Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy ALPINE S SERIES S2-A120M

Alpine S Series S2-A120M to monoblok klasy D do subwoofera. 1200 W RMS przy 1–2 Ω i 600 W RMS przy 4 Ω (CTA-2006-D). Regulacje: LPF 50–400 Hz i Bass EQ -6 do +12 dB.

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1200 x 1 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: Class D
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

1749,00 

Poprzednia najniższa cena: 1749,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

1749,00 

Poprzednia najniższa cena: 1749,00 .

-
+

Alpine S Series S2-A120M – monofoniczny wzmacniacz klasy D 1200 W do subwoofera

Jeśli w Twoim aucie bas jest bardziej hałasem niż energią, a przy głośniejszym słuchaniu traci kontrolę i zaczyna dudnić, to znak, że sam subwoofer nie wystarczy. W systemie car audio to właśnie wzmacniacz decyduje, czy niskie tony będą szybkie, zwarte i mocne, czy tylko ciężkie i męczące. Dobrze dobrany monoblok potrafi całkowicie zmienić odbiór muzyki: dodać skali, poprawić dynamikę i wydobyć z subwoofera realny potencjał.

Alpine S Series S2-A120M to monofoniczny wzmacniacz stworzony do napędzenia sekcji niskotonowej z dużą rezerwą mocy i pewną kontrolą. Pracuje w klasie D, oferuje 600 W x 1 przy 4 Ω, 1200 W x 1 przy 2 Ω oraz 1200 W x 1 przy 1 Ω, a deklarowane parametry podawane są dla 14,4 V i poniżej 0,1% THD+N. Efekt? Dostajesz wzmacniacz, który potrafi zagrać zdecydowanie, ale bez utraty panowania nad basem.

Dlaczego S2-A120M to dobry wybór?

  • Monofoniczna konstrukcja klasy D – wysoka sprawność i duża moc do zasilenia subwoofera bez niepotrzebnego marnowania energii
  • 1200 W RMS przy 2 Ω i 1 Ω – solidny zapas do wymagających konfiguracji nastawionych na mocny, pełny dół pasma
  • 600 W RMS przy 4 Ω – łatwiejsze dopasowanie do pojedynczych subwooferów w klasycznych instalacjach
  • LP FILTER 50-400 Hz – precyzyjniejsze zestrojenie subwoofera z resztą systemu i mniej przypadkowego dudnienia
  • BASS EQ od -6 do +12 dB – szybka korekta charakteru niskich tonów pod auto, obudowę i własne preferencje
  • Współczynnik tłumienia > 750 – lepsza kontrola membrany, krótszy bas i bardziej czytelne uderzenie
  • Dwustronne rozmieszczenie zacisków – wygodniejsze prowadzenie przewodów i czystszy montaż w bagażniku lub zabudowie
  • Certyfikacja CTA-2006-D – parametry mocy podane według rozpoznawalnego standardu, więc wiesz, czego się spodziewać

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą mocnego, sprężystego i dobrze kontrolowanego basu, bez zgadywania, czy deklarowana moc przełoży się na rezultat w aucie. Jeśli zależy Ci na konkretnym upgrade’zie sekcji niskotonowej, S2-A120M daje dokładnie to, co zyskujesz najbardziej: siłę, kontrolę i pewność strojenia.

Alpine S Series S2-A120M wzmacniacz mono 1200 W

Konstrukcja Alpine – moc, która daje się łatwo opanować

S2-A120M korzysta z obwodu wzmacniacza klasy D firmy Alpine, dlatego łączy wysoką wydajność z kompaktową, niską obudową. Masywna forma z ochronnymi narożnikami i szczotkowanym wykończeniem nie jest tylko kwestią wyglądu. Taka konstrukcja dobrze wpisuje się w nowoczesne zabudowy car audio, a przy tym daje poczucie solidności od pierwszego kontaktu. Na górze znalazł się także podświetlany wskaźnik, który ułatwia szybkie sprawdzenie statusu urządzenia.

Od strony instalacyjnej i strojenia wszystko jest tu podporządkowane wygodzie. Masz GAIN, regulowany LP FILTER 50-400 Hz, BASS EQ z zakresem od -6 do +12 dB, a także wejścia INPUT i wyjścia PRE OUT na złączach RCA. Do tego dochodzi REMOTE BASS CONTROL dla opcjonalnego pokrętła basu oraz czytelnie opisane terminale BATT, REM, GND i SPK OUT. Dlaczego to ważne? Bo dobry monoblok ma nie tylko generować moc, ale też pozwalać szybko ją okiełznać i bezproblemowo wpiąć w resztę systemu.

Alpine S2-A120M panel regulacji GAIN LP FILTER BASS EQ

Efekt w aucie – bas, który ma wagę, ale nie traci kontroli

Po montażu dobrze zestrojonego S2-A120M bas przestaje być rozlany i zaczyna pracować dokładnie tak, jak powinien. Uderzenie robi się mocniejsze, zejście pełniejsze, a rytm wyraźniej trzyma tempo utworu. To właśnie tutaj słychać sens monofonicznej konstrukcji, szerokiego zakresu pracy 20 Hz – 400 Hz i wysokiego współczynnika tłumienia > 750. Rezultat? Więcej energii w kabinie, ale bez przeciągania i bez wrażenia, że subwoofer gra obok reszty systemu.

Na co dzień docenisz też czystsze tło dzięki współczynnikowi S/N > 85 dB oraz możliwość dopasowania charakteru basu do nagrania i nastroju. Jeśli zechcesz sterować niskimi tonami z miejsca kierowcy, wzmacniacz współpracuje z opcjonalnym pokrętłem basu RUX-KNOB.2 lub RUX-H01, sprzedawanymi oddzielnie. To upgrade dla osób, które chcą nie tylko więcej mocy, ale przede wszystkim lepszego efektu w realnym aucie.

Zawartość zestawu:

  • 1 × monofoniczny wzmacniacz Alpine S Series S2-A120M
  • 4 × bezpiecznik 25 A zamontowany we wzmacniaczu
Alpine S2-A120M terminale zasilania i wyjście głośnikowe

Specyfikacja

Damping factor>750
Filtr Low Pass50-400, 24 dB/okt.
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaClass D
Liczba kanałów1
Moc RMS 1 Ohm [W]1200 x 1
Moc RMS 2 Ohm [W]1200 x 1
Moc RMS 4 Ohm [W]600 x 1
Pasmo przenoszenia [Hz]20-400
SN Ratio>85
Typ produktuWzmacniacz Mono 1-kanałowy
Zniekształcenia THD<0.1%

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
ALPINE S SERIES S2-A120M ALPINE S SERIES S2-A120M
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 2
  • Moc przy 2Ω: 2x125 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 1x250
  • Hi Level Input: Tak

549,00 

Poprzednia najniższa cena: 549,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: AB

1499,00 

Poprzednia najniższa cena: 1499,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 1x1500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1399,00 

Poprzednia najniższa cena: 1399,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas