Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy JL AUDIO VX400/4i

JL AUDIO VX400/4i to 4-kanałowy wzmacniacz klasy D ze zintegrowanym DSP. Moc 75 W x4 przy 4 Ω, 100 W x4 przy 2 Ω, mostkowanie do 200 W x2 przy 4 Ω.

  • Liczba kanałów: 4
  • Moc przy 2Ω: 100 x 4 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]: 200 x 2
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

6199,00 

Poprzednia najniższa cena: 6199,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

6199,00 

Poprzednia najniższa cena: 6199,00 .

-
+

JL AUDIO VX400/4i – 4-kanałowy wzmacniacz klasy D ze zintegrowanym DSP

Fabryczne nagłośnienie bardzo często nie daje kierowcy tego, czego naprawdę oczekuje: kontroli, dynamiki i czystości przy wyższej głośności. Dźwięk bywa płaski, scena zamknięta w drzwiach, a przy rozbudowie systemu szybko pojawia się problem z miejscem na dodatkowe urządzenia i złożoną konfiguracją. Jeśli chcesz zbudować nowoczesny system car audio bez dokładania kolejnych modułów, liczy się rozwiązanie, które łączy moc, precyzję i strojenie w jednej kompaktowej obudowie.

JL AUDIO VX400/4i to 4-kanałowy, pełnozakresowy wzmacniacz klasy D, który łączy technologię wzmacniania NexD2™ z w pełni funkcjonalnym procesorem DSP. Otrzymujesz nie tylko stabilną moc do zasilenia przedniego zestawu, tylnych głośników lub systemu aktywnego, ale też cyfrowe narzędzie do precyzyjnego ustawienia brzmienia pod konkretne auto. Efekt? Krótsza droga do naprawdę dopracowanego dźwięku i mniej kompromisów podczas montażu.

Dlaczego VX400/4i to tak mocny upgrade systemu?

  • 75 W x 4 przy 4 Ω – realna moc, która daje swobodę, lepszą kontrolę głośników i wyraźnie większą dynamikę niż seryjne radio
  • 100 W x 4 przy 2 Ω – pozwala pewnie napędzić wymagające konfiguracje i wykorzystać potencjał nowoczesnych przetworników
  • Mostkowanie do 200 W x 2 przy 4 Ω – daje elastyczność przy budowie systemu i możliwość zasilenia mocniejszych kanałów w innych układach
  • Zintegrowany procesor DSP – stroisz system dokładnie pod akustykę auta, więc zyskujesz lepszą scenę, balans i czytelność każdego pasma
  • Technologia NexD2™ drugiej generacji – łączy wysoką wydajność z bardzo dobrą wiernością brzmienia i niskim poziomem szumów
  • Pasmo przenoszenia 12 Hz – 21 kHz – wzmacniacz obsługuje pełne pasmo, dzięki czemu bas, średnica i góra pozostają spójne
  • Stosunek sygnału do szumu do 101 dB – tło pozostaje czystsze, a muzyka brzmi bardziej selektywnie i dojrzale
  • Kompaktowa obudowa i złącza po jednej stronie – łatwiejszy montaż w ciasnych miejscach i bardziej uporządkowana instalacja

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą wejść poziom wyżej: mieć moc, precyzyjne strojenie i porządną bazę pod rozbudowany system, ale bez zbędnego komplikowania całej instalacji.

JL AUDIO VX400/4i wzmacniacz 4-kanałowy

Technologia NexD2™ i inteligentna konstrukcja – jakość, która pracuje na każdy detal

Sercem tego modelu jest pełnozakresowa technologia NexD2™ drugiej generacji, sterowana przez zintegrowany procesor DSP. W praktyce oznacza to połączenie wysokiej sprawności klasy D z brzmieniem nastawionym na czystość, kontrolę i niski poziom zakłóceń. JL Audio zastosowało tu konstrukcję o zmniejszonym obszarze pętli oraz wyjścia DirectFET™, co przekłada się na wysoką wierność sygnału i stabilną pracę nawet wtedy, gdy system ma grać głośno i długo.

Równie ważna jest sama forma urządzenia. Ultra-kompaktowa obudowa i wszystkie połączenia umieszczone na jednej ściance upraszczają prowadzenie przewodów oraz montaż w miejscach, gdzie liczy się każdy centymetr. Na panelu znajdziesz sekcję zasilania, wejścia analogowe, port USB, komunikację JLid, tor cyfrowy oraz wyjścia głośnikowe. Zamiast klasycznych pokręteł producent postawił na konfigurację przez JL Audio TüN® Software z poziomu komputera, tabletu lub smartfona. Dlaczego to ważne? Bo ustawiasz wzmacniacz dużo dokładniej, szybciej i z pełną kontrolą nad całym systemem.

JL AUDIO VX400/4i panel złączy i portów

Efekt w aucie – więcej kontroli, lepsza scena i system gotowy na precyzyjne strojenie

Po montażu VX400/4i dźwięk przestaje być przypadkowy. Głośniki dostają stabilne zasilanie, więc brzmienie robi się szybsze, bardziej zwarte i wyraźniejsze przy każdym poziomie głośności. Wokale wychodzą do przodu, wysokie tony zyskują lepszą definicję, a dół pasma staje się pewniejszy i lepiej kontrolowany. Jeśli budujesz system świadomie, zyskujesz nie tylko moc, ale też narzędzie do ustawienia sceny i balansu dokładnie tak, jak chcesz.

Dzięki szerokiemu zakresowi napięcia wejściowego 200 mV – 16 V RMS, minimalnemu przekrojowi przewodu 4 AWG i bezpiecznikowi 40 A, ten model daje solidną podstawę do poprawnie wykonanej instalacji. Rezultat? System, który gra dojrzale, czysto i przewidywalnie, a jednocześnie pozostaje wygodny w konfiguracji i gotowy na dalszą rozbudowę.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz JL AUDIO VX400/4i
  • 1 × złącze zasilania dla przewodu 4 AWG
  • 1 × analogowe złącze wejściowe / wyjściowe
  • 1 × złącze wyjściowe subwoofera
  • 1 × przewód USB A/B o długości 6 stóp
JL AUDIO VX400/4i wzmacniacz z widokiem złączy

Specyfikacja

Damping factor>100 / 50 Hz @ 4 Ω; >50 / 50 Hz @ 2 Ω
Filtr High Pass20-20000, Off; 12/24/48 dB/okt Linkwitz-Riley, 6/12/18/24/36/48 dB/okt Butterworth
Filtr Low Pass20-20000, Off; 12/24/48 dB/okt Linkwitz-Riley, 6/12/18/24/36/48 dB/okt Butterworth
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaD
Liczba kanałów4
Moc po zmostkowaniu 4 Ohm [W]200 x 2
Moc RMS 2 Ohm [W]100 x 4
Moc RMS 4 Ohm [W]75 x 4
Pasmo przenoszenia [Hz]12-21000
SN Ratioanalog: 99 / 80; digital: 101 / 81
Zniekształcenia THD<1%

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
JL AUDIO  VX400/4i JL AUDIO VX400/4i
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

2699,00 

Poprzednia najniższa cena: 2699,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x600 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

799,00 

Poprzednia najniższa cena: 799,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x1500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D

1399,00 

Poprzednia najniższa cena: 1399,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas