinch– 
Konwerter sygnału do wejścia cyfrowego
Wejście analogowe wzmacniacza operacyjnegoTI / BurrBrown OPA1612 z technologią SoundPlus
Odpowiedź częstotliwościowa10Hz – 60kHz
Wzmocnienie basów– 
Górnoprzepustowy– 
Niskie przejście– 
Przepustowość pasmowa– 
Poddźwiękowy– 
Faza– 
Pochylenie górne/dolne– 
Nachylenie poddźwiękowe / dolnoprzepustowe– 
Stosunek sygnału do szumu wejścia cyfrowego
Stosunek sygnału do szumu wejścia analogowego> 125 dB (A-ważony)
Zniekształcenia (THD)< 0,0002%
Współczynnik tłumienia> 10 000
Napięcie robocze9 – 18 V (maks. 5 sek. do 6 V)
Prąd jałowy1,5 A
Moc znamionowaPrąd stały 12 V ⎓ 150 A maks.
Bezpiecznik4 x 25 A LP-mini-bezpiecznik (APS)
Zakres temperatury roboczej -20° C do +70° C
Dodatkowe funkcjeNa bazie technologii EIGENTAKT firmy Purif, złącza stabilizatora mocy BRAX, funkcji Start-Stop, przełącznika trybu wejściowego
Wymiary (wys. x szer. x gł.)56 x 310 x 200 mm /
2,21 x 12,21 x 7,87″
Masa netto4,0kg

Zakres dostawy

1 x Wzmacniacz wysokiej klasy BRAX REVELATION RX2 PRO
1 x Koszulka BRAX REVELATION
3 x Klucz imbusowy
1 x Certyfikat
1 x Raport z pomiaru precyzji dźwięku
1 x Instrukcja obsługi

Specyfikacja

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
BRAX RX 2 PRO BRAX RX 2 PRO
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 4x130 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 2x260
  • Hi Level Input: Tak

3199,00 

Poprzednia najniższa cena: 3199,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB

1499,00 

Poprzednia najniższa cena: 1499,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x800 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB

1099,00 

Poprzednia najniższa cena: 1099,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas