Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wiązka Bypass 35-pin do BMW Bowers & Wilkins AutoConnect BMWBYPH01

Wiązka bypass BMW 35-pin do systemu Bowers & Wilkins (BMW nowej generacji). Plug&Play bez cięcia instalacji. Umożliwia podłączenie wzmacniacza lub procesora DSP (sygnał hi/low).

369,00 

Poprzednia najniższa cena: 369,00 .

Na stanie

-
+

Zestaw zawiera:

369,00 

Poprzednia najniższa cena: 369,00 .

Na stanie

-
+

AutoConnect BMWBYPH01 BMW Bypass – wiązka dedykowana 35-pin do integracji car audio w BMW

Fabryczne nagłośnienie w nowoczesnym BMW potrafi grać dobrze, ale kiedy przychodzi czas na montaż lepszego wzmacniacza lub procesora DSP, pojawia się typowy problem: jak zrobić to czysto, bezpiecznie i bez przecinania oryginalnej instalacji. Właśnie na tym etapie liczy się rozwiązanie, które pozwala rozbudować system audio bez ryzyka błędów montażowych i bez utraty możliwości powrotu do ustawień fabrycznych.

AutoConnect BMWBYPH01 BMW Bypass to dedykowany zestaw integracyjny typu Plug & Play przygotowany do samochodów BMW nowej generacji wyposażonych w system Bowers & Wilkins. Wiązka wykorzystuje 35-pinowe złącza BMW, dzięki czemu pozwala wpiąć się w fabryczne okablowanie bez lutowania i bez ingerencji w seryjną wiązkę. Co zyskujesz? Szybszy montaż, większą pewność połączenia i prostsze przygotowanie auta pod rozbudowę systemu audio.

Dlaczego BMWBYPH01 to dobry wybór?

  • Instalacja Plug & Play – podłączasz wiązkę bez cięcia przewodów i bez naruszania fabrycznej instalacji
  • Dedykacja do BMW z Bowers & Wilkins – łatwiej zachować zgodność z systemem audio klasy premium
  • Złącze 35-pin – dopasowanie do fabrycznego połączenia oznacza pewniejszy i bardziej uporządkowany montaż
  • Integracja wzmacniacza lub DSP – otwierasz drogę do poprawy brzmienia, strojenia sceny i lepszej kontroli nad systemem
  • Wyprowadzenie sygnału audio i zasilania – upraszcza przygotowanie instalacji pod urządzenia zewnętrzne
  • Brak lutowania – montaż jest szybszy, czystszy i mniej inwazyjny
  • Pełna odwracalność – w razie potrzeby możesz wrócić do stanu fabrycznego
  • Wysoka jakość wykonania – stabilne połączenie ma znaczenie dla niezawodności całego systemu audio

To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą rozbudować car audio w BMW rozsądnie: bez prowizorki, bez przecinania oryginalnych przewodów i z zachowaniem porządku, bezpieczeństwa oraz możliwości łatwego demontażu w przyszłości.

AutoConnect BMWBYPH01 BMW Bypass wiązka 35-pin do BMW

Konstrukcja Plug & Play – dopasowanie, które upraszcza montaż

Sercem tej wiązki są dwa fabryczne złącza BMW 35-pin – męskie i żeńskie – połączone przygotowanym przewodem bypass. Taka konstrukcja pozwala wpiąć produkt pomiędzy elementy seryjnej instalacji bez ingerencji w oryginalne okablowanie auta. Dlaczego to ważne? Bo przy nowoczesnych systemach audio liczy się nie tylko samo podłączenie, ale też przewidywalność montażu i możliwość zachowania fabrycznej architektury pojazdu.

Na uwagę zasługuje również mechanizm blokujący złącza, który pomaga utrzymać pewne osadzenie połączenia, oraz dedykowany charakter wiązki dla wersji BMW z systemem Bowers & Wilkins. W praktyce oznacza to wygodniejsze przygotowanie auta pod wzmacniacz lub procesor DSP, bez konieczności szukania przypadkowych przejściówek. Rezultat? Czystsza instalacja, mniej ryzyka pomyłki i lepsza baza pod profesjonalny upgrade audio.

AutoConnect BMWBYPH01 zbliżenie złączy 35-pin BMW

Efekt w aucie – upgrade, który daje porządek i swobodę rozbudowy

Po zastosowaniu odpowiedniej wiązki instalacja dodatkowego wzmacniacza lub procesora DSP staje się po prostu bardziej przewidywalna. Zamiast ingerować w fabryczne przewody, pracujesz na rozwiązaniu przygotowanym do integracji z seryjnym systemem. Efekt? Łatwiej zbudować system, który gra czyściej, daje większą kontrolę nad pasmem i pozwala wykorzystać potencjał głośników oraz elektroniki w aucie.

Dla instalatora oznacza to szybszą i schludniejszą pracę, a dla właściciela samochodu – spokój, bo auto można w dowolnym momencie przywrócić do konfiguracji fabrycznej. To szczególnie ważne w nowszych BMW, gdzie estetyka montażu i zgodność z oryginalną instalacją mają realne znaczenie nie tylko dla brzmienia, ale również dla późniejszego serwisu czy odsprzedaży pojazdu. Przed zakupem warto jedynie wizualnie potwierdzić obecność fabrycznego złącza 35-pin w samochodzie.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wiązka integracyjna AutoConnect BMWBYPH01 BMW Bypass
  • 1 × złącze męskie BMW 35-pin
  • 1 × złącze żeńskie BMW 35-pin
  • Wyprowadzenia sygnałów audio i zasilania do integracji z urządzeniami zewnętrznymi
AutoConnect BMWBYPH01 kompletna wiązka bypass do BMW

Specyfikacja

Ilość [szt/opk]1
Ilość pinów35
Odwracalność InstalacjiTak
Typ InstalacjiPlug & Play

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

OFC czy CCA – o co chodzi z tymi skrótami przy kablach zasilających? To kluczowa różnica!

OFC (Oxygen Free Copper): Czysta miedź beztlenowa. Najlepiej przewodzi prąd, nie utlenia się i nie śniedzieje. Jest droższa, ale tak naprawdę niezbędny.

CCA (Copper Clad Aluminum): Aluminium miedziowane. Jest tańsze i lżejsze, ale to koniec jego zalet. Całkowicie nie polecamy jego stosowania w systemach car-audio.

Bezpiecznik musi znaleźć się na kablu zasilającym jak najbliżej akumulatora (maksymalnie 30 cm od klemy). Dlaczego? Ponieważ bezpiecznik chroni samochód przed pożarem w razie zwarcia kabla do karoserii. Jeśli przewód przetrze się za bezpiecznikiem, on „strzeli” i odetnie prąd. Jeśli przetrze się przed nim – dojdzie do pożaru.

Najprawdopodobniej tak. To tzw. pętla masy lub zakłócenia indukowane w kablach sygnałowych RCA. Aby tego uniknąć:

Nigdy nie kładź przewodów sygnałowych (RCA) obok przewodów zasilających. Prowadź je po przeciwnych stronach samochodu (np. zasilanie lewym progiem, sygnał prawym).

To cienki przewód (zazwyczaj niebieski), który informuje wzmacniacz, że radio zostało włączone. Podłączamy go do wyjścia sterującego w radiu (opisanego jako REM lub Antenowy). Dzięki niemu wzmacniacz nie pracuje cały czas i nie rozładowuje akumulatora, gdy auto stoi na parkingu.

AGU: Szklane rurki, stosowane w mniejszych instalacjach (do 60-80A). Czasem potrafią „nie stykać” w oprawkach pod wpływem wibracji.
ANL: Duże, płaskie bezpieczniki do systemów o bardzo dużej mocy (powyżej 100-150A). Bardzo pewne połączenie.
Mini-ANL: Obecnie standard w car-audio. Łączą pewność styku wersji ANL z mniejszym rozmiarem.

Użyj dedykowanych kostek głośnikowych. To krótkie przewody, które z jednej strony mają wtyk pasujący do Twojej fabrycznej instalacji, a z drugiej standardowe konektory do nowych głośników. Dzięki temu montaż jest w 100% odwracalny – ważne przy autach leasingowych!

Dobór przekroju kabla nie jest kwestią przypadku ani „estetyki” – to czysta matematyka oparta na fizyce. Aby Twoja instalacja była bezpieczna i wydajna, musisz wziąć pod uwagę dwa parametry: łączną moc RMS wszystkich wzmacniaczy oraz długość przewodu (od akumulatora do wzmacniacza).

Moc RMS to podstawa: To ona określa, ile prądu (Amperów) będzie płynąć przez przewód. Im wyższa moc, tym grubszy musi być przewód, aby uniknąć spadków napięcia i nagrzewania się instalacji.
Długość ma znaczenie: Ten sam wzmacniacz zamontowany pod fotelem (krótki przewód) może pracować na cieńszym przewodzie niż ten zamontowany w bagażniku (długi przewód ok. 5m). Im dłuższa droga prądu, tym większy opór, dlatego przy dłuższych odcinkach musisz zwiększyć przekrój kabla.
Skorzystaj z tabel: Nie musisz tego liczyć ręcznie. W internecie znajdziesz ogólnodostępne tabele doboru przewodów, które na skrzyżowaniu wartości RMS oraz długości (m) wskażą Ci konkretną wartość w mm.

Pobór prądu (A)do 2 metrówdo 5 metrówdo 7 metrów
0 – 20 A6 mm²10 mm²16 mm²
20 – 40 A10 mm²16 mm²20 mm²
40 – 60 A16 mm²25 mm²35 mm²
60 – 100 A20 mm²35 mm²50 mm²
100 – 150 A35 mm²50 mm²70 mm²

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
Wiązka Bypass 35-pin do BMW Bowers & Wilkins AutoConnect BMWBYPH01 Wiązka Bypass 35-pin do BMW Bowers & Wilkins AutoConnect BMWBYPH01
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

1399,00 

Poprzednia najniższa cena: 1399,00 .

649,00 

Poprzednia najniższa cena: 649,00 .

  • Materiał: OFC
  • Długość [m]: 0,3

44,00 

Poprzednia najniższa cena: 44,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas