Powered by Smartsupp

🔥 Zapisz się na newsletter i

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

Nie wiesz co wybrać? DOBIERZ DO AUTA ➜

<— Nie usuwać —> tkasnd21i19dsaiu213921ska
Action / 9 - Action, cancel, close, delete, exit, remove, x iconCreated with Sketch.
Navigation / 2 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, left iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.
Navigation / 1 - Navigation, arrow, chevron, direction, forward, move, right iconCreated with Sketch.

Wzmacniacz samochodowy JL AUDIO VX1000/1i

JL AUDIO VX1000/1i to monoblok klasy D z wbudowanym DSP do subwoofera. Moc 1000 W RMS przy 2 Ω i 600 W RMS przy 4 Ω, pasmo 12–500 Hz. Konfiguracja w JL Audio TüN® Software.

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 2Ω: 1000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

Nie wiesz czy pasuje do Twojego pojazdu?

Lub skorzystaj z konfiguratora →

Dobierz sprzęt idealnie dopasowany do marki, modelu i rocznika.

7199,00 

Poprzednia najniższa cena: 7199,00 .

-
+

Zestaw zawiera:

7199,00 

Poprzednia najniższa cena: 7199,00 .

-
+

JL AUDIO VX1000/1i – monoblok klasy D z DSP do subwoofera

Jeśli w Twoim systemie car audio bas jest mocny tylko na papierze, a w praktyce robi się miękki, przeciągnięty albo gubi precyzję przy głośniejszym słuchaniu, problem zwykle leży w kontroli i jakości zasilania subwoofera. Sam głośnik nie wystarczy. Potrzebujesz wzmacniacza, który nie tylko dostarczy realną moc, ale też uporządkuje dół pasma, pozwoli precyzyjnie ustawić filtrację i wpasuje się w nowoczesną instalację bez plątaniny przypadkowych kompromisów.

JL AUDIO VX1000/1i to monoblokowy wzmacniacz klasy D do subwooferów ze zintegrowanym procesorem DSP, stworzony właśnie po to, by uprościć budowę dopracowanego systemu basowego. Oferuje 1000 W x 1 przy 2 Ω oraz 600 W x 1 przy 4 Ω przy 14,4 V, a do tego łączy zaawansowaną technologię wzmacniacza NexD2™ z pełną konfiguracją z poziomu oprogramowania JL Audio TüN® Software. Co zyskujesz? Więcej mocy, więcej kontroli i znacznie łatwiejsze strojenie całego subwoofera pod auto, muzykę i własne oczekiwania.

Dlaczego VX1000/1i to dobry wybór do wymagającego systemu basowego?

  • 1000 W x 1 przy 2 Ω – zapas mocy pozwala napędzić subwoofer pewnie i bez zadyszki nawet przy dynamicznym odsłuchu
  • 600 W x 1 przy 4 Ω – stabilna praca z popularnymi konfiguracjami daje swobodę przy doborze obudowy i głośnika
  • Zintegrowany procesor DSP – stroisz bas dokładniej, więc łatwiej uzyskać szybki atak, lepsze zejście i spójność z resztą systemu
  • Technologia NexD2™ – wysoka wydajność i dobra wierność niskich częstotliwości przekładają się na czystszy, bardziej kontrolowany dół pasma
  • Pasmo przenoszenia 12 Hz – 500 Hz – wzmacniacz został przygotowany do pracy tam, gdzie subwoofer naprawdę ma znaczenie
  • Współczynnik tłumienia > 400 przy 4 Ω – lepsza kontrola membrany oznacza mniej przeciągania i bardziej zwarty bas
  • Wejście RCA 200 mV – 16 V RMS – łatwiejsza integracja zarówno z rozbudowanym systemem, jak i z wieloma źródłami sygnału
  • Połączenia po jednej stronie obudowy – montaż w ciasnych przestrzeniach jest prostszy, czystszy i wygodniejszy

To wzmacniacz dla kierowców, którzy chcą zbudować bas mocny, szybki i świadomie ustawiony, bez przypadkowych nastaw i bez kompromisów w instalacji. Efekt? Subwoofer zaczyna grać z energią, ale nadal pozostaje pod pełną kontrolą.

JL AUDIO VX1000/1i wzmacniacz monoblokowy z DSP

Technologia NexD2™ i konstrukcja VXi – więcej kontroli, mniej kompromisów

Sercem tego modelu jest wyspecjalizowana, niskoczęstotliwościowa wersja technologii NexD2™, zaprojektowana z myślą o pracy z subwooferem. Dlaczego to ważne? Bo w dolnym paśmie liczy się nie tylko sama moc, ale też sposób jej podania. Dobrze kontrolowany wzmacniacz potrafi utrzymać bas w ryzach, dzięki czemu uderzenie jest bardziej zwarte, a niskie tony nie zalewają średnicy i nie męczą podczas dłuższej jazdy.

Drugim filarem jest zintegrowany, w pełni funkcjonalny procesor DSP. Zamiast tradycyjnych pokręteł i przełączników wszystkie ustawienia realizujesz z poziomu kompatybilnego komputera, tabletu lub smartfona z oprogramowaniem JL Audio TüN® Software. To oznacza dokładniejsze strojenie systemu i większą powtarzalność ustawień, szczególnie wtedy, gdy chcesz dopasować charakter basu do konkretnego auta.

Na co dzień docenisz też samą konstrukcję. Kompaktowa obudowa i wszystkie przyłącza umieszczone po jednej stronie upraszczają montaż, a dostęp do USB, wejść analogowych, złączy cyfrowych i wyjścia subwoofera porządkuje całą instalację. Rezultat? Czystszy układ przewodów, łatwiejszy serwis i bardziej profesjonalny efekt końcowy.

JL AUDIO VX1000/1i panel przyłączy i złącza

Efekt w aucie – bas, który schodzi nisko i pozostaje pod kontrolą

Po montażu JL AUDIO VX1000/1i subwoofer przestaje grać przypadkowo. Bas robi się głębszy, szybszy i bardziej zdyscyplinowany, a przy tym łatwiej zgrywa się z przednim systemem. To szczególnie słychać w utworach, gdzie liczy się zarówno masa niskich tonów, jak i ich rytm. Zamiast napompowanego dudnienia dostajesz dół pasma, który potrafi zejść nisko, ale nie traci kontroli.

Dzięki połączeniu mocy, DSP i wygodnej konfiguracji z poziomu zewnętrznego urządzenia możesz stroić system pod własny styl słuchania i konkretne wnętrze auta. Co zyskujesz w praktyce? Więcej precyzji, lepszą integrację z resztą toru audio i rezultat, który słychać nie tylko przy głośnym odsłuchu, ale też podczas codziennej jazdy, kiedy liczy się kultura brzmienia i pełna kontrola nad subwooferem.

Zawartość zestawu:

  • 1 × wzmacniacz monoblokowy JL AUDIO VX1000/1i
  • 1 × złącze zasilania
  • 1 × analogowe złącze wejściowe / wyjściowe
  • 1 × złącze wyjściowe subwoofera
  • 1 × kabel USB 6 ft A/B
JL AUDIO VX1000/1i widok górny wzmacniacza

Specyfikacja

Damping factor>400 @ 4 / >300 @ 2
Filtr Low Pass20-500
Filtr Subsonic30 lub Off
Hi Level InputTak
Klasa wzmacniaczaD
Liczba kanałów1
Moc RMS 2 Ohm [W]1000
Moc RMS 4 Ohm [W]600
Pasmo przenoszenia [Hz]12-500
SN Ratio87 / 60 / 87 / 56
Typ produktuWzmacniacz Mono 1-kanałowy
Zniekształcenia THD<1%

Dokumenty produktu

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać moc wzmacniacza do głośników/subwoofera?

Zasada jest prosta: wzmacniacz powinien mieć taki sam lub nieco większy RMS niż głośnik. Dlaczego? Słaby wzmacniacz szybciej wpada w przesterowanie (clipping), co wysyła zniekształcony sygnał. Zapas mocy to czystszy dźwięk i większe bezpieczeństwo sprzętu.


Klasa AB: Tradycyjna konstrukcja. Oferuje bardzo naturalne, ciepłe brzmienie, ale jest duża, ciężka i mocno się grzeje. Idealna pod zestawy przednie dla audiofili.
Klasa D: Nowoczesna technologia. Jest mała, niemal się nie grzeje i ma bardzo wysoką sprawność. Idealna do car-audio, aktualnie 98% projektów to klasa D. Jeszcze niedawno była kojarzona z tanimi implementacjami min. TPA3116, natomiast aktualnie technologi

To informacja o tym, jak niską oporność (impedancję) głośników możesz podłączyć.

  • Jeśli wzmacniacz jest stabilny tylko w 4 Ohm, a podłączysz do niego głośniki 2 Ohm – wzmacniacz spłonie lub będzie się wyłączał.

  • Monoblocki (wzmacniacze 1-kanałowe) zazwyczaj są stabilne do 1 Ohm, co pozwala wyciągnąć z nich ogromną moc przy odpowiednim spięciu cewek subwoofera.

Używasz jej, gdy zostawiasz w aucie fabryczne radio, które nie ma wyjść czincz (RCA). High-Input pozwala wpiąć się wzmacniaczem bezpośrednio w Przewody głośnikowe idące z radia. To najprostszy sposób na rozbudowę audio w nowszych samochodach bez wymiany całej jednostki.

To najważniejsza lekcja: GAIN służy do dopasowania poziomu sygnału z radia do wzmacniacza, a nie do regulacji „mocy”. Jeśli odkręcisz go na maksimum, wzmacniacz zacznie generować zniekształcenia (przester), które w krótkim czasie zniszczą Twoje głośniki. GAIN ustawia się raz, tak aby przy maksymalnej głośności radia dźwięk był wciąż czysty.

To połączenie dwóch kanałów (np. lewego i prawego) w jeden potężny kanał, zazwyczaj po to, by zasilić subwoofer. Jeśli masz wzmacniacz 4-kanałowy, możesz dwa kanały wykorzystać na głośniki przednie, a pozostałe dwa zmostkować w jeden mocny kanał pod suba. Sprawdź w instrukcji, czy Twój model wspiera funkcję Bridge.

Wielu montażystów DIY skupia się na ciągnięciu grubego, czerwonego kabla od akumulatora, a masę (minus) przykręca byle jak do pierwszej lepszej śruby w bagażniku. To błąd!

Przygotowanie miejsca: Karoseria jest malowana i lakierowana, a lakier to izolator (nie przewodzi prądu). Miejsce, w którym przykręcasz konektor masowy, musi zostać oczyszczone do gołej blachy (papierem ściernym lub szlifierką).

  • Przekrój przewodu: przewód masowy musi mieć dokładnie taki sam przekrój jak przewód plusowy. Jeśli dałeś 35mm na plus, masa też musi mieć 35mm na minus.

  • Punkt masowy: Najlepiej szukać solidnych punktów, takich jak śruby mocowania pasów bezpieczeństwa lub fabryczne punkty masowe auta. Śruba musi być mocno dokręcona, by uniknąć iskrzenia. Najlepsza opcja to “-” akumulatora.

  • Pętla masy: Jeśli słyszysz w głośnikach pisk silnika, który zmienia ton wraz z obrotami, to zazwyczaj wina właśnie słabej masy lub różnicy potencjałów między radiem a wzmacniaczem.

Liczba kanałów to informacja o tym, ile oddzielnych głośników (lub ich sekcji) możesz podłączyć pod jedno urządzenie:

  • 1-kanałowy (Monoblock): Dedykowany wyłącznie do subwoofera. Ma dużą moc i pracuje stabilnie przy niskich opornościach.
  • 2-kanałowy: Obsłuży parę głośników (lewy + prawy) lub po zmostkowaniu jeden subwoofer.
  • 4-kanałowy: Najbardziej uniwersalny. Zasili 4 głośniki (przód + tył) ALBO 2 głośniki przednie i subwoofer (zmostkowany na dwóch pozostałych kanałach).
  • 5-kanałowy (lub więcej): Kompletne rozwiązanie „wszystko w jednym”. Ma 4 kanały na głośniki w drzwiach i jeden osobny, mocniejszy kanał pod subwoofer.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ lub dokumentach?

Skontaktuj się z nami. Pomożemy sprawdzić kompatybilność i dobrać odpowiedni zestaw do Twojego samochodu. Porozmawiaj z ekspertem +48 732 200 222

Dobierz sprzęt IDEALNIE DOPASOWANY do marki, modelu i rocznika

Nie wiesz, jaki sprzęt pasuje do Twojego auta? Skorzystaj z naszego konfiguratora!

Dołącz do zadowolonych klientów!

Ocena 5/5 na podstawie opinii Google. Klienci doceniają nas za fachowe doradztwo, szybkie wysyłki i dobrze dobrany sprzęt car audio.

Marcin Gołębiewski
Marcin Gołębiewski
Rewelacyjna obsługa! Rzadko spotyka się tak pomocny i kompetentny zespół, który z cierpliwością pomaga, gdy klient popełnia gafę zamawiając niewłaściwy produkt. Czuć, że priorytetem jest zadowolenie klienta, a nie tylko sprzedaż. Z czystym sumieniem polecam każdemu, kto ceni profesjonalne podejście i miłą atmosferę!
Artur
Artur
Super doradztwo, Pan Dawid bardzo uprzejmy i pomocny, potrafił rozwiązać problem na odległość. Duży asortyment w sklepie. Bardzo polecam👍
 łukasz Isajew
łukasz Isajew
Profesjonalna obsługa. Wszystko idealnie dobrane do auta i bardzo dobry kontakt telefoniczny. Bardzo polecam firmę
Miroslaw Lewosz
Miroslaw Lewosz
Profesjonalna obsługa Sprzęt najwyższej klasy
Mikołaj Szcześniak
Mikołaj Szcześniak
Szeroki asortyment i szybka fachowa obsługa, jestem zadowolony
Kacper Dawid
Kacper Dawid
Szybko i bezproblemowo. Napewno skorzystam ponownie. Polecam
Łukasz Bugajczyk
Łukasz Bugajczyk
Polecam doradztwo Cypriana! Genialnie dobrał sprzęt marki DLS do mojego auta, a jego wiedza o car audio robi wrażenie. Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta.
Grzegorz Winkler
Grzegorz Winkler
Długo zastanawiałem się nad wymianą nagłośnienia w moim Volvo decyzja padła na Sklep Car Audio PL i dziś nie żałuje jeden telefon super dobranie sprzętu pod model samochodu ekspresowa wysyłka i głośniki już graja w moim samochodzie polecam każdemu kto się zastanawia nad wyborem a nie pożałuje, takich firm już dzisiaj mało pozdrawiam Sklep Car Audio PL❤️
Karol Sobik
Karol Sobik
Przez około dwa miesiące szukałem dobrego audio do swojego es'a, który fabrycznie grał znacznie gorzej od swojego poprzednika na swoim rynku czyli gs'a. Po tym czasie znalazłem jeden jedyny sklep sprzedający dedykowane audio do lexusów i toyot, na szczęście zdarzyło mi się natrafić na Pana Cypriana, z którym przeprowadzałem bodaj najdłuższą korespondencję mailową i telefoniczną w swoim życiu. Swoją drogą był jeden z niewielu razy jak nie bałem się do kogoś dzwonić i pytać o każdą błachostkę.
 Przemysław Ciesielski
Przemysław Ciesielski
Witam. Na wstępie pozdrawiam całą ekipę! Polecam wszystkim z czystym sumieniem! Mega podejście indywidualne do klienta, doradztwo na najwyższym poziomie, oraz bardzo dobry kontakt z klientem. !!! 👍💪

Recenzje klientów

Zobacz co inni kupujący, sądzą o tym produkcie.

Dodaj opinię
JL AUDIO  VX1000/1i JL AUDIO VX1000/1i
Ocena*
0/5
* Ocena jest wymagana
Twoja opinia
* Recenzja jest wymagana
Imię i Nazwisko
* Imię jest wymagane
0,0
Na podstawie 0 recenzji
5 gwiazdek
0%
4 gwiazdki
0%
3 gwiazdki
0%
2 gwiazdki
0%
1 gwiazdka
0%
Przepraszamy, żadne recenzje nie pasują do twoich aktualnych wyborów

Czego jeszcze możesz potrzebować...

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

899,00 

Poprzednia najniższa cena: 899,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1000 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

2699,00 

Poprzednia najniższa cena: 2699,00 .

  • Liczba kanałów: 1
  • Moc przy 1Ω: 1x500 W [RMS]
  • Klasa wzmacniacza: D
  • Hi Level Input: Tak

649,00 

Poprzednia najniższa cena: 649,00 .

Warto przeczytać...

Koszyk0
Brak produktów w koszyku!
0

Odbierz -5% na pierwsze zamówienie!

Promocje, nowości i sprawdzone zestawy dopasowane do Twojego auta.

Formularz newsletter

Z newslettera możesz zrezygnować w każdej chwili.

Produkt niedostępny?

Wypełnij formularz, a skontaktujemy się z Tobą, aby poinformować o dostępności.

Masz pytania? Zadzwoń do nas