Mata wygłuszająca do samochodu: CTK DEFENDER i NOISECUT 3IN1 v2
Mata wygłuszająca do samochodu to materiał klejony na blachę, który tłumi jej drgania i szumy. W tym zestawie startowym dostajesz masę CTK DEFENDER oraz dwa arkusze NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 (8 mm i 5 mm). To propozycja dla kogoś, kto zaczyna wyciszać auto i chce sprawdzić materiał na małym fragmencie.
Najważniejsze w skrócie
- NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 8mm to trójwarstwowa mata z butylu, folii aluminiowej i pianki o grubości 8 mm.
- NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 5mm ma te same trzy warstwy w grubości 5 mm i arkusz 500 x 500 mm.
- Każdy z dwóch arkuszy NOISECUT ma ok. 0,25 m², więc razem zestaw daje ok. 0,5 m² maty.
- CTK DEFENDER to masa na bazie gumy butylowej z dodatkiem komponentów bitumicznych, nakładana pędzlem na elementy zewnętrzne karoserii.
- Zestaw łączy matę do wnętrza z masą do podwozia, więc obejmuje dwa różne miejsca hałasu.
Po wygłuszeniu drzwi blacha przestaje dudnić, a głośniki drzwiowe grają czyściej. W trasie słychać mniej szumów, a masa na nadkolach ogranicza hałas od strony kół.
Dlaczego warto wybrać ten zestaw
- Jedna mata zamiast trzech materiałów – Butyl, folia i pianka są już połączone w arkuszu, więc kleisz jedną warstwę zamiast kilku. Praca idzie szybciej, a efekt jest wyraźny.
- Dwie grubości do porównania – Maty 8 mm i 5 mm możesz położyć na różnych elementach i sprawdzić, jak zmienia się dźwięk w aucie. Wiesz, czego użyć przy większym projekcie.
- Ochrona od strony kół – CTK DEFENDER tworzy elastyczną powłokę na podłodze, progach i nadkolach, które dostają kamieniami i żwirem. Dodatkowo ogranicza hałas dochodzący z okolic kół.
- Lepszy bas z drzwi – Usztywnione drzwi działają jak lepsza obudowa głośnika. Masz mniej rezonansów i pełniejszy średni bas z głośników drzwiowych.
- Tańszy start niż osobne zakupy – W zestawie kupujesz komplet taniej niż osobno. Nie musisz zgadywać, jakie materiały dobrać na początek.
Dla kogo? Ten zestaw jest dla Ciebie, jeśli:
- chcesz zacząć wyciszanie auta od drzwi lub małego fragmentu i sprawdzić efekt.
- masz głośniki w drzwiach i szukasz czystszego średniego basu.
- szukasz maty wygłuszającej, która łączy butyl i piankę w jednym arkuszu.
- montujesz sam i chcesz też zabezpieczyć nadkola oraz podłogę od zewnątrz.
CTK DEFENDER: masa na nadkola, progi i podłogę
CTK DEFENDER pracuje na zewnątrz nadwozia, tam gdzie uderzają kamienie i żwir. Wyciszasz nim hałas z okolic kół i chronisz blachę od spodu.
To masa na bazie gumy butylowej z dodatkiem komponentów bitumicznych. Nakładasz ją pędzlem na suchą, odtłuszczoną powierzchnię, a po wyschnięciu tworzy elastyczną warstwę antykorozyjną. Nie stosuj jej w kabinie ani na tapicerce: ma intensywny zapach i silnie penetruje, więc może zabrudzić materiały obiciowe.
Specyfikacja
| Producent | CTK |
| Waga [kg] | 2,2 |
NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 8mm: gruba warstwa na blachę
NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 8mm to grubsza z dwóch mat w zestawie. Klejona na blachę usztywnia ją i tłumi drgania, a pianka pochłania szumy.
Mata ma trzy warstwy: butyl, folię aluminiową i piankę. Arkusz 500 x 500 mm łatwo przyciąć do drzwi, podłogi, dachu, bagażnika lub nadkoli.
Specyfikacja
| Grubość [mm] | 8 |
| Wymiary [mm] | 500 x 500 |
| Ilość warstw | 3 |
| Zastosowanie | drzwi, podłoga, dach, bagażnik, nadkola oraz inne elementy karoserii |
| Producent | NoiseCut |
| Opakowanie | 1 arkusz |
| Arkusz | 500 x 500 mm |
| Materiały | Butyl, Folia aluminiowa, Pianka |
NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 5mm: cieńsza mata do ciaśniejszych miejsc
NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 5mm daje te same trzy funkcje w cieńszej wersji. Sprawdza się tam, gdzie liczy się mniejsza grubość.
Butyl tłumi drgania blachy, a pianka ogranicza hałas. Arkusz 500 x 500 mm pasuje do drzwi, podłogi, dachu, bagażnika, nadkoli i innych elementów karoserii.
Specyfikacja
| Grubość [mm] | 5 |
| Wymiary [mm] | 500 x 500 |
| Ilość warstw | 3 |
| Zastosowanie | drzwi, podłoga, dach, bagażnik, nadkola, elementy karoserii |
| Producent | NoiseCut |
| Materiały | Butyl, Folia aluminiowa, Pianka |
Jak dobraliśmy zestaw i jak go zamontować
Zestaw dobrał zespół sklepcaraudio.pl wspólnie z instalatorami TOP Auto. Łączy matę do wnętrza z masą do zewnętrznych elementów nadwozia, czyli dwa różne źródła hałasu.
Dwa arkusze NOISECUT dają razem ok. 0,5 m² maty, po ok. 0,25 m² każdy. To ilość na start, np. do wygłuszenia jednych drzwi, a nie całego auta. Przy większym projekcie dokup kolejne arkusze.
Matę przyklejasz na suchą, odtłuszczoną blachę i dociskasz wałkiem na całej powierzchni, bez pęcherzy powietrza. W chłodzie ogrzej ją suszarką do włosów, wtedy lepiej przylega do przetłoczeń. Pianka jako druga warstwa pochłania szumy o wyższej częstotliwości.
CTK DEFENDER nakładasz pędzlem na oczyszczoną i odtłuszczoną powierzchnię. Montaż możesz wykonać sam lub zlecić go w salonie TOP Auto we Wrocławiu, Warszawie, Krakowie albo Gdańsku.
W zestawie
- 1× CTK DEFENDER
- 1× NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 8mm
- 1× NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 500×500 5mm
Najczęstsze pytania
Czy mata wygłuszająca do samochodu NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 wystarczy na całe auto?
Nie. Dwa arkusze dają razem ok. 0,25 m² plus ok. 0,25 m², czyli ok. 0,5 m² maty. To dobry start, np. na drzwi, a na całe auto potrzeba więcej arkuszy.
Czym różni się NOISECUT 8mm od 5mm w tym zestawie?
Grubością. Obie maty mają trzy warstwy (butyl, folię aluminiową i piankę) oraz arkusz 500 x 500 mm. Wersja 8 mm jest grubsza, a 5 mm pasuje tam, gdzie jest mniej miejsca.
Czy CTK DEFENDER można nakładać wewnątrz kabiny?
Nie. Masa ma intensywny zapach i silną penetrację, może przeniknąć przez szczeliny i zabrudzić tapicerkę. Stosuj ją na podłodze od spodu, progach i nadkolach.
Jak kleić matę butylową NOISECUT na drzwi?
Na suchą, odtłuszczoną blachę. Dociśnij ją wałkiem na całej powierzchni, bez pęcherzy powietrza, a w chłodzie ogrzej suszarką do włosów.
Czy zestaw wygłuszy też głośniki w drzwiach?
Tak, pośrednio. Usztywnione drzwi działają jak lepsza obudowa głośnika, więc jest mniej rezonansów i pełniejszy średni bas z głośników drzwiowych.
Czy mata butylowa w zestawie ma piankę?
Tak. NOISECUT MultiLayer 3IN1 v2 składa się z butylu, folii aluminiowej i pianki. Butyl tłumi drgania blachy, a pianka pochłania szumy.
Czy zestaw do wygłuszenia auta można zamontować w salonie?
Tak. Montaż wykonują salony TOP Auto we Wrocławiu, Warszawie, Krakowie i Gdańsku. Możesz też zamontować zestaw samodzielnie.
Zacznij wyciszać auto od drzwi i nadkoli, z matą w dwóch grubościach i masą na podwozie. Masz pytania, czy zestaw pasuje do Twojego auta? Napisz do nas.
